Francouzská pevná Friedland - French ironclad Friedland - Wikipedia
 Francouzská pevná Friedland | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Provozovatelé: |  Francouzské námořnictvo |
| Předcházet: | Oceán třída |
| Uspěl | Richelieu |
| Postavený: | 1865–1877 |
| Ve službě: | 1877–1898 |
| V provizi: | 1877–1902 |
| Dokončeno: | 1 |
| Sešrotován: | 1 |
| Dějiny | |
 Francie | |
| Název: | Friedland |
| Jmenovec: | Bitva o Friedland |
| Stavitel: | Lorient |
| Stanoveno: | Leden 1865 |
| Spuštěno: | 25. října 1873 |
| Dokončeno: | 20. června 1877 |
| Vyřazeno z provozu: | 1898 |
| Osud: | Odsouzen 1902 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Centrální baterie pevná |
| Přemístění: | 8 540 metrických tun (8 410 tun dlouhé) |
| Délka: | 101,1 m (331 ft 8 v) |
| Paprsek: | 17,7 m (58 ft 1 v) |
| Návrh: | 8,6 m (28 ft 3 v) |
| Instalovaný výkon: | 4,428 ihp (3 302 kW) |
| Pohon: |
|
| Plachetní plán: | Lodní souprava |
| Rychlost: | 13 uzly (24 km / h; 15 mph) |
| Rozsah: | 2,660 námořní míle (4 930 km; 3060 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
| Doplněk: | 688 |
| Vyzbrojení: |
|
| Brnění: | |
The Francouzská pevná Friedland byla původně zamýšlena jako železná trupová verze Oceán-třída obrněná fregata postavený pro Francouzské námořnictvo během 70. let 19. století, ale během své dlouhodobé výstavby byla hodně pozměněna. Pojmenováno po francouzském vítězství na Bitva o Friedland v roce 1807 strávila loď většinu své kariéry přidělené k Středomořská letka a podporoval Francouzská okupace Tuniska v roce 1881. V roce 1902 byla odsouzena.
Design a popis
Friedland byl centrální baterie pevná s výzbrojí soustředěnou uprostřed lodi. Jako většina ironcladů její doby byla vybavena pluhem RAM.[1]
Loď měřila 101,1 metru (331 ft 8 v) celkově,[1] s paprsek 17,7 metrů (58 ft 1 v). Friedland měl maximum návrh 8,6 metrů (28 ft 3 v) a přemístil 8 540 tun (8 410 tun dlouhé), asi 750 metrických tun (740 tun dlouhé) větší než Oceán-class ironclads.[2] Její posádka měla asi 750 důstojníků a mužů.[1]
Pět vodotěsných 100 milimetrů (4 palce) přepážky rozdělil trup na oddíly, i když sáhly pouze k hlavní palubě.[2] Friedland neměl dvojité dno. The metacentrická výška lodi bylo nízko, něco málo přes 0,9 m.[1]
Pohon
Friedland měl jeden Indret 3-válec horizontální zpětná spojovací tyč složený parní stroj řízení single vrtule. Jeho motor pohánělo osm oválů kotle.[1] Na námořní zkoušky motor vyrobil 4 428 indikovaný výkon (3 302 kW) a Friedland dosáhl 13,3 uzly (24,6 km / h; 15,3 mph).[2] Nesla 630 tun uhlí (620 tun), což jí umožnilo vařit asi 2 666 tun námořní míle (4 937 km; 3068 mil) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[1][3] Friedland byl zpočátku loď zmanipulovaná se třemi stožáry barque -pevný a konečně na přídi a na zádi zmanipulované poté, co byla odstraněna její hlavní stěžeň.[1]
Výzbroj a brnění
Byly namontovány dvě 274 milimetrová děla Modèle 1870 barbetty na horní palubě, jedna zbraň v předním rohu baterie, se zbývajícími šesti 274 milimetry děla Modèle 1870 na bateriové palubě pod barbetty. Osm 138 milimetrů děla Modèle z roku 1870 bylo na horní palubě, na přídi a na zádi barbetů a na bateriové palubě.[2]
