Šedá čára (Bangkok) - Grey Line (Bangkok)

The Šedá čára (Vatcharapol - Lat Phrao - Rama IV - Rama IX Bridge) je plánovaná jednokolejná trať v Bangkok, Thajsko.

Plánovaná počáteční trasa Fáze 1 šedé čáry vede podél osy sever - jih na vzdálenost 16,25 km. Linka by podpořila růst obytných oblastí kolem Pradit Manutham Rd a Kaset-Namawin rd. Trasa vede z silnice Ram Indra Road na severovýchodě Bangkoku na jih přes Pradit Manuthum Rd po dálnici Chalongrat Expressway vedoucí do centra města Thong Lo. Očekává se, že obslouží 340 000 cestujících denně a skládá se z 15 stanic.

Šedá linie by poskytovala důležité severojižní spojení na východním předměstí Bangkoku s dalšími liniemi včetně MRT Pink Line (ve výstavbě), navrhované Hnědá čára MRT, MRT Orange Line (ve výstavbě) a Linka BTS Sukhumvit.

Rozšíření fáze 2 a 3

Možné rozšíření Fáze 2 by sahalo od Sukhumvit Rd. spolu Rama IV Rd., a Ratchadaphisek - Rama 3 Rd a končí v The Most Rama IX u řeky Chao Praya a obsluhujte oblast Sathupradit v Okres Yan Nawa. Rozšíření Fáze 2 by vedlo k trase dlouhé přibližně 26 km. Rovněž by v zásadě nahradila většinu Bangkok BRT trasa.

Plánované rozšíření Fáze 3 od The Most Rama IX Rama 3. a bude pokračovat po Ratchadapisek rd, aby se spojil s BTS Silom Line na stanici Talat Phlu, budoucnost MRT fialová čára (Fáze 2) jižní rozšíření a nakonec končí s Modrá čára MRT rozšíření na stanici Tha Phra. Expanze Fáze 3 by vedla k celkové vzdálenosti šedé linky 39,9 km.^[1]

Průběh plánování

V srpnu 2011 byl nově zvolen Yingluck Shinawatra Vláda se rozhodla odložit plány na Šedou a Světle modrou linii s odvoláním na to, že linky nejsou prioritou v jejich současných 10 řádcích Mistrovský plán. Vláda navrhla Bangkokská metropolitní správa pokračovat ve výstavbě, ale uvedl, že BMA bude muset linku plně financovat sama.^[2]

BMA v polovině roku 2013 uvedla, že považuje jednokolejnou trať Gray za prioritu a plánuje pokračovat v plánování dokončením EIA do konce roku 2013, aby byla linka nabídkována počátkem roku 2014.^[3] V případě schválení bude výstavba probíhat od roku 2015 do roku 2017 a bude otevřena v roce 2018.^[4] V březnu 2014 však OTP uvedlo, že uzavře smlouvu s konzultantem, který by provedl další studii Šedé linie.^[5] V květnu 2014 byla uzavřena smlouva s konzultantem na vypracování studie finanční proveditelnosti linky, u níž se očekává dokončení práce do konce roku 2014.^[6] Druhé veřejné slyšení o navrhované linii se konalo v lednu 2015.^[7] Posouzení vlivů na životní prostředí bylo dokončeno v září 2016, ale nebylo úspěšné.^[8] Nedávno v červnu 2018 se BMA zavázala, že projekt oživí nápravou EIA a vyřeší odpor místních obyvatel v oblasti Thong Lor. BMA se rovněž bude snažit získat souhlas a podporu od thajského úřadu pro dálnici při stavbě trati podél koridoru dálnice Pradit Monutham rd / Chalongrat.^[1]

V září 2018 guvernér MRTA uvedl, že MRTA by chtěla vybudovat navrhovanou šedou linii, aby poskytla přívodní linku do MRT Pink Line a Hnědá čára MRT. Vzhledem k tomu, že MRTA již spolupracuje s thajským úřadem pro dálnici, pokud jde o integrovaný design linky MRT Brown, může MRTA stavět na této zkušenosti a získat přístup k pozemkům potřebným pro linii Grey, zejména na výměně linek MRT Brown ve společnosti Kaset-Namawin rd.^[9]

Uvažuje se také o prodloužení fáze 2 a fáze 3 po délce Rama 3, přes řeku Chao Phraya a podél Ratchadapisek rd (vnitřní kruh) do Tha Phra, aby nahradil BRT na této trase. To by umožnilo výměnu šedé linie s BTS Silom Line na stanici Talat Phlu, budoucnost MRT fialová čára (Fáze 2) jižní rozšíření a spojení s Modrá čára MRT rozšíření na stanici Tha Phra.^[10] Pokud bude postaveno rozšíření Fáze 3, bude celková vzdálenost trasy 39,9 km.

V září 2019 bylo oznámeno, že jednokolejka bude postavena jako dva odpojené úseky a může být hotová do roku 2023.^[11]

Stanice

Trasa má celkem 15 plánovaných stanic pro Fázi 1. Pro Fázi 2 24 stanic včetně zrušení Bangkok BRT jsou plánovány.

Převody

• Převody do MRT Pink Line na Stanice Vatcharaphol. (Ve výstavbě)
• Převody do Žlutá čára MRT na Chalong Rat Station. (Ve výstavbě)
• Převody do MRT Orange Line na Nádraží Nawasi. (Ve výstavbě)
• Převody do SRT světle červená čára na Stanice Sun Wichai. (plánováno)
• Převody do Linka BTS Sukhumvit na Stanice Thong Lo.

Viz také

• Hromadný hlavní plán hromadné dopravy v metropolitní oblasti Bangkoku
• Bangkokské metro
• Modrá čára MRT
• Hnědá čára MRT
• Světle modrá čára MRT
• MRT Orange Line
• MRT Pink Line
• MRT fialová čára
• Žlutá čára MRT
• BTS Skytrain
• Sukhumvit Line
• Silom Line
• Link na letiště (Bangkok)
• SRT světle červená čára
• SRT tmavě červená čára
• Bangkok BRT
• Zlatá linie BMA

Reference