Flavio Manzoni - Flavio Manzoni

Flavio Manzoni
Ferrari, Pařížský autosalon 2018, Paříž (1Y7A0867) (oříznuto) .jpg
Flavio Manzoni v Pařížský autosalon 2018
narozený7. ledna 1965
Alma materUniversity of Florence
obsazeníSenior Vice President of Design ve společnosti Ferrari

Flavio Manzoni (narozen 7. ledna 1965 v Nuoro, Sardinie ) je italský architekt a automobilový designér. Je senior viceprezidentem designu ve společnosti Ferrari od ledna 2010 a vedl při tvorbě mnoha modelů Ferrari včetně modelu Ferrari F12berlinetta, ve spolupráci s Pininfarina; LaFerrari, první hybrid malého koně, který se také narodil z tužky, a v roce 2014 získal Compasso d'Oro pro projekt F12berlinetta (společně s Pininfarinou a Ferrari Style Center).

Vyrobil (s Albertem Dilillem) koncept Lancia Fulvia Coupé představený v roce 2003 na automobilové výstavě Francoforte pro Lancia Ypsilon a Lancia Musa který získal „Evropskou cenu automobilového designu“. Od roku 2000 do roku 2009 byl také kreativním ředitelem skupiny Volkswagen.

Kariéra

Manzoni studoval Architektura na University of Florence, specializující se v průmyslový design. V roce 1993 nastoupil do Centro Stile Lancia O tři roky později byl odpovědný za design interiéru značky. Pracoval na různých projektech, jako jsou interiéry Lancia Dialogos a Maserati 3200 GT. V roce 1999 se přestěhoval do Barcelona se stát ředitelem interiérového designu v SEDADLO a práce v interiérech sériových automobilů SEAT Altea a SEAT León a koncepční vozy SEAT Salsa a SEAT Tango.


V roce 2001 se Manzoni vrátil do Lancie a byl jmenován ředitelem designu. Ujal se koncepčních vozů Lancia Granturismo, Lancia Granturismo Stilnovo a Lancia Fulvia Coupè Concept, velký úspěch na frankfurtském autosalonu v roce 2003 a sériové vozy Lancia Ypsilon a Lancia Musa, vyhrál v roce 2003 „„ European Automotive Design Award “.[1]

V roce 2004 byl jmenován ředitelem designu společnosti Fiat, Lancia a Fiat LCV, zahájení prací na Fiat Grande Punto, nové Fiat 500 a Fiat Fiorino / Qubo.

V roce 2006 spolu s dalšími autory napsal „L'automobile italiana“ vydané Giunti Editore. Ve stejném roce přešel do skupiny Volkswagen a připojil se Audi, v únoru 2007 se stal uměleckým ředitelem skupiny Volkswagen „severní“ pól, kde začal pracovat na novém stylistickém obrazu Volkswagen, Škoda, Bentley a Bugatti značky. Navrhl koncept Nahoru!, následovaný modelem Scirocco a úpravou designu Volkswagen Golf s názvem Golf VI, představující na autosalonu v Bologni v roce 2008 verzi „Golf Plus“. Také v roce 2007 se stal členem poroty iF-Award Product Design.

Ferrari LaFerrari

Od 12. ledna 2010 nastoupil do týmu Ferrari jako ředitel designu a nahradil jej Donato Coco a vytvoření interního, úplného a samostatného Centra stylu poprvé v historii značky. Ferrari FF je první sériové auto, na které dohlíží na vývoj. Představil Ferrari SA Aperta roadster na pařížském autosalonu 2010. V roce 2012 na Ženevský autosalon, představil Ferrari F12berlinetta, dědice Ferrari 599 GTB Fiorano a první Ferrari vyvinuté Ferrari Style Center ve spolupráci s Pininfarina. Díky F12berlinetta získal cenu Auto Bild Design Award 2012 jako nejkrásnější auto v Evropě a Zlatý volant. V roce 2013 se stal dědicem Ferrari Enzo: La Ferrari. Dohlížel na odlehčení a aerodynamický redesign Ferrari 458 Speciale. V roce 2011 byl Flavio Manzoni zařazen do Síně slávy automobilového designu v Národním automobilovém muzeu v italském Turíně.

Ferrari F12 Berlinetta

V květnu 2014 obdržel Compasso d'Oro ocenění ve jménu Ferrari, které odměňuje kombinaci technologie a designu Ferrari F12 Berlinetta.

V prosinci 2016 bylo v Tokiu představeno Ferrari J50. Jde o sportovní vůz vyrobený v limitované edici, který navrhl Flavio Manzoni společně s centrem stylu Ferrari a který oslavuje padesátileté působení Ferrari v Japonsku. Mezi jeho nejnovější díla patří F12 TdF (Tour de France), nejextrémnější verze F12berlinetta, Ferrari GTC4Lusso, sofistikované čtyřmístné kupé s výkonem 690 HP, sportovní vůz 488GTB a otevřená verze 488 Spider a California T s důležitými technickými inovacemi.

Se svým týmem řídí projekt „New Ferrari Style Center“ ve výrobním závodě společnosti Ferrari S.p.A. se sídlem v Maranellu (Modena). Každé ze čtyř podlaží nové budovy je věnováno jiné fázi návrhu projektu.[2]

V prosinci 2014 Yas Marina Circuit v Abu Dhabi, jeho FXXK byl představen jako nejsilnější Ferrari vůbec. Přestože je FXXK částečně založen na úplně prvním hybridním automobilu vyráběném v Maranellu, LaFerrari, je ve skutečnosti zcela novým vozem.

