SM U-15 (Německo) - SM U-15 (Germany)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-15.

SM U 15 unterwegs.jpg
U 15 probíhá
Dějiny
Německo
Název:U-15
Objednáno:23. února 1909
Stavitel:Kaiserliche Werft Danzig
Náklady:2,101,000 Goldmark
Číslo dvora:11
Spuštěno:18. září 1911
Uvedení do provozu:7. července 1912
Osud:Narazil 9. srpna 1914 off Fair Isle, Skotsko, v poloze 58 ° 22 'severní šířky 0 ° 58 'východní délky / 58,367 ° N 0,967 ° E / 58.367; 0.967Souřadnice: 58 ° 22 'severní šířky 0 ° 58 'východní délky / 58,367 ° N 0,967 ° E / 58.367; 0.967. 23 mrtvých.
Třída a typ:Německá ponorka typu U 13
Přemístění:
  • Vynořilo se 516 t (508 tun dlouhé)
  • 644 t (634 dlouhé tun) ponořeno
Délka:57,88 m (189 ft 11 v)
Paprsek:6 m (19 ft 8 v)
Návrh:3,44 m (11 ft 3 v)
Pohon:
  • 2 hřídele
  • 2 × Körting 6-válec a 2 × Körting 8-válec dvoutaktní parafín motory s 900 PS (660 kW; 890 shp)
  • 2 × elektromotory SSW s výkonem 1040 k (760 kW, 1030 k)
  • Vynořily se 550 otáček za minutu
  • 600 otáček za minutu ponořeno
Rychlost:
  • Vynořilo se 14,8 uzlů (27,4 km / h; 17,0 mph)
  • 10,7 uzlů (19,8 km / h; 12,3 mph) ponořených
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		1 malý člun
Doplněk:4 důstojníci, 25 mužů
Vyzbrojení:4 × 45 cm (17,7 palce) torpédomety (Každý 2 luk a záď ) s 6 torpéda
Servisní záznam
Část:
  • Já flotila
  • 1. – 9. Srpna 1914
Velitelé:
  • Kptlt. Richard Pohle[1]
  • 1. – 9. Srpna 1914
Operace:1 hlídka
Vítězství:Žádný

SM U-15[Poznámka 1] byl jedním ze tří Typ U 13 na benzín Ponorky produkoval Německá říše pro Císařské německé námořnictvo. Dne 9. srpna 1914, U-15 se stala první ztrátou ponorky na nepřátelské válečné lodi poté, co byla vrazena britský lehký křižník HMSBirmingham.

Postavil Kaiserliche Werft Danzig, U-15 bylo nařízeno 23. února 1909 a bylo do provozu o tři roky později, 7. července 1912. Loď opustila přístav pro svou první hlídku 1. srpna 1914, ale 9. srpna, U-15 byl nucen ležet zastaven na hladině u pobřeží Fair Isle, v Shetlandy Skotsko poté, co selhaly jeho motory.

Zatímco uvízla na hladině, britská válečná loď HMSBirmingham zahlédl člun hustou mlhou a slyšel bušení zevnitř člunu, když se posádka pokoušela opravit poškozené motory. The Birmingham'Kapitán Arthur Duff nařídil své posádce střílet na ponorku, ale minul. Tak jako U-15 pokusil se potápět, aby se útoku vyhnul, nařídil Duff, aby jeho loď vrazila ponorku plnou rychlostí, rozřízla ji na polovinu a zabila všech 23 členů její posádky.

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.

Citace

  1. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Richard Pohle“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. března 2015.

Bibliografie

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1997). Zničené ponorky, ztráty německých ponorek ve světových válkách. London: Arms & Armour Press. str. 9. ISBN  1-85409-321-5.
  • Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 15“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 25. srpna 2006.
  • „First World War.com“. HMS Birmingham a U-15. Citováno 25. srpna 2006.
  • Eberhard Möller a Werner Brack, Encyklopedie ponorek od roku 1904 do současnosti, Greenhill Books, Londýn, 2004. ISBN  1-85367-623-3.