Grand Boulevard (Detroit) - Grand Boulevard (Detroit)
![]() Grand Boulevard zvýrazněn červeně | |
Udržováno | Město Detroit |
---|---|
West End | Jefferson Avenue, Detroit |
Hlavní, důležitý křižovatky | ![]()
![]() |
Východní konec | Riverbank Drive, Belle Isle |
Grand Boulevard je dopravní tepnou Detroit, Michigan, běží na některých místech od východu na západ a na jiných místech od severu k jihu a je přibližně 11 mil dlouhý. Kdysi to představovalo hranice města Detroitu. Grand Boulevard se jmenuje "Berry Gordy Jr. Boulevard" v oblasti, kde se nachází Motown Historické muzeum se nachází a „General Motors Boulevard“ v oblasti DetroituNové centrum " Kde Fisher Building a Cadillac Place (dříve General Motors Building) jsou umístěny.[1][2] Grand Boulevard je obyčejně odkazoval se na obyvateli města jednoduše jako "Boulevard".[3]
Dějiny

Již v roce 1876 Bela Hubbard a další Detroťané si byli vědomi úsilí Baron Georges-Eugène Haussmann dělat Paříž do krásného města navrhováním parků, širokých ulic a velkých bulvárů.[4][5]
Tito občané navrhli přijmout Haussmannovy koncepty obklopením Detroitu vlastním „Velkým bulvárem“. Když Belle Isle byl převeden ze státu do města Detroit, michiganský zákonodárce James Randall zahrnoval jezdce vyzývajícího k výstavbě tohoto Velkého bulváru.[4] Vláda města však okamžitě odmítla zahájit práce na silnici, ačkoli několik lidí stavělo domy podél navrhované trasy Boulevardu.[4]
A konečně, v roce 1891, starosta Detroitu Hazen S. Pingree podpořila myšlenku a zahájila výstavbu Grand Boulevard, obchvatu kolem města Detroit.[6] Boulevard běžel na 12 mil (19 km), zakřivení od Řeka Detroit na západě a návrat k té řece na východě, přejezd Woodward Avenue v bodě přibližně 4 míle severně od centra města.[6] O bulváru se původně předpokládalo, že představuje absolutní hranici expanze města, ačkoli na počátku 20. století ohromný růst rychle posunul hranice města daleko za Grand Boulevard na jeho sever, východ a západ.[6]

V roce 1913 byl Grand Boulevard dokončen a obklopoval centrální a nejstarší část města. To bylo obecně považováno za hlavní atrakci města; celou délku zdobily stromy, křoví a květinové záhony.[7]
Počátkem 80. let se přizpůsobila výstavbě nový závod General Motors, části East Grand Boulevard byly překonfigurovány. To bylo součástí kontroverzního použití významná doména městem Detroit, které umožnilo demolici podstatné části blízkého okolí Poletown sousedství, aby se uvolnila cesta pro rostlinu. Kontroverze vyvolala odpor v sousedství.[8][9] Michiganský nejvyšší soud v případě z roku 1981 Rada sousedství Poletown v.Město Detroit, urovnal záležitost rozhodnutím, že projekt skutečně představoval legitimní využití autority přední domény a že vystěhování může pokračovat.[10]
Před mnoha lety byla trasa tramvaje, která vedla po velké části Grand Boulevard, stejně jako na sousedních ulicích rovnoběžných s Grand Boulevard, formálně nazývána linkou „Grand Belt“ kvůli uspořádání pásu Grand Boulevard kolem hlavní části Detroitu .[11] Následující autobusová trasa, která rovněž cestovala na některých, ale ne na všech, z Grand Boulevardu, si udržela název „Grand Belt“, dokud výpadek služby v roce 2009 toto pokrytí veřejnou dopravou zcela nevyloučil.[12]
Památky
Viz také
Reference
- ^ „Detroitská ulice pojmenovaná podle Motownova Gordyho“. The Hollywood Reporter. 19. října 2007. Citováno 25. července 2018.
- ^ McGraw, Bill (26. května 2018). „Coleman Young ve 100 letech: 10 největších mýtů“. Detroit Free Press. Citováno 29. října 2018.
- ^ „Bela Hubbard a vznik Velkého bulváru“. The Detroit News. 26. listopadu 2016. Citováno 25. července 2018.
- ^ A b C „East Grand Boulevard Historic District“. Detroit 1701. Citováno 7. listopadu 2018.
- ^ „Renesanční muž, který si představoval Grand Boulevard“. The Detroit News. 11. května 2014. Citováno 11. května 2014.
- ^ A b C Bak, Richard (2001). Detroit přes tři století. Spící medvěd Press. str. 60. ISBN 1-58536-001-5.
- ^ „Historický okres East Grand Boulevard“ (PDF). Oddělení plánování a rozvoje města Detroit. 30. listopadu 1999. Archivovány od originál (PDF) 19. dubna 2003. Citováno 5. října 2018.
- ^ Risen, James (18. září 1985). „Poletown je jen vzpomínkou: GM závod se otevírá a nahrazuje staré sousedství Detroitu“. Los Angeles Times. Citováno 5. října 2018.
- ^ „Auto Plant vs. Neighborhood: Poletown remembered“. The Detroit News. 17. února 2015. Citováno 5. října 2018.
- ^ „Rada sousedství Poletown v Detroitu“ (PDF). Historická společnost Nejvyššího soudu v Michiganu. Citováno 5. října 2018.
- ^ „DETROIT TRANSIT HISTORY.info: Tramvaj Grand Belt“. Historie tranzitu v Detroitu. Citováno 25. července 2018.
- ^ "DETROIT TRANSIT HISTORY.info: Grand Belt". Historie tranzitu v Detroitu. Citováno 25. července 2018.
- ^ AIA-Detroit (10. ledna 2006). „Look Inside: Top 10 Detroit Interiors“. Model D. Citováno 4. července 2008.
- ^ "General Motors Building / Cadillac Place". Historická společnost v Detroitu. Citováno 5. října 2018.
- ^ „Park Belle Isle“. Historická společnost v Detroitu. Citováno 5. října 2018.