18-ráže 274 milimetr (10,8 palce) dělo vystřelilo průbojné 216,0 kg pláště, zatímco samotné dělo vážilo 22,84 dlouhé tun (23,21 t). Zbraň vystřelila z granátu na Úsťová rychlost 434 m / s (4324 ft / s) a byla mu připisována schopnost proniknout nominální 360 mm (14,3 palce) tepané železo brnění u tlamy. 138-milimetr (5,4 palce) dělo bylo 21 kalibry dlouhý a vážil 2,63 dlouhé tun (2,67 t). Vystřelil 61,7 liber (28,0 kg) výbušná skořápka který měl úsťovou rychlost 1,529 ft / s (466 m / s). Zbraně mohly střílet obojí solidní výstřel a výbušné granáty.[4]
V určitém okamžiku loď obdržela 22 37 milimetrů (1,5 palce) Hotchkiss 5-barel revolverové zbraně.[1] Vystřelili granát o hmotnosti asi 500 g (1,1 lb) při úsťové rychlosti asi 610 m / s (2 000 ft / s) na dostřel asi 3 200 metrů (3 500 yd). Měli rychlost střelby asi 30 ran za minutu.[5] Trup nebyl zapuštěn, aby umožnil kterékoli ze zbraní na bateriové palbě střílet dopředu nebo dozadu. Zbraně však byly namontovány v barbettech sponzorováno po stranách trupu měl určitou schopnost střílet dopředu a dozadu.[1] V roce 1884 dva nad vodou 356 milimetrů (14,0 palce) torpédomety byly přidány. V roce 1891 byly přidány další dva.[2]
Friedland měl celých 220 milimetrů (8,7 palce) tepané železo čára ponoru pás. Boky a příčné přepážky samotné baterie byly pancéřovány 160 mm tepaného železa.[2] Barbetty byly neozbrojené.[1]
Servis
Friedland byla stanovena na Lorient v lednu 1865 a zahájena dne 15. října 1873.[2] Přesný důvod takové prodloužené doby výstavby není znám, ale rozpočet francouzského námořnictva byl po roce 2004 snížen Franco-pruská válka z let 1870–1871 a francouzské loděnice nebyly reformovány s pracovními postupy vhodnějšími pro průmyslový věk.[6] Loď zahájila námořní zkoušky 1. května 1875, ale dokončena byla až 20. června 1877. Friedland vstoupil do středomořské letky v roce 1878 a loď bombardovala tuniský přístav Sfax od 6. do 16. července 1881 jako součást Francouzská okupace Tuniska.[7] Byla snížena do rezervy v roce 1887 a vyřazena z provozu v roce 1893. Friedland se vrátil do aktivní služby v roce 1893, ale byl vyplacen v roce 1898 a odsouzen v roce 1902.[2]
Poznámky pod čarou
- ^ A b C d E F G h i j Gardiner, str. 288
- ^ A b C d E F G h de Balincourt a Vincent-Bréchignac 1975, s. 27
- ^ Silverstone, str. 62
- ^ Brassey, str. 477
- ^ „United States of America 1-pdr (0,45 kg) 1,46" (37 mm) Značky 1 až 15 ". Navweps.com. 15. srpna 2008. Citováno 22. prosince 2009.
- ^ Ropp, s. 31, 55–58
- ^ Wilson, s. 2–4
Reference
- de Balincourt, kapitáne; Vincent-Bréchignac, kapitán (1975). „Francouzské námořnictvo včera: Železné fregaty“. F.P.D.S. Zpravodaj. Akron, OH: F.P.D.S. III (4): 26–29. OCLC 41554533.
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Ropp, Theodore (1987). Vývoj moderního námořnictva: francouzská námořní politika 1871–1904. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-141-2.
- Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
- Wilson, H. W. (1896). Ironclads in Action: A Sketch of Naval Warfare From 1855 to 1895. 2. Boston, Massachusetts: Malý, hnědý.
externí odkazy
- (francouzsky) třída Friedland