HMS Fisgard (1819) - HMS Fisgard (1819)
 HMS Fisgard (uprostřed), HMS Šíp (vpravo) v Greenwichi | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Fisgard |
| Objednáno: | 24. srpna 1815 |
| Stavitel: | Pembroke Dockyard |
| Stanoveno: | Únor 1817 |
| Spuštěno: | 8. července 1819 |
| Uvedení do provozu: | 27. srpna 1819 |
| Osud: | Rozdělen do 8. října 1879 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | 46-dělo Leda-třída pátá sazba fregata |
| Tun Burthen: | 1,062 bm |
| Délka: | 150 ft 1,5 v (45,758 m) |
| Paprsek: | 39 ft 11 v (12,17 m) |
| Návrh: | 12 ft 9 v (3,89 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 315 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Fisgard byl 46-gun pátá sazba Leda-třída fregata z královské námořnictvo. Strávila šedesát let ve službě různými povinnostmi.
Výstavba a uvedení do provozu
Fisgard bylo pokračováním úspěšného Leda třída, kterou navrhl sir John Henslow a sloužil během Napoleonské války. Jejich výzbroj se zvýšila z dřívějších lodí této třídy a namísto 38 namontovali 46 děl. Fisgard bylo objednáno dne 24. srpna 1815 od Pembroke Dockyard a byla stanovena v únoru 1817. Byla uvedena na trh 8. července 1819 a uvedena do provozu 27. srpna 1819, přičemž náklady byly celkem 23 493 GBP.[1]
Kariéra
Poté, co byla přijata do služby, byla propuštěna do služby na 24 let, aktivována byla až v roce 1843.[2] Dne 13. května 1843 se dostala pod velení kapitána Johna Alexandra Duntzeho a nějaký čas strávila v Pacifik.[3] Dne 18. Září 1847, během plavby z Rio de Janeiro, Brazílie, do Portsmouth, Hampshire, najela na mělčinu East Cowes, Isle of Wight; byla vyzdvižena.[4]
Fisgard se vrátil do Woolwich,[3] kde byla označena jako přístav vlajková loď a byl vybaven pro komodor. Commodore James John Gordon Bremer vztyčil svou vlajku na její palubě dne 24. října 1847, první z řady takových důstojníků. Dne 20. prosince 1858 Fisgard se stala vlajkovou lodí Commodore James Robert Drummond, vrchní velitel ve Woolwichi. Její poslední komodor byl William Edmonstone, který převzal velení dne 6. dubna 1868.[3] V letech 1848 až 1872 byla také používána k výcviku inženýrů pro námořnictvo a byla nominována depotní loď pro personál umístěný na břehu.[5]
Vyřazení z provozu
Fisgard byl nakonec vyplaten za rozchod, proces byl dokončen v Chatham do 8. října 1879.[1] Svému jménu by dala jméno později pobřežní zařízení pojmenovaný HMS Fisgard, který by pokračoval trénovat inženýry a řemeslníky během konce devatenáctého století a do dvacátého.
Dědictví
Fisgard Lighthouse národní historické místo a Fisgard Street (Victoria ) v Britská Kolumbie, Kanada jsou pojmenovány po plavidle.
Reference
- ^ A b Lyon, David a Winfield, Rif, Seznam plachetnic a námořních lodí, str. 26
- ^ Colledge, Lodě královského námořnictva, str.127.
- ^ A b C „HMS Fisgard'kariéra na webu William Loney RN ". Citováno 15. června 2010.
- ^ „Naval Intelligence“. Časy (19659). Londýn. 11. září 1847. plk F, str. 3.
- ^ Warlow, Pobřežní zařízení, str.58.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Warlow, Ben, Shore Zřízení královského námořnictva, Liskeard: Maritime, 2000. ISBN 978-0-907771-73-9
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
| Vraky |
|
|---|---|
| Jiné události |
|
