Dickerson 41 - Dickerson 41

Dickerson 41
Rozvoj
NávrhářErnest Tucker
UmístěníSpojené státy
Rok1973
Ne. postavený19
Stavitel (é)Stavitelé lodí Dickerson
Loď
Loď hmotnost241100 lb (11113 kg)
Návrh4,37 stopy (1,37 m)
Trup
TypMonohull
KonstrukceLaminát
LOA41,00 stop (12,50 m)
LWL9,60 m
Paprsek3,81 m
Typ motoruWesterbeke 4-230 dieselový motor 50 hp (37 kW)
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskyupravený dlouhý kýl
Zátěž8556 lb (3856 kg)
Kormidlonamontovaný na kýlu kormidlo
Rig
Typ soupravyKetch rig
I (výška trojúhelníku)47,50 ft (14,48 m)
J (foretriangle base)4,72 m
P (hlavní plachta)41,00 stop (12,50 m)
E (hlavní plachta)4,57 m (15,00 stop)
Plachty
SailplanTiráž plavidlo
Hlavní plachta plocha307,50 čtverečních stop (28,568 m2)
Jib /Janov plocha36200,13 čtverečních stop (34,200 m2)
Celková plocha plachty753 čtverečních stop (70,0 m2) (ketch zmanipulované)

The Dickerson 41 je americký plachetnice který navrhl Ernest Tucker jako křižník a poprvé postaven v roce 1973.[1][2][3][4]

Výroba

Návrh postavil Stavitelé lodí Dickerson v Trappe, Maryland, Spojené státy. Společnost postavila lodě individuálně s vlastními interiéry v letech 1973 až 1983 a dokončila 19 příkladů designu.[1][3][5][6]

Design

Dickerson 41 je rekreační keelboat, postavený převážně z ručně položených laminát, s námořní třídy překližka přepážky a teak dřevěné obložení. Má to stožár šalupy nebo volitelné plavidlo souprava, s epoxid - dokončeno hliník nosníky a a bowsprit. Design má středový kokpit, konkávní hrabal stonek, zvednutý pult příčka, na kýlu kormidlo řízen a kolo oje a pevná dlouhá kýl, s výřezem přední části chodidla. Vytěsňuje 24 115 lb (11 113 kg) a nese 8 500 lb (3 856 kg) vnitřního kýlového ingotového předřadníku.[1][3][7]

Loď má ponor 4,50 ft (1,37 m) s namontovaným standardním kýlem.[1][4]

Loď je vybavena a Westerbeke 4-230 dieselový motor s výkonem 50 hp (37 kW), pohánějícím tři lopatky vrtule pro dokování a manévrování. Palivová nádrž pojme 380 amerických galonů (380 l; 83 imp gal).[1][7]

Design má řadu volitelných rozvržení kabiny. Typické uspořádání zahrnuje dvojité „V“ v příďové kabině, pohovku ve tvaru „L“ s rozevíracím jídelním stolem, který vytváří dvojité lůžko a rovnou pohovku v hlavní kabině. K dispozici je také zadní kabina s dvojitým lůžkem. The lodní kuchyně se nachází na levoboku těsně před středem společník žebřík. Kuchyně je ve tvaru „L“ a je vybavena kamny na tři hořáky na alkohol, skleněnými vlákny o hmotnosti 45 lb (100 lb) lednička a umyvadlo se zásobou tlakové vody. Volitelná navigační stanice je naproti kuchyni na pravoboku. Existují dva hlavy, jeden uprostřed lodi na pravé straně, který zahrnuje sprchu a druhý volitelný v zadní kabině. Světlá výška v podpalubí je 1,98 m.[1][3][7]

Větrání zajišťují tři otevírací porty a tři palubní poklopy. K dispozici jsou také dva pevné portlery.[3]

Dřevo na palubách je celé teakové, včetně kokpitu coaming, špičky, zábradlí a poklopy.[3]

Pro plavbu existují dvě rychlosti Janov navijáky v kokpitu plus dráhy v Janově. Standardním vybavením jsou tři navijáky. Oba hlavní plachta a mizzen plachta mít jiffy útes. Luk obsahuje Kotva skříňka. Volitelná byla teaková paluba.[3][7]

Provozní historie

Keč Dickerson 41 postavený v roce 1974 dokončil celosvětový trh obeplutí v letech 1975 až 1979.[8]

V recenzi z roku 1994 Richard Sherwood napsal: „41 je střední Dickerson. Dickerson také dělá 37 a 50. Všechny vycházejí z Dickersonových dlouholetých zkušeností s křižováním. 41 má řadu možností vybavení, jako je řezačka nebo ketch rig, samoopínací lesní plachta, dvojité hlavové plachty a genoa s kudrnatými vlasy. “[3]

Viz také

Související vývoj

Podobné plachetnice

Reference

  1. ^ A b C d E F McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice Dickerson 41“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 5. února 2020. Citováno 14. dubna 2020.
  2. ^ McArthur, Bruce (2020). „Ernest Tucker“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 20. května 2020. Citováno 14. dubna 2020.
  3. ^ A b C d E F G h Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 354-355. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  4. ^ A b Dickerson Boatbuilders (1978). „Brožura Dickerson 41“ (PDF). dickersonowners.org. Archivovány od originál (PDF) dne 14. září 2016. Citováno 14. dubna 2020.
  5. ^ McArthur, Bruce (2020). „Dickerson Boatbuilders (USA)“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 5. února 2020. Citováno 14. dubna 2020.
  6. ^ Dickerson Brokerage (červenec 1984). „Dickerson 41“. Jachting časopis. Citováno 15. dubna 2020.
  7. ^ A b C d Dickerson Boatbuilders (1978). „Dickerson 41“ (PDF). dickersonowners.org. Archivovány od originál (PDF) dne 14. září 2016. Citováno 14. dubna 2020.
  8. ^ Dickerson Brokerage (leden 1985). „Dickerson 41“. Jachting časopis. Citováno 15. dubna 2020.

externí odkazy