Ford TH! NK - Ford TH!NK

Ford TH! NK.

The Ford TH! NK byla řada elektrických vozidel vyráběných společností TH! NK Mobility, tehdy podnikem Ford Motor Company. Krátkodobá linka zahrnovala čtyři modely: TH! NK Neighbor a TH! NK City, malý elektrický automobily, a TH! NK Bike Traveler a TH! NK Bike Fun, elektrický pohon motorové kolo. Ford prodal své akcie a výsledná společnost, Mysli globálně, vyrábí elektromobily v Norsko do vyhlášení bankrotu v roce 2011.[1][2][3]

TH! NK City

Viz také: Mysli na město

Dvě dveře Mysli na město mohl usadit řidiče a spolujezdce a dosáhl maximální rychlosti 90 km / h (56 mil za hodinu). Vůz měl zrychlení z nuly na 30 mil za hodinu (48 km / h) za sedm sekund a vážil 2075 liber. Model byl dlouhý 3,0 m, široký 1,60 m a vysoký 1,6 m.[4]

TH! NK soused

Soused byl navržen tak, aby splňoval specifikaci NHTSA pro elektrická vozidla sousedství. Design a výroba nesouvisely s Th! Nk City. Soused byl původně nabízen ve dvou modelech, dvoumístném a čtyřmístném, s verzí užitkového nákladního vozu pro dva cestující, která byla nabízena těsně před koncem výroby. Soused TH! NK měl pevnou střechu nad otevřeným výběhem; na ochranu cestujících před povětrnostními vlivy byla volitelně k dispozici pláštěnka. Normální nejvyšší rychlost byla regulována na 25 mil za hodinu (40 km / h) podle požadavků NHTSA a měla také režim „turf“, který nastavoval maximální rychlost na 15 mil za hodinu (24 km / h) pro použití na golfovém hřišti . Na golfovém hřišti bylo navrženo mnoho možností: představoval stojan na tašky, držák na skórkarty, odpaliště a míčky a pračku na holí. Navíc byla k dispozici varianta kufru pro verzi pro čtyři cestující, která by se mohla zdvojnásobit jako chladič.

Likvidace kontroverze

Hlavní kontroverze vypukla, když se Ford rozhodl rozdrtit off-leasing vozů TH! NK City, které se hromadily v NÁS. Po protestech ekologických skupin, včetně a Zelený mír shromáždění na střeše kanceláří společnosti Ford v Norsku se společnost Ford rozhodla přepravit přebytečná vozidla do Norska.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ „CSPC, TH! NK Mobility svolává elektricky asistovaná kola“. Americká komise pro bezpečnost spotřebitelských výrobků. 2001-09-18. Archivovány od originál dne 2006-06-25. Citováno 2006-06-18.
  2. ^ "2002 TH! NK svolání, automatické svolání, bezpečnostní problémy, vady vozidla". AutoWorld. Citováno 2006-06-18.
  3. ^ „TH! NK Again Protesters“. Lepší Země. Září 2004. Archivovány od originál 12. května 2006. Citováno 2006-06-18.
  4. ^ "TH! NK jiný". Automobilový design a výroba. Archivovány od originál dne 2006-06-19. Citováno 2006-06-19.
  5. ^ „TH! NK Again: Ford does a U-Turn“. Zelený mír. 17.09.2004. Archivovány od originál dne 2006-06-09. Citováno 2006-06-18.

externí odkazy