V březnu 2017 Ferrari 812 Superfast byl představen na autosalonu v Ženevě a navrhl jej Ferrari Style Center pod vedením Flavia Manzoniho. V září nový Ferrari Portofino se představuje na frankfurtském autosalonu.

Dohlíží na projekt „New Ferrari Style Center“ ve výrobním závodě Ferrari v Maranellu (Modena). Nová budova, slavnostně otevřená 18. září 2018, je rozložena do čtyř úrovní s přirozeným osvětlením a otevřenými prostory. V nejvyšším patře je nejmodernější místnost pro prezentaci projektů. Ve Stylovém centru je také oddělení společnosti Tailor Made.

V září 2018 Manzoni představil Ferrari SP38 Deborah na Grand Basel Show, kde předvedl svou velkou vášeň pro design: „Je tak důležité ukázat tvar automobilu tak, jak byl zamýšlen, jako mistrovské dílo nebo umělecké dílo. Tyto prezentační rámy skvěle stimulují rozjímání - obvykle jsme zvyklí na auta v hlučném a chaotickém prostředí. Ale tady není nic jiného než auto, jeho název a datum. Žádné rozptýlení. “[3]

Univerzita v Sassari mu 28. června 2019 udělila čestný titul v oboru moderní filologie a kulturního průmyslu a Manzoni navrhuje Lectio Doctoralis s názvem Ferrari Design Metajazykem formy.

Pro partnerství mezi společnostmi Ferrari a Hublot, historickým luxusním hodinářským módním domem, navrhl v roce 2019 hodinky Hublot Classic Fusion Ferrari GT, inspirované vesmírem Ferrari „Gran Turismo“[4]

Designy

Ferrari Portofino
Ferrari Roma

Ocenění

V roce 2011 byl Flavio Manzoni zařazen do Síně slávy automobilového designu na Národní automobilové muzeum v Turíně, Itálie.[5]

V květnu 2014 obdržel Compasso d'Oro, nejstarší a nejuznávanější ocenění v oblasti průmyslového designu, za design F12berlinetta. V červnu 2016 Compasso d'Oro je přiřazen k Ferrari FXXK.

V březnu 2015 pod jeho vedením Ferrari Style Center vyhrály tři vozy Ferraris Cena Red Dot, prestižní mezinárodní soutěž o design, pro FXX K, Kalifornie T a LaFerrari

V roce 2016 vyhrál Červená tečka Ocenění „Nejlepší z nejlepších“ za produktový design[6] pro Ferrari 488.

V únoru 2017 pod jeho vedením Ferrari GTC4Lusso získal ocenění „Nejkrásnější supercar roku“ poroty Mezinárodního automobilového festivalu v Paříži.[7]

V roce 2017 zvítězilo Ferrari J50 Red Dot nejlepší z nejlepších[8]

Ceny Red Dot Awards byly uděleny GTC4Lusso, 458MM Speciale, La Ferrari. Dne 9. července 2018 byla cena přidělena společnosti Ferrari Portofino

V květnu 2018 získal Flavio Manzoni cenu za design konceptů a prototypů na veletrhu Concorso d’Eleganza di Villa d’Este pro Ferrari SP38

V březnu 2019 získalo Ferrari Monza SP1 zlatou cenu na iF Design Awards 2019 v Mnichově.[9]

V květnu 2019 Flavio Manzoni vyhrává Americká cena za design, jehož cílem je ctít vynikající design a inovace[10]

V září 2020 získalo Ferrari Monza SP1 cenu Compasso d'Oro, nejstarší a nejautoritativnější cenu za průmyslový design na světě.

Reference

  1. ^ „Nová Lancia Fulvia - ano, prosím!“. Citováno 2009-01-14.
  2. ^ „Náš exkluzivní pohled na novou Centro Stile Ferrari a Monzu SP1 a SP2 - COOL HUNTING“. LOV COOL. 2018-09-18. Citováno 2018-09-20.
  3. ^ „Představitelé veřejného mínění ze světa automobilů vstupují do zahajovací Grand Basel“. Grand Basel. Citováno 2018-12-20.
  4. ^ Reddinger, Paige (2019-03-26). „Hublot má zcela nový design hodinek a můžete poděkovat Ferrari“. Robb Report. Citováno 2019-05-20.
  5. ^ „Flavio Manzoni navštíví Sydney pro živé nápady“. whitehavenmotoryachts.com.au. Archivovány od originál dne 30. června 2016. Citováno 19. července 2016.
  6. ^ „Ocenění za design oceněno Kia a Ferrari s Red Dot: Best of the Best“. en.red-dot.org. Archivovány od originál dne 21. července 2016. Citováno 27. května 2016.
  7. ^ „Ferrari GTC4Lusso vyhrálo„ nejkrásnější supercar roku “| Ferrari.com“. Ferrari GT - en-EN. Citováno 2017-03-21.
  8. ^ „Cena Red Dot Award 2017 nejlepší z nejlepších“. Cena Red Dot. Citováno 8. března 2018.
  9. ^ „Zlato oceněné Ferrari Monza SP1“. Citováno 25. března 2019.
  10. ^ „Flavio Manzoni vyhrává americkou cenu za design 2019“. www.dexigner.com. Citováno 2019-05-20.