Ponorka třídy George Washingtona - George Washington-class submarine
 George Washington v moři. | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Provozovatelé: |  Námořnictvo Spojených států |
| Uspěl | Ethan Allen třída ponorka |
| Postavený: | 1958–1961[1] |
| V provizi: | 1959–1985 |
| Dokončeno: | 5[1] |
| V důchodu: | 5[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | SSBN |
| Přemístění: | Na povrch: 5 959 dlouhé tuny (6055 t) Ponořené: 6 709 dlouhé tuny (6 817 t)[2] |
| Délka: | 381,6 stop (116,3 m)[1] |
| Paprsek: | 33 stop (10 m)[1] |
| Návrh: | 8,8 m[1] |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | neomezeně kromě dodávek potravin |
| Hloubka zkoušky: | 700 m (210 m)[1] |
| Kapacita: | 112 (pouze pro posádku) |
| Doplněk: | Dvě posádky (modrá / zlatá), každá se skládala z 12 důstojníků a 100 mužů. |
| Vyzbrojení: | |
The George Washington třída byla třída na jaderný pohon ponorky balistických raket nasazen Námořnictvo Spojených států. George Washington, spolu s pozdějším Ethan Allen, Lafayette, James Madison, a Benjamin Franklin třídy, zahrnoval41 pro svobodu "skupina ponorek, která představovala hlavní příspěvek námořnictva k jaderný odstrašující prostředek síla přes pozdní 1980.
Rozvoj
V roce 1957 americké námořnictvo začalo používat ponorky v roli jaderného odstrašujícího prostředku, když dvojice historických dieselelektrických člunů z druhé světové války USSTuňák a USSBarbero, převeden tak, aby mohl nést pár Řídící střely Regulus, zahájila činnost odstrašujících hlídek. K těmto dvěma se brzy přidal a dvojice účelových naftových člunů a člun s jaderným pohonem, USSHalibut. Použití přípravku Regulus v odstrašující roli však ukázalo řadu omezení; jako řízená střela, bylo náchylné k odposlechu stíhacími letouny, bylo omezeno na podzvukový rychlost a měl dostřel méně než 1 000 km, zatímco největší z ozbrojených člunů Regulus mohl nést maximálně pět raket. Kromě toho musela ponorka vystřelit na povrch, aby vystřelila raketu, a raketa byla vedena rádiovým signálem přenášeným z lodi, letadla nebo pozemní stanice.[3] K překonání těchto omezení se námořnictvo obrátilo balistické střely.
Uvedení do provozu George Washington dne 30. prosince 1959, první ponorka Polaris vypustila 20. července 1960, a její první odstrašující hlídka listopad 1960 - leden 1961 byly vyvrcholením čtyř let intenzivního úsilí. Námořnictvo zpočátku pracovalo na mořské variantě Americká armáda Jupiter balistická raketa středního doletu, promítající čtyři velké rakety na kapalná paliva na jednu ponorku.[4] Kontradmirál W. F. „Red“ Raborn byl jmenován Velitel námořních operací Admirál Arleigh Burke od konce roku 1955 do čela zvláštní projektové kanceláře pro vývoj Jupiteru pro námořnictvo.[4][5] Nicméně, na Projekt Nobska konference o podmořské válce v roce 1956, fyzik Edward Teller uvedl, že lze vyrobit kompaktní jednomegatonovou hlavici pro relativně malé palivo na tuhá paliva Raketa Polaris,[6] a to přimělo námořnictvo opustit program Jupiter v prosinci téhož roku. Admirál Burke brzy soustředil veškerý strategický výzkum námořnictva na Polaris, stále pod Úřadem zvláštního projektu admirála Raborna.[5] Problémy ponořeného startu, konstrukce ponorky pro 16 raket, přesná navigace pro přesné cílení raket a mnoho dalších bylo rychle vyřešeno.[7] Pro srovnání, současný sovětský Golf- a Třída hotelu ponorky balistických raket nesly pouze tři rakety; Sověti nezadali SSBN srovnatelný s třídou George Washingtona až do roku 1967 se zavedením Ponorky třídy Yankee.
Konstrukce
Námořnictvo objednalo třídu jaderné ponorky vyzbrojen strategickými raketami dlouhého doletu dne 31. prosince 1957 a pověřen Elektrický člun s převedením dvou stávajících zaútočit na ponorku trupy na balistická střela - přepravující čluny k rychlému vytvoření odrazující síly. K uskutečnění této konverze přesvědčil Electric Boat v lednu 1958 námořnictvo, aby sklouzlo datum zahájení pro dva Skipjack třída rychlé útočné ponorky, právě začaté Štír (SSN-589) a dosud nezačal Sculpin (SSN-590). Dne 12. února 1958, Prezident Dwight D. Eisenhower schválené financování tří ponorek balistických raket.
