Gruzínská státní cesta 365 - Georgia State Route 365
Lanier Parkway | ||||
![]() Trasa SR 365 v červené barvě | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno GDOT | ||||
Délka | 69,5 mil[3] (111,8 km) | |||
Existoval | 1969[1][2]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Gwinnett, sál, Habersham, Stephens | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 365 (SR 365) je 69,5 mil dlouhý (111,8 km) státní silnice který cestuje v částech Gwinnett, sál, Habersham, a Stephens kraje. Začíná to výjezdem 113 dále Mezistátní 85 (I-85), na jihovýchodním okraji Suwanee. Toto je také jižní konec I-985. Od tohoto bodu to pokračuje souběžně s I-985 po celé délce této dálnice. Nakonec, US Route 23 (USA 23) se také připojuje k souběžnosti. Dálnice vede přes severovýchod Gainesville a Toccoa, než skončí na Jižní Karolína státní hranice, jihozápadně od Westminster, Jižní Karolína.
Popis trasy
Gwinnett County
v Gwinnett County Začíná SR 365 souběžně s I-985 na výměna s I-85 na jihovýchodním okraji Suwanee. Dvě dálnice směřují na severovýchod do Buford při výměně s USA 23 /SR 20 (Buford Drive N.E.). Zde se USA 23 připojuje k souběžnosti.[3]
Hall County
Tyto tři cesty směřují na severovýchod Hall County a mít výměnu s SR 347. v Květinová větev mají výměnu s Spout Springs Road u Rankin Smith Výměna. Pak vstoupí Dubové dřevo, a mít výměnu s SR 53 (Mundy Mill Road); přístup k SR 53 z jihu I-985 / US 23 / SR 365 je řešen další křižovatkou. Hned po této výměně vstoupí do Gainesville, kde mají přestupní uzel SR 13 (Dálnice Atlanta); tato výměna má přístup k SR 13 i SR 53. Dále do Gainesville je Konektor SR 53 /SR 60 (Candler Road / Queen City Parkway). V hlavní části města USA 129 /USA 129 Obchod /SR 11 (Aténská dálnice) splňuje souběžnost. USA 129 / SR 11 míří na jih směrem k Jefferson, zatímco USA 129 se připojuje k souběžnosti přes zbytek města. Mezitím US 129 Business / SR 11 míří na sever do srdce Gainesville. Téměř 2,5 míle (4,0 km) později USA 129 opouští souběžnost na sever s SR 369 na Jesse Jewell Parkway. Asi o 2,3 míle později končí I-985, zatímco US 23 / SR 365 pokračuje na sever.
Tento segment USA 23 / SR 365 je příkladem nedokončené dálnice. První křižovatkou, která mohla být výměnou, je Howard Road, která má RaceTrac čerpací stanice na jihovýchodním rohu a místní YMCA na severovýchodním rohu. Silnice pak protíná Ramsey Road a White Sulphur Road, druhá z nich spojuje komunity White Sulphur na sever a White Sulphur Springs na jih. Na východ odtud prochází a Kubota RTV výrobní závod a chladírenský sklad. Silnice vede přes dvojici nebo železniční mosty přes stejnou jižní železniční trať, ke které se přiblížila v Duluthu před křižovatkou s Cagle Road. Mnohem důležitější křižovatka se objeví později, když trasy projdou Ace Hardware franšíza, obchod se suvenýry a obchod s nábytkem těsně předtím, než se blíží SR 52 (Lula Road) severozápadně od Lula, což vede k Clermont. Za tímto bodem pokračuje v běhu nahoru a dolů po kopcích Hall County procházejících menšími křižovatkami.[3]
Habersham County
O něco později vstoupí dálnice Habersham County kde je cesta pojmenována Tommy Irwin Parkway. v Baldwin je SR 384 (Duncan Bridge Road), která poskytuje spojení s Helen. Těsně před vstupem do severní části Cornelia, procházející mostem přes silnici J. Warrena bez přístupu. Jedna poslední výměna diamantu s SR 15 Spoj. (Level Grove Road) najdete těsně před výměnou wye s USA 441 /SR 15, což vede k Homere a komerce. Připojují se k souběžnosti na severovýchod. V Cornelii se protínají USA 441 Business /SR 105, které navazují na dřívější směrování USA 23 / USA 441 /USA 23 Business přes oblast. Čtyři dálnice se křiví na severovýchod SR 197. Těsně před vstupem do Národní les Chattahoochee-Oconee USA 23 / USA 441 / SR 15 míří na sever, zatímco SR 365 pokračuje na severovýchod spolu s USA 123. Téměř okamžitě poté následuje druhá křižovatka s US 441 Business, tentokrát souběžně s SR 17 (Toccoa Highway). Tato křižovatka označuje severní konec USA 441 Business a jižní konec souběžnosti SR 17.[3]
Stephens County
Tři dálnice se křiví na jihovýchod do Stephens County dokud se nesetkají SR 184 (Dicks Hill Parkway). Zde odchází SR 17 (obchvat Toccoa) na východ, zatímco SR 184 se připojuje k souběžnosti. Dále na severovýchod, v Toccoa, se protínají SR 63 /SR 106 (South Broad Street). Na této křižovatce míří SR 184 na sever na Broad Street, zatímco US 123 / SR 365 pokračuje do východní části města, kde protíná s SR 17 Alternativní (Velká silnice). Tato dálnice poskytuje přístup k Toccoa Falls a je alternativní trasa na Lavonia. Po opuštění Toccoa pokračují obě dálnice na severovýchod, dokud se nesetkají se severním koncem SR 365, s Jižní Karolína státní hranice na Řeka Tugaloo, jihozápadně od Westminster, Jižní Karolína, kde US 123 pokračuje směrem k městu.[3]
