HMS Actaeon (1831) - HMS Actaeon (1831)

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Actaeon
Objednáno:23. října 1827
Stavitel:Portsmouth Dockyard
Stanoveno:Září 1828
Spuštěno:31. ledna 1831
Uvedení do provozu:16. dubna 1831
Překlasifikováno:
Osud:Prodával se za rozchod v únoru 1889
Obecná charakteristika
Třída a typ:Šestá sazba fregata
Tun Burthen:620 bm
Délka:
  • 121 ft 6 v (37,03 m) (celkově)
  • 100 ft 4 v (30,58 m) (kýl)
Paprsek:34 ft (10,4 m)
Návrh:9 ft 7 v (2,92 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:175
Vyzbrojení:
  • 26 zbraní
  • Horní paluba: 20 × 32-pounder gunnades
  • Čtvrtletní paluba: 4 × 32-pounder karonády
  • Forecastle: 2 × 9-pounder (nebo 2 × 32-pounder karonády)
Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Actaeon.

HMS Actaeon byl 26-gun šestý kurz fregata z královské námořnictvo.

Kariéra

Actaeon byl navržen v roce 1827 Školou námořní architektury a zahájen od Portsmouth Dockyard dne 31. ledna 1831. Poprvé byla uvedena do provozu v listopadu 1830 pod vedením kapitána Frederick William Gray pro službu ve Středomoří.

Dne 5. Listopadu 1831 zachránila posádku Ariel, který ztroskotal poblíž Brindisi, Království obojí Sicílie. Ariel byl na cestě z Terst na Greenock, Renfrewshire.[1]

Poté, co sloužil ve Středomoří Actaeon sloužil Jižní Amerika od listopadu 1834 za kapitána Lord Edward Russell. Byla přidělena k British Pacific Squadron, přijíždějící dovnitř Valparaiso v červenci 1836. Podílela se na nabíjení Skupina Acteon: skupina ostrovů, které Russell pojmenoval od tohoto plavidla. V roce 1838 byla zpět Portsmouth pod velením Roberta Russella, který ji v srpnu téhož roku odplul zpět do Jižní Ameriky.

Dne 23. července 1840 najela na mělčinu v Buenos Aires, Argentina na cestě z tohoto přístavu do Monte Video, Uruguay. Byla vyzdvižena s pomocí od USSMarion, Francouzské námořnictvo a plavidla Royal Navy.[2]

Letka západní Afriky

Actaeon se vrátil do Plymouth v roce 1844, než odletěl pod kapitánem Georgem Manselem v prosinci 1844, aby se připojil k Letka západní Afriky. Během svého působení na tomto postu zajala otrokáři Astrea a Je tu dne 9. září 1847.

Průzkumné plavidlo

Actaeon byl vyplacen v Portsmouthu v roce 1848, ale byl znovu uveden do provozu v roce 1857, aby sloužil jako průzkumné plavidlo u „pobřeží Číny a Tartary“ pod velením kapitána William Thornton Bate.[3] 7. července Actaeon narazil na mělčinu na útesu v Gašparův průliv (1 ° 39'48 ″ j. Š 106 ° 37'58 ″ východní délky / 1,66333 ° S 106,63278 ° E / -1.66333; 106.63278) a byla poškozena.[4] Poté byla přítomna při bombardování Kanton v roce 1857, během Druhá opiová válka, kde byl Bate zastřelen 29. prosince. Robert Jenkins nahradil Bateho 30. prosince a poté John Ward převzal velení 1. března 1858. Ward provedl průzkumy dalších vojenských operací v srpnu 1859, než se vrátil do Británie. Actaeon byl v Šanghaji v noci na neděli 7. dubna 1861 kvůli britskému sčítání lidu. Actaeon Sound v Queen Charlotte Strait oblast Britská Kolumbie, Kanada, byl pojmenován pro Actaeon v roce 1865,[3] s mnoha sousedními prvky pojmenovanými ve spojení s jeho posádkou a kapitánem v obecné oblasti Drury Inlet.[5]

Actaeon poté byl mimo provoz v Portsmouthu v roce 1866 a stal se nemocniční loď. V roce 1870 byla vyřazena a zapůjčena Korek Harbor Board, než byl prodán v Portsmouthu v únoru 1889 za rozchod.

Citace a reference

Citace

  1. ^ "Zprávy o lodi". Ranní pošta (19026). 2. prosince 1831.
  2. ^ „Portsmouth, Portsea a Gosport Herald“. Inzerent Hampshire a Salisbury Guardian (906). Southampton. 28. listopadu 1840.
  3. ^ A b "Actaeon Sound". BC Zeměpisná jména.
  4. ^ „Zprávy o obchodní lodi“. Standardní (10380). Londýn. 21. listopadu 1857.
  5. ^ Názvy BC / GeoBC „Drury Inlet

Reference

externí odkazy