HMS Imogen (1831) - HMS Imogene (1831) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Conway.

Vynucení průchodu Bocca Tigris.jpg
HMS Imogen (vlevo) zasnoubení s pevnostmi Bogue v Číně, září 1834
Dějiny
Spojené království
Název:Imogen
Objednáno:9. června 1825
Stavitel:Pembroke Dockyard
Stanoveno:Listopadu 1829
Spuštěno:24. června 1831
Uvedení do provozu:1. října 1831
Osud:Náhodně shořel v Plymouthu, 27. září 1840
Obecná charakteristika
Třída a typ:Conway-třída korveta
Tun Burthen:651 74/94 bm
Délka:
  • 125 stop (38,1 m) (paluba)
  • 106 ft (32,3 m) (kýl)
Paprsek:34 ft 5 v (10,5 m)
Hloubka:10 stop (3,0 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:175
Vyzbrojení:
  • Horní paluba: 20 × 32 liber karonády
  • Quarterdeck: 6 × 18-pounder karonády
  • Focsle: 2 x 9-pounder dělo[1]

HMS Imogen byl Conway-třída šestá sazba z královské námořnictvo, postaven Pembroke Dockyard a zahájena 24. června 1831.[1] Sloužila ve východní Indii, Číně a Jižní Americe, ale 27. září 1840 byla mimo provoz omylem spálena.

Design a konstrukce

Navrhl Sir Robert Seppings v roce 1828 Conway třídy byly širší verzí HMSTyne z roku 1826. Byly zamýšleny jako šesté sazby, který je umístil do kategorie lodí s více než 24, ale méně než 36 děly, a velel jim důstojník v hodnosti kapitán.[1]

Tyto lodě byly vyrobeny ze dřeva tradičním způsobem stavby lodí, ačkoli pro zvýšení podélné pevnosti byly použity železné výztuhy a příhradové nosníky. Byli vyzbrojeni tradičním uspořádáním soustředěných kulometů se samopalem s hladkým vývrtem a podobně jako u současné praxe královského námořnictva u malých lodí byly tyto zbraně karonády (s výjimkou dvojice malých dlouhých zbraní na fokusu jako pronásledovatelů). Dvacet 32-pounder karonády byly namontovány na horní palubě a dalších šest 18-pounder karonády byly umístěny na palubu. Plán plachty byl zcela konvenční lodní souprava a byly doplněny 175 muži a chlapci.[1]

Provozní služba

Po uvedení do provozu dne 1. října 1831 pro východní Indii vyplula přes mys Dobré naděje do Kalkaty. V říjnu 1832 vyplula z Madrasu na plavbu do Nového Jižního Walesu, kde navštívila řeku Swan, Hobart a Sydney. V květnu 1833 doručila James Busby, Britský obyvatel do Bay of Islands, Nový Zéland,[2] a do Indie se vrátila 11. října 1833. Mezi listopadem 1833 a srpnem 1834 navštívila Cejlon, Mauricius, Malakku a Singapur, než byla poslána do Číny.[3] Pod velením kapitána Cena Blackwood byla v akci proti Bogue pevnosti u ústí Perlová řeka dne 7. září 1834 ve společnosti Andromache a Louisa. Ačkoli pět přístavů, včetně Cantonu, bylo otevřeno cizincům na začátku téhož roku, místní čínské síly se pokusily zabránit průchodu lodí Royal Navy. Po několika dnech přerušovaných akcí byly čínské pevnosti umlčeny za cenu 2 zabitých a 7 zraněných a poté, co se místní úředníci od vojenské akce distancovali, lodě přistály Whampoa.[4]

Po návratu do Anglie přes Manillu a mys Dobré naděje v roce 1834 a 1835 byla znovu uvedena do provozu v Portsmouthu dne 11. června 1836.[3] Od června 1836 do prosince 1839 sloužila na jihovýchodním pobřeží Ameriky pod velením kapitána (později admirála) Henry William Bruce.[5] Byla mimo provoz v Plymouthu od ledna 1840.[5]

Osud

Oheň ráno 27. září, který zničil Talavera a Imogen hrozil zničením loděnice Devonport

Imogen byl omylem upálen v Plymouthu dne 27. září 1840 v obyčejném.[1][6] Loděnice Devonport byla scéna velkého požáru, který začal v North Dock. Talavera a Imogen byly úplně vykuchané, oheň se rozšířil na HMSMinden jehož oheň byl úspěšně uhasen, a na okolní budovy a vybavení. Odhady škod byly vyčísleny na 150 000 GBP za tehdejší peníze a činily by 500 000 GBP, pokud by oheň nebyl zadržen.[7]

Citace

  1. ^ A b C d E Winfield (2004), str. 114
  2. ^ Carleton, Hugh (1874). „Sv. Já“. Život Henryho Williamse. Rané novozélandské knihy (ENZB), University of Auckland Library. str. 135.
  3. ^ A b „HMS Imogen na webu Naval Database “. Citováno 13. prosince 2010.
  4. ^ Clowes str. 273–274
  5. ^ A b „HMS Imogen na webu William Loney “. Citováno 13. prosince 2010.
  6. ^ http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/2552459
  7. ^ "Dreadful Fire at Devonport". London: The Morning Chronicle. 25. září 1840. Archivovány od originál dne 17. března 2019. Citováno 26. dubna 2020.

Reference