East Lancs Myllennium Lowlander - East Lancs Myllennium Lowlander
East Lancs Myllennium Lowlander | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Stavitelé autobusů z East Lancashire |
Karoserie a podvozek | |
Dveře | 1 dveře |
Typ podlahy | Nízké patro |
Pohonná jednotka | |
Kapacita | 76 plus osob |
Rozměry | |
Délka | 10 000 až 10 700 mm |
Šířka | 2535 mm |
Výška | 4 195 až 4 330 mm |
The East Lancs Myllennium Lowlander je typ Dvoj patrový autobus tělo postavené na DAF / VDL DB250 podvozek od Stavitelé autobusů z East Lancashire. Název „Lowlander“ byl odvozen od podvozku vyráběného společností z Nizozemí.
Dějiny
Myllennium Lowlander nahradil East Lancs Lowlander, který nebyl nikdy vydán v původním designu kvůli zadávání objednávek, proto nebyly postaveny žádné příklady předchozího modelu. East Lancs se rozhodl zachovat pro své těla jméno Lolyne / Myllennium Lolyne Dennis Trident 2 s místo toho, aby změnili název na Lowlander, protože cítili, že spojení s Nizozemskem by z něj udělalo vhodný název pro jejich tělo pro DAF DB250. To bylo nakonec vydáno v roce 2001, jen někdy bylo prodáváno s designem East Lancs „Myllennium“. To vyústilo v nový název Myllennium Lowlander, který se také neformálně označuje jako jednoduše Lowlander.
Specifikace
Struktura nížiny byla postavena pomocí Alusuisse Systém „System M5438“ pro optimální pevnost. Zasklení bylo vrstvené sklo a zasklení těsnění bylo standardně dodáváno s autobusem - k dispozici bylo lepené zasklení - a mělo okna otevírající násypku. Topení bylo termostaticky řízeno a okna a větrací otvory zajišťovaly větrání. Sedadlo bylo upraveno v požadované moquette zákazníka. Podlaha měla na spodní palubě 12 mm kombinovanou překližkovou podlahu z finské břízy ošetřenou Xyligen Basileum a jak horní, tak i dolní podlaží protiskluzovou podlahu. Elektrickými prvky byly zářivkové světlo ve stropech autobusu a dvojité kruhové halogenové světlomety. K dispozici byl také CCTV. Cílové displeje byly standardně dodávány pouze jako manuální, dveře byly ovládány vzduchem a byly vyrobeny tvrzené sklo. Pro usnadnění práce řidiče byl navržen jednoduchý prostor pro řidiče. Pro exteriér byla k dispozici akrylová barva ve dvou baleních. [1]
Viz také
- Seznam autobusů
- Pro jednoho decku viz East Lancs Myllennium
- Pro dvoupodlažní nástavbu Dennis Trident 2 podvozek, viz East Lancs Myllennium Lolyne
- Pro dvoupodlažní nástavbu Volvo B7TL viz East Lancs Myllennium Vyking