GB třída 2 - GB Class 2
![]() | Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie obecný pokyn k notabilitě.Září 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
GB třída 2 | |
---|---|
![]() Třída 2 v roce 1966 | |
Výrobce | Skabo |
Postaveno | 1943–1947 |
Vstoupil do služby | 1943 |
Počet postaven | 2 tramvaje 2 přívěsy |
Číslo zachováno | 1 |
Čísla flotily | 5–6 (tramvaje) 53–54 (přívěsy) |
Provozovatel (provozovatelé) | Graakalbanen |
Skladiště | Munkvoll |
Linka (linky) sloužila | Gråkallen Line |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Dřevo |
Délka auta | 13,0 m (42,7 ft) |
Šířka | 2,6 m (8,5 ft) |
Dveře | 4 |
Hmotnost | 24,0 t (23,6 dlouhé tun; 26,5 čistých tun) |
Pohonný systém | Siemens D 503a / GBM 431 |
Výstupní výkon | 240 kW (320 k) |
Elektrický systém | 600 V ss |
Aktuální metoda sběru | Pantograf |
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) |
GB třída 2 byla série dvou tramvaje a dva přívěsy postavené Skabo Jernbanevognfabrikk pro Graakalbanen z Trondheim, Norsko.
Každý ze čtyř Siemens motory měly účinek 60 kW (80 k). Byly tam dvě komory, obě se čtyřmi sedadly, s otočnými sedadly. Přesto, že jezdily částečně v ulicích města, byly tramvaje široké 2,6 m (8,5 ft). Měli místo pro 40 cestujících.[1]
Tramvaje byly objednány v roce 1941 a jediná sada tramvají a přívěsů byla dodána v květnu 1940. Teprve v roce 1947 byly dodány další přívěsy. V roce 1950 byl od společnosti Siemens dodán druhý motor a první přívěs mohl být přestavěn na tramvaj. Tramvaje zůstaly v provozu až do roku 1973, kdy byly nahrazeny TS třída 7 tramvají, po sloučení Graakalbanen do Trondheim Trafikkselskap a následná reorganizace tras, takže linka Gråkallen byla provozována dále podél linie Lademoen. Č. 5 je zachována jako památková tramvaj v Tramvajové muzeum v Trondheimu, zatímco č. 6 byl vyřazen v roce 1983.[2]
Reference
- ^ Kjenstad, Rune (1994). Pro skinner By Bymarka. Baneforlaget. str. 64–65. ISBN 82-91448-01-9.
- ^ Kjenstad, Rune (2005). Trikken i Trondheim 100 let. Tapir Akademisk Forlag. p. 359. ISBN 82-519-1895-2.
![]() | Tento norský článek týkající se tramvají nebo tramvají je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |