USS Marion (1839) - USS Marion (1839)
![]() Marion v roce 1880 na Hampton Roads | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Marion |
Stavitel: | Boston Navy Yard |
Spuštěno: | 24.dubna 1839 |
Uvedení do provozu: | 11. prosince 1839 |
Vyřazeno z provozu: | 1871 |
Seřízení: | Přestavěn na šnekový parník třetí třídy |
Doporučeno: | 12. ledna 1876 |
Vyřazeno z provozu: | 11. prosince 1897 |
Zasažený: | 14. března 1907 |
Osud: | Prodáno, 24. července 1907 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Sloop-of-war |
Přemístění: | 566 dlouhé tuny (575 t) |
Délka: | 117 stop (36 m) |
Paprsek: | 32 stop (9,8 m) |
Návrh: | 15 ft 8 v (4,78 m) |
Pohon: | Plachta |
Rychlost: | 11 kts (pod parou) |
Vyzbrojení: | 16 x 32-pounder zbraně Přestavěn: 1 x 11in Dahlgren zbraň, 6 x 9in Dahlgren zbraně, 1 x 60 pounder, 1 x 12lb houfnice, 1 x Gatling zbraň |
USS Marion byl šalupa třetí sazby v Union Navy Během americká občanská válka zahájen na Boston Navy Yard dne 24. dubna 1839. Dne 10. listopadu 1839 odjela z Bostonu na své první plavbě do Brazílie. Potopena, když byla v přístavu stržena Rio de Janeiro počátkem roku 1842 byla vychována a odplula zpět do Bostonu, kam dorazila v květnu. Poté vyplula k karibský Vracela se v květnu 1843. Po několik příštích let zůstala v Bostonu jako obyčejná a poté křižovala u západního pobřeží Afriky a Středomoří do roku 1848. Zajala Rakev, otrokář, blízko Cabinda dne 2. srpna 1846. Po prohlídce v Východní Indie v letech 1850–1852 obnovila provoz s Africká letka od 1853-55 a 1858-60, zajímající další tři otrokářské lodě: Bratři vypnuto Mayumba dne 8. září 1858 a Orion a Ardeny na konci dubna 1859 u pobřeží Kongo. 1856-1857 strávil obyčejně v Norfolku.
Marion byl v běžné službě v Portsmouth, New Hampshire, kdy vypukla občanská válka. Ona byla recommissioned dne 21. června 1861, a dne 14. července se plavil při hledání Konfederační státy americké křižník CSS Jeff Davis. V září nastoupila do Záliv blokující letka, účastnící se zajetí Lodní ostrov 16. V březnu – dubnu 1862 byla právě pryč Apalachicola, Florida ve West Passu, když se jí ulevilo Mercedita.
V květnu 1862 Marion bylo nařízeno do Bostonu na opravu. Zpět do provozu do 24. července vyplula na jih do Annapolis, Maryland kde byla zaměstnána jako cvičná loď pro midshipmen do roku 1870. V roce 1871 vstoupila do Portsmouth Navy Yard, vyřazen z provozu a byl přestavěn na šroubovací parník třetí třídy.

Znovu uvedena do provozu dne 12. ledna 1876, ona křižovala na evropský a Jihoatlantické letky až do prosince 1882, kdy se vrátila do Portsmouthu. V roce 1885 jí bylo nařízeno do Pacifiku, kde byla zaměstnána na Asijská stanice do roku 1890. Poté se vrátila do USA a krátce sloužila v USA Beringova mořská letka ve službě spojené s lovem tuleňů a na konci roku 1891 obnovila provoz s Asijská letka. Přiřazeno k Pacifická letka v roce 1895 se plavila podél západního pobřeží Ameriky a mezi Havajské ostrovy do 11. prosince 1897, kdy vyřadila z provozu Mare Island, Kalifornie.
Poté byla převezena do vazby ve státě Kalifornie a byla zaměstnána jako cvičná loď a ředitelství pro Kalifornská státní námořní milice. Byla zakotvena v San Francisku v Kalifornii na molu č. 10 do roku 1907. Dne 14. března 1907 byla zasažena z Registr námořních plavidel a prodáno 24. července C. E. Boudrow, San Francisco.
externí odkazy
Média související s USS Marion (loď, 1839) na Wikimedia Commons
Viz také
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace.Říjen 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |