Stanice Donaueschingen - Donaueschingen station - Wikipedia

Donaueschingen
Donaueschingen
	Prostřednictvím stanice
Umístění	Bahnhofstr. 1; Donaueschingen, Bádensko-Württembersko; Německo
Souřadnice	47 ° 56'52 ″ severní šířky 8 ° 29'56 ″ východní délky / 47,947786 ° N 8,498919 ° ESouřadnice: 47 ° 56'52 ″ severní šířky 8 ° 29'56 ″ východní délky / 47,947786 ° N 8,498919 ° E
Nadmořská výška	677 m (2221 ft)
Ve vlastnictví	DB Netz
Provozuje	Stanice a servis DB
Linka (y)	Schwarzwaldská železnice (Baden) (99,8 km) (KBS 720 ); Freiburg – Donaueschingen (74,7 km) (KBS 727 );
Platformy	5
Jiná informace
Kód stanice	1264
Kód DS100	RDO
IBNR	8000077
Kategorie	4
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	15. června 1868
Služby
Umístění
	Donaueschingen Umístění v Bádensku-Württembersku Donaueschingen Umístění v Německu Donaueschingen Umístění v Evropě

Stanice Donaueschingen je spojovací stanice na jihu řeky Němec stav Bádensko-Württembersko. Je to jediný úředník Bahnhof (stanice) ve městě Donaueschingen. Město má také Haltepunkte (zastávky, která je v Německu definována jako stanice, která nemá žádné sady bodů) Donaueschingen Allmendshofen, Donaueschingen Mitte / Siedlung, Donaueschingen Aufen a Donaueschingen Grüningen. Stanice je klasifikována podle Deutsche Bahn (DB) jako a stanice kategorie 4 a má pět kolejí na platformě. Používá jej denně asi 100 vlaků provozovaných společností DB na dlouhé vzdálenosti, DB Regio a Hohenzollerische Landesbahn.

Dějiny

Stanice byla otevřena dne 15. června 1868 po dokončení Schwarzwaldská železnice z Donaueschingenu do Immendingenu. Dne 6. srpna 1869 následovalo zprovoznění linky z Donaueschingenu do Villingenu. Dne 18. Října 1892 byla dokončena železniční trať do Hüfingen ale bylo nutné provést renovaci, aby byly koleje připojeny ke stanici. Proto byly stopy modernizovány a Bahnmeisterei (kancelář ředitele údržby tratí). V roce 1884 dostala stanice jeřáb, který usnadňoval nakládání nákladu. V roce 1893 tři nové elektromechanické blokování byly také uvedeny do provozu. Nákladní hala byla vytvořena v roce 1899, aby zvládla zvyšující se objemy nákladu. Dále byla rozšířena motorárna. V roce 1901 musela být stanice přestavěna z důvodu rozšíření Höllentalbahn (Hell Valley Railway). V roce 1902 byla stará staniční budova nahrazena novou a ve stejném roce získala čtvrtou stavědlo. Zbývající renovace byly dokončeny v roce 1910 rekonstrukcí přístřešků nástupiště, která trvala do roku 1912. Stanice byla během druhé světové války podstatně zničena, a tak byla v roce 1959 otevřena nová stanice.^[3]

Popis

Stanice se nachází jižně od centra Donaueschingenu. Oblast stanice je na jihu ohraničena Friedrich-Erbert-Straße a Güterstraße a na severu Bahnhofstrasse. Na západě a na východě jsou mosty, které překračují areál stanice, mosty Schellenberg a Bahnhofstrasse. Budova stanice se nachází na severní straně kolejí a její adresa je Bahnhofstraße 1. V budově se mimo jiné nachází cestovní centrum.

Stanice má tři nástupiště, z nichž některá mají bezbariérový přístup pro tělesně postižené. Stanice je spojena autobusovou cestou.

Informace o platformě

Dráha 1: výška 38 cm, délka 383 metrů
Dráha 2: výška 38 cm, délka 363 metrů
Dráha 3: výška 38 cm, délka 363 metrů
Dráha 4: výška 38 cm, délka 180 metrů
Dráha 5: výška 38 cm, délka 180 metrů^[4]

Železniční doprava

Stanice je obsluhována jednotlivými dálkovými službami do Hamburg, Emden, Dortmund a Konstanz.

Čára	Trasa	Frekvence
IC 35	Schwarzwald: (Emden Hbf – Münster (Westf) Hbf –) Dortmund Hbf – Essen Hbf – Kolín nad Rýnem Hbf – Koblenz Hbf – Karlsruhe Hbf – Offenburg – Villingen (Schwarzw) – Donaueschingen – Singen (Hohentwiel) – Konstanz	jeden vlakový pár (pouze o víkendech)
HNĚV	Neustadt (Schwarzw) – Donaueschingen – Tuttlingen - Sigmaringen - Riedlingen - Schelklingen - Ulm Hbf	120 min
HNĚV	(Triberg -) Villingen (Schwarzw) - Donaueschingen - Tuttlingen - Sigmaringen - Riedlingen - Schelklingen - Ulm Hbf	jeden vlak vlak; Triberg – Villingen pouze ve školních dnech
RE	Karlsruhe - Baden-Baden – Achern - Offenburg - Villingen (Schwarzw) - Donaueschingen – Immendingen - Singen (Hohentwiel) - Konstanz	060 min
RE	Neustadt (Schwarzw) - Donaueschingen - Villingen (Schwarzw) - Schwenningen (Neckar) – Trossingen – Rottweil	120 min
HzL	3er-Ringzug: Bräunlingen - Donaueschingen - Villingen (Schwarzw) - Schwenningen (Neckar) - Trossingen Bahnhof - Rottweil - Spaichingen - Tuttlingen - Immendingen - Blumberg-Zollhaus	060 min (Po – pá) 120 min (So + Ne)

Reference

^ ^A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (10. vyd.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
^ Burkhard Thiel. "Historie stanice" (v němčině). zielbahnhof.de. Archivovány od originál dne 9. března 2005. Citováno 30. listopadu 2012.
^ „Bahnsteiginformationen“ (v němčině). Deutsche Bahn. Archivovány od originál dne 26. prosince 2015. Citováno 30. listopadu 2012.

[categories-1] A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (10. vyd.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.

[3] Burkhard Thiel. "Historie stanice" (v němčině). zielbahnhof.de. Archivovány od originál dne 9. března 2005. Citováno 30. listopadu 2012.

[4] „Bahnsteiginformationen“ (v němčině). Deutsche Bahn. Archivovány od originál dne 26. prosince 2015. Citováno 30. listopadu 2012.

[1]

[2]

[3]

[4]