Národní dálniční systém
S výjimkou extrémní severní části je celá SR 365 zahrnuta jako součást Národní dálniční systém, systém silnic důležitých pro národní hospodářství, obranu a mobilitu.[4][5]
Dějiny
20. léta 20. století
Silnice, která by se nakonec stala SR 365, byla postavena v roce 1920 jako SR 13 z Bufordu na státní hranici v Jižní Karolíně, ve stejném vyrovnání jako dnes.[6] Rekonfigurace křižovatek SR 13 a SR 15 v oblasti Baldwin – Cornelia způsobila, že obě trasy cestovaly současně mezi těmito dvěma městy.[6][7] Do konce roku 1926 byla vydlážděna malá část v Gainesville.[7][8] V roce 1929 byl na úseku od Bufordu po Gainesville označen USA 23.[8][9]
30. a 40. léta
Do roku 1932 byla na trase až do Cornelie označena USA 23. Kromě toho byla vydlážděna celá trasa, od Bufordu po státní hranici v Jižní Karolíně.[9][10] Příští měsíc byla USA 23 a případně SR 13 prodloužena na jih od Bufordu.[10][11] V roce 1935 byla po dlouhé sérii projektů na zlepšení dlážděna část jižně od Bufordu.[12][13] V letech 1946 až 1948 vstoupilo do státu USA 123, které byly směrovány souběžně s SR 13 mezi Toccoa a státní hranicí.[14][15] Před dubnem 1949 byla souběžnost USA 123 se SR 13 rozšířena na Corneliu. Během této doby byl USA 441 prodloužen podél SR 15, čímž začala souběžnost s SR 13.[15][16]
50. – 70. Léta
V letech 1955 a 1957 se stavěla dálnice (pravděpodobně I-85) ze severovýchodní Atlanty na severovýchod do Suwannee, paralelně s USA 23 / SR 13.[17][18] V letech 1957 a 1960 byla I-85 dokončena až na daleký sever, jak je nyní známo SR 317, který se nachází jihozápadně od dnešního jižního konce I-985 / SR 365,[18][19] a 1966, to bylo dokončeno severovýchod Atlanty uvnitř státu.[20][21] V roce 1966 byla SR 365 promítána jako dálnice ze stávajícího jižního konce na severovýchod a zakřivená kolem jihovýchodní strany Gainesville.[21][22] V roce 1969 byl dokončen celý dálniční úsek, s výjimkou nejjižnější části od I-85 do USA 23 / SR 20. Celá dokončená část byla také označena jako SR 365.[1][2] Příští rok byl dokončen nejjižnější segment.[2][23] Do roku 1979 byla dálnice SR 365 uvedena jako „ve výstavbě“ od severního konce dálnice na severovýchod po USA 23 / USA 441 / SR 15 poblíž Cornelie.[24][25]
80. a 90. léta
V letech 1980 až 1982 byla SR 365 prodloužena podél části „ve výstavbě“, ale nejednalo se o dálnici. Také US 23 / SR 13 z Gainesville do Cornelia byl přesunut na tuto novou dálnici.[26][27] V roce 1986 byl celý dálniční úsek označen jako I-985.[28][29] V roce 1988 bylo navrženo rozšíření SR 365 do bodu jihozápadně od Toccoa.[30][31] V roce 1991 byla SR 13 vyřazeno z provozu severně od Gainesville. SR 365 byla rozšířena na státní hranici Jižní Karolíny.[32][33]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[3] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Gwinnett | Suwanee | 0.0 | 0.0 | 0 | ![]() ![]() | Jižní konec I-985 / SR 365; jižní konec souběžnosti I-985; na jih a na sever |
Buford | 3.5 | 5.6 | 4 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti USA 23 | |
sál | | 8.0 | 12.9 | 8 | ![]() | |
Květinová větev | 11.4 | 18.3 | 12 | Phil Niekro Boulevard / Spout Springs Road - Květinová větev | Výměna Rankin Smith | |
Dubové dřevo | 15.7 | 25.3 | 16 | ![]() | Sever, výjezdová rampa pouze na SR 53; žádný výjezd na jih 16 | |
Gainesville | 16.0 | 25.7 | 17 | ![]() | Pouze na sever výjezdní rampa na SR 13: výjezd na jih zahrnuje samostatné rampy na SR 13 a SR 53 | |
19.7 | 31.7 | 20 | ![]() ![]() | |||
21.3 | 34.3 | 22 | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti USA 129; jižní konec autobusu USA 129. | ||
23.7 | 38.1 | 24 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti USA 129; východní konec SR 369 | ||
25.1 | 40.4 | ![]() | Severní konec I-985; severní konec souběžnosti I-985 | |||
| 32.0 | 51.5 | ![]() | |||
Habersham | Baldwin | 41.8 | 67.3 | ![]() | ||
| 43.2 | 69.5 | Level Grove Road -Cornelia | |||
| 44.5 | 71.6 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti USA 441 / SR 15 | ||
Cornelia | 45.1 | 72.6 | ![]() ![]() | Historická trasa z USA 441 | ||
| 49.0 | 78.9 | ![]() | Jižní konec SR 197 | ||
| 52.7 | 84.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti USA 23 a USA 441 / SR 15; jižní konec souběžnosti USA 123; jižní konec USA 123 | ||
| 53.0 | 85.3 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti USA 441; jižní konec souběžnosti SR 17 | ||
Stephens | | 59.0 | 95.0 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti SR 17; jižní konec SR 184 souběžnosti | |
