HMS Birmingham (1913) - HMS Birmingham (1913)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Birmingham.

HMS Birmingham (1913) .jpg
Birmingham v roce 1916
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Birmingham
Jmenovec:Birmingham
Objednáno:pod 1911 Naval Estimates
Stavitel:Armstrong Whitworth, Elswick[1]
Číslo dvora:851
Stanoveno:10. června 1912
Spuštěno:7. května 1913
Dokončeno:30. ledna 1914
Uvedení do provozu:Února 1914
Osud:Prodával se za sešrotování února 1931
Obecná charakteristika
Třída a typ:Městská třída lehký křižník
Přemístění:5 440 tun dlouhé (5 530 t)
Délka:457 stop (139,3 m) o / a
Paprsek:50 stop (15,2 m)
Návrh:15 ft 9 v (4,80 m)
Instalovaný výkon:25,000 shp (18 642,5 kW)
Pohon:
Rychlost:25.5 kn (29,2 mph; 47,2 km / h)
Rozsah:4,680 nmi (5 390 mil; 8 670 km) při 10 kn (11,5 mph; 18,5 km / h) 1
Kapacita:
  • Uhlí: 1 165 malých tun (1 057 t) (maximum)
  • Topný olej: 235 čistých tun (213 t)
Doplněk:433
Vyzbrojení:
Zbroj:
  • Pás: 3 palce (76 mm) se zužují na 1,5 palce (38 mm) vpředu a 1,75 palce (44 mm) na zádi
  • Paluba: 0,75–1,5 palce (19–38 mm) ve vitálních prostorech, 0,4 palce (10 mm) jinde
  • Štíty zbraní: 4 palce (102 mm)
  • Velitelská věž: 4 palce (102 mm)

HMS Birmingham byla vedoucí loď Birmingham skupina tří lodí Městská třída z lehké křižníky postavený královské námořnictvo. Její sesterské lodě byly Lowestoft a Nottingham. Tyto tři lodě byly prakticky totožné s třetí skupinou lodí třídy Town, ale s přídavným dělem 6 v (150 mm) pracovalo na příď.

Dějiny

Birmingham, loď se dvěma šrouby, byla postavena v Elswicku, zahájena 7. května 1913 a dokončena 30. ledna 1914. Nastoupila do 1. letka lehkého křižníku z Grand Fleet v roce 1914 na návštěvě Kiel v červnu toho roku.

Dne 9. srpna 1914 zahlédla U-15, jehož motory selhaly, když ležela zastavená na povrchu v husté mlze, vypnutá Fair Isle. Posádka Birmingham slyšel bušení zevnitř lodi z pokusu o opravu, a tak na ni vystřelil, ale minul. Když se ponorka začala potápět, narazila do ní a rozřízla ji na dvě části. U-15 sestoupil se všemi rukama, první ztráta ponorky na nepřátelské válečné lodi.[1] Birmingham ten rok také potopil dvě německé obchodní lodě a zúčastnil se Bitva o Helgoland dne 28. srpna a Battle of Dogger Bank v lednu 1915.

V únoru se připojila k 2. letka lehkého křižníku, útočící na ponorku dne 18. června 1915 bez úspěchu.

Birmingham pod palbou u Bitva o Jutsko

Zúčastnila se také Bitva o Jutsko jako člen 2. letka lehkého křižníku, během níž utrpěla poškození způsobené štěpením během noci bitvy.

Po První světová válka, byla vlajková loď do 6. letky lehkých křižníků v letech 1919-1920, poté byla přeložena do Nore od 1920-1922. Zvažováno (se dvěma dalšími dvěma šachtovými „městy“) pro přeměnu na minonosku, ale myšlenka nebyla sledována. V listopadu 1923 byla znovu uvedena do provozu na africkou stanici s 6. letka lehkého křižníku jako vlajková loď, ulehčující Lowestoft. Poté pokračovala ve službě na zahraničních stanicích, dokud nebyla prodána v roce 1931. Dorazila na nádvoří Thos W Ward, z Pembroke Dock 12. března téhož roku bude rozdělen.

Poznámky

  1. ^ „HMS Birmingham (1913)“. www.tynebuiltships.co.uk. Citováno 5. dubna 2017.

Bibliografie

  • Brown, David K. (2010). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-085-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Corbett, Juliane. Námořní operace do bitvy o Falklandy. Historie velké války: na základě oficiálních dokumentů. Já (2. dotisk edice z roku 1938). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN  0-89839-256-X.
  • Corbett, Juliane (1997). Námořní operace. Historie velké války: na základě oficiálních dokumentů. II (dotisk druhého vydání z roku 1929). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum in associated with the Battery Press. ISBN  1-870423-74-7.
  • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-59114-078-8.
  • Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Lyon, David (1977). „První městská třída 1908–1931: 1. část“. Válečná loď. London: Conway Maritime Press. 1 (1): 48–58. ISBN  0-85177-132-7.
  • Lyon, David (1977). „První městská třída 1908–1931: část 2“. Válečná loď. London: Conway Maritime Press. 1 (2): 54–61. ISBN  0-85177-132-7.
  • Lyon, David (1977). „První městská třída 1908–31: část 3“. Válečná loď. London: Conway Maritime Press. 1 (3): 46–51. ISBN  0-85177-132-7.
  • Newbolt, Henry (1996). Námořní operace. Historie velké války na základě oficiálních dokumentů. PROTI (dotisk edice z roku 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN  0-89839-255-1.

externí odkazy