Japonské mistrovství F4 - F4 Japanese Championship
 | |
| Kategorie | FIA Formule 4 |
|---|---|
| Země | Japonsko |
| Zahajovací sezóna | 2015 |
| Konstruktéři | Kupole |
| Dodavatelé motorů | TOM'S Toyota |
| Dodavatelé pneumatik | Dunlop |
| Řidičský šampion |  Hibiki Taira |
| Šampion týmů | Závodní škola TGR-DC |
| Oficiální webové stránky | Oficiální webové stránky |
 Aktuální sezóna | |
Japonské mistrovství F4 (ＦＩＡ－ フ ォ ー ミ ュ ラ ４ 地方 選手 権, FIA F4 Chihou Senshuken)[1] je závodní formule série regulovaná podle FIA Formule 4 předpisy. Zahajovací sezóna se konala v 2015.
Dějiny
Gerhard Berger a komise FIA Singleseater uvedla FIA Formule 4 v březnu 2013.[2] Cílem Formule 4 je dosáhnout žebříčku Formule 1 transparentnější. Kromě sportovních a technických předpisů jsou regulovány také náklady. Automobil, který bude soutěžit v této kategorii, nesmí při nákupu překročit 30 000 EUR. Jedna sezóna ve formuli 4 nesmí překročit náklady 100 000 EUR. Japonský F4 bude jedním z druhých šampionátů druhé fáze Formule 4, které budou zahájeny. První fází mistrovství byl Italské mistrovství F4 a Formule 4 Sudamericana která začala v roce 2014.
Japonské mistrovství F4 zahájila asociace GT 16. prosince 2014.[1] Všechna kola jsou podpůrné akce pro Super GT.
Japonský konstruktér závodních automobilů Kupole byla smluvně zkonstruována a vyrobena všechna auta.[1] Auta jsou vyrobena z uhlíkové vlákno a mají a monokok podvozek. Motor je 2,0 turbo TOM'S Toyota, zatímco Dunlop (Sumitomo Rubber Industries ) je dodavatelem pneumatik.
Bodový systém
| Pozice | 1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Body | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Šampioni
Všechny týmy a jezdci byli registrováni v Japonsku.
Řidiči
| Sezóna | Řidič | tým | Poláci | Vyhrává | Pódia | Nejrychlejší kola | Body | Zajistil | Okraj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Sho Tsuboi | TOMŮV duch | 4 | 7 | 10 | 4 | 195 | Závod 14 ze 14 | 3 |
| 2016 | Ritomo Miyata | TOMŮV duch | 2 | 2 | 5 | 3 | 142 | Závod 14 ze 14 | 4 |
| 2017 | Ritomo Miyata | TOMŮV duch | 5 | 4 | 11 | 6 | 231 | Závod 14 ze 14 | 7 |
| 2018 | Yuki Tsunoda | Honda Formula Dream Project | 8 | 7 | 11 | 4 | 245 | Závod 14 ze 14 | 14 |
| 2019 | Ren Sato | Honda Formula Dream Project | 8 | 11 | 13 | 5 | 311 | 10. závod ze 14 | 164 |
| 2020 | Hibiki Taira | Závodní škola TGR-DC | 7 | 10 | 12 | 4 | 270.5 | 10. závod z 12 | 90 |
Týmy
| Sezóna | tým | Poláci | Vyhrává | Pódia | Nejrychlejší kola | Body | Okraj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | TOMŮV duch | 4 | 7 | 10 | 4 | 225 | 9 |
| 2016 | Honda Formula Dream Project | 1 | 2 | 12 | 3 | 203 | 21 |
| 2017 | Honda Formula Dream Project | 9 | 11 | 26 | 6 | 314 | 83 |
| 2018 | Honda Formula Dream Project | 12 | 10 | 23 | 7 | 316 | 106 |
| 2019 | Honda Formula Dream Project | 14 | 14 | 25 | 14 | 350 | 213 |
| 2020 | Závodní škola TGR-DC | 7 | 10 | 17 | 4 | 273.5 | 93 |
Nezávislý pohár
| Sezóna | Řidič | tým | Výhry (Indep / Cup) | Pódia (Indep / Cup) | Body (Indep / Cup) | Okraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Masayuki Ueda | Rn-sporty | 2 | 10 | 207 | 6 |
| 2019 | Sergejevič Sato | Field Motorsport | 5 | 11 | 241 | 59 |
| 2020 | Sergejevič Sato | Field Motorsport | 6 | 10 | 225 | 27.5 |
- Výsledek nejhorších tří závodů každého jezdce (80%) bude zrušen.[3]
Reference
- ^ A b C „F4 JAPONSKÉ MISTROVSTVÍ vybírá Dunlop Tire jako svou oficiální označenou pneumatiku“. Super GT. GT – Association. 16. prosince 2014. Citováno 15. února 2015.
- ^ „FIA odhaluje plán Formule 4“. Autosport. Citováno 15. února 2015.
- ^ „新 た な フ ォ ー ミ ュ ラ シ リ ー ズ「 FIA-F4 」を 2015 年 か ら 開 催“ [Nová řada Formule „FIA-F4“ z roku 2015] (PDF). Japonské mistrovství F4 (v japonštině). GT-Association. 29. srpna 2014. Archivovány od originál (PDF) dne 21. února 2015. Citováno 3. března 2015.