The George Washington třídy byly v podstatě Skipjack ponorky třídy s raketovým oddílem o délce 40 metrů, vložené mezi kontrolní / navigační oblasti lodi a prostor jaderného reaktoru. V případě hlavní lodi USSGeorge Washington (SSBN-598), to byl doslova případ: kýl, který již položil Electric Boat v Groton, Connecticut pro Štír byl rozřezán a rozšířen, aby se stal kýlem George Washington. Pak elektrický člun a Námořní loděnice na ostrově Mare začala stavba jedné další lodi, každý z rozšířených plánů. Prezident Eisenhower povolil stavbu dalších dvou ponorek dne 29. července 1958. Newport News Stavba lodí a Námořní loděnice v Portsmouthu začal okamžitě pracovat.
The George Washington třída nesla Raketa Polaris A1 na jejich hlídkách až do 2. června 1964, kdy vyměnila své rakety A1 za Polaris A3. Poslední člen této třídy, USSAbraham Lincoln (SSBN-602) vyměnila své A1 za A3 dne 14. října 1965.
Odstoupení od strategické role
Do konce roku 1979 uvolnit prostor v rámci omezení uložených Sůl II pro Ohio-třída ponorky balistických raket a provádění zkrácených hlídek po dobu šesti týdnů kvůli sníženému množství paliva v reaktoru, Theodore Roosevelt a Abraham Lincoln vyložili své střely na nově zřízené přístaviště Explosives Handling Wharf v Bangoru ve Washingtonu. Nakonec jejich raketové oddíly byly zcela odstraněny a byly vyřazeny z provozu do konce roku 1982.[8] Ze stejného důvodu do roku 1983 George Washington, USSPatrick Henry (SSBN-599), a USSRobert E. Lee (SSBN-601) nechali své střely odstranit a byly překlasifikovány na útočné ponorky přezdívané jako „pomalé útoky“, což byla role, ve které krátce sloužily v Pearl Harbor na Havaji, než byly vyřazeny z provozu počátkem roku 1985.[9]
George Washington'plachta je zachována na Knihovna a muzeum podmořských sil na Groton, Connecticut.
Lodě ve třídě
Ponorky George Washington třída:[8][10]
| Jméno a číslo trupu | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| George Washington (SSBN-598) (ex-Štír) | Elektrický člun General Dynamics, Groton, Connecticut | 1. listopadu 1957 | 9. června 1959 | 30. prosince 1959 | Vyřazeno z provozu 24. ledna 1985. Zlikvidováno prostřednictvím Program recyklace lodí a ponorek na Bremerton, 1998 |
| Patrick Henry (SSBN-599) | Elektrický člun General Dynamics, Groton, Connecticut | 27. května 1958 | 22. září 1959 | 11.04.1960 | Vyřazeno z provozu 25. května 1984. Likvidováno prostřednictvím Program recyklace lodí a ponorek na Bremerton, 1997 |
| Theodore Roosevelt (SSBN-600) | Námořní loděnice na ostrově Mare, Vallejo, Kalifornie | 20. května 1958 | 3. října 1959 | 13. února 1961 | Vyřazeno z provozu 28. února 1981. Likvidováno prostřednictvím Program recyklace lodí a ponorek na Bremerton, 1995 |
| Robert E. Lee (SSBN-601) | Newport News Shipbuilding and Drydock Co., Newport News, Virginie | 25. srpna 1958 | 18. prosince 1959 | 15. září 1960 | Vyřazeno z provozu 1. prosince 1983. Likvidováno prostřednictvím Program recyklace lodí a ponorek na Bremerton, 1991 |
| Abraham Lincoln (SSBN-602) | Námořní loděnice v Portsmouthu, Kittery, Maine | 1. listopadu 1958 | 14. května 1960 | 8. března 1961 | Vyřazeno z provozu 28. února 1981. Likvidováno prostřednictvím Program recyklace lodí a ponorek na Bremerton, 1994 |
Viz také
- 41 pro svobodu Ponorky raketových balistických raket
- Fleet Ballistic Missile
- Seznam ponorek námořnictva Spojených států
- Seznam ponorkových tříd námořnictva Spojených států
Reference
- ^ A b C d E F G h i „Ponorky FBM třídy SSBN-598 George Washington“. Federace amerických vědců. Citováno 18. října 2012.
- ^ A b C d Friedman, Norman (1994). Americké ponorky od roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 196–200, 244. ISBN 1-55750-260-9.
- ^ „Regulus 1“. astronautix.com. Citováno 10. listopadu 2016.
- ^ A b Friedman, str. 192-195
- ^ A b Historie rakety Jupiter, str. 23-35
- ^ Teller, Edward (2001). Memoirs: A Twentieth Century Journey in Science and Politics. Cambridge, Massachusetts: Perseus Publishing. str.420–421. ISBN 0-7382-0532-X.
- ^ Friedman, str. 193-199
- ^ A b Gardiner a Chumbley, str. 610-611
- ^ Farley, Robert (18. října 2014). „Pět nejlepších ponorek všech dob“. Národní zájem.
- ^ „Raketové ponorky studené války“. Kalifornské centrum pro vojenskou historii (mrtvý odkaz 2015-05-07). Archivovány od originál dne 27. září 2013. Citováno 18. října 2012.
- Gardiner, Robert a Chumbley, Stephen, Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995, London: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.