Toccoa | 62.2 | 100.1 | ![]() ![]() ![]() | Severní konec SR 184 souběžnosti | ||
63.3 | 101.9 | ![]() | ||||
Řeka Tugaloo | 69.5 | 111.8 | Severní konec u Jižní Karolína státní hranice; severní konec souběžnosti USA 123; USA 123 pokračuje do Jižní Karolíny. | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Habersham County podnět cesta
Umístění | Habersham |
---|
Státní cesta 365 Spur (SR 365 Spur) byl urychlit trasu SR 365, který byl navržen v roce 1988 k cestování z hlavní trati SR 365 západně-severozápadně od Toccoa na USA 23 /USA 441 /SR 15 /SR 17 v Hollywood.[30][31] V roce 1991 byl postaven, ale byl pouze jako přesměrování na východ SR 15 a možná USA 23.[32][33]
Viz také
Portál Gruzie (stát USA)
Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1969). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ A b C State Highway Department of Georgia (leden 1970). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ A b C d E F Google (29. října 2013). „Route of SR 365“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 29. října 2013.
- ^ „National Highway System: Georgia“ (PDF). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 30. října 2013.
- ^ „National Highway System: Gainesville, GA“ (PDF). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 30. října 2013.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (říjen 1926). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (říjen 1929). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ State Highway Department of Georgia (únor 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. dubna 1935). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. července 1935). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ State Highway Department of Georgia (1946). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 14. srpna 2015. (Opraveno 7. listopadu 1946.)
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1948). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 14. srpna 2015. (Opraveno 28. února 1948.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1949). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 14. srpna 2015. (Opraveno 1. dubna 1949.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1955). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 14. srpna 2015. (Opraveno k 1. červnu 1955.)
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1957). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 14. srpna 2015. (Opraveno k 1. červenci 1957.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1960). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa) (1960–1961 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 30. října 2013. (Opraveno k 1. červnu 1960.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1963). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 14. srpna 2015. (Opraveno k 1. červnu 1963.)
- ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ State Highway Department of Georgia (leden 1967). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ State Highway Department of Georgia (leden 1971). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1977). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1977–1978 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1978). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1978-79 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 30. října 2013.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1980). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 1980–1981). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1982). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1984). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1984–1985). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1986). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1986–1987 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1988). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1988–1989). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 21. března, 2017.
- ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1989). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1989–1990). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 21. března, 2017.
- ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1991). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1991–1992). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 21. března, 2017.
- ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1992). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1992–1993). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 21. března, 2017.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |