Lord Nelson 41 - Lord Nelson 41

Lord Nelson 41
Rozvoj
NávrhářLoren Hart
UmístěníSpojené státy
Rok1982
Stavitel (é)Lord Nelson Yachts
Loď
Loď hmotnost13 835 kg
Návrh5,77 ft (1,73 m)
Trup
TypMonohull
KonstrukceLaminát
LOA41,00 stop (12,50 m)
LWL36,20 ft (11,03 m)
Paprsek3,91 m
Typ motoruBMW D50 50 hp (37 kW) dieselový motor
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskydlouhý kýl
Zátěž11 000 lb (4 990 kg)
Kormidlonamontovaný na kýlu kormidlo
Rig
Typ soupravyBermudská souprava
I (výška trojúhelníku)54,60 ft (16,64 m)
J (foretriangle base)7,47 m
P (hlavní plachta)48,30 ft (14,72 m)
E (hlavní plachta)4,75 m
Plachty
SailplanŘezačka zmanipulovaná šalupa
Hlavní plachta plocha376,74 čtverečních stop (35 000 m)2)
Jib /Janov plocha66,85 čtverečních stop (62,138 m2)
Celková plocha plachty1045,59 čtverečních stop (97,138 m2)

The Lord Nelson 41 je americký plachetnice který navrhl Loren Hart jako křižník a poprvé postaven v roce 1982.[1][2]

Výroba

Návrh vymysleli Loren a Lani Hart pro svou dovozní společnost, Admirality Ltd, která byla začleněna do Wilmington, Delaware. Čluny byly skutečně postaveny Ocean Eagle Yacht Building Corporation v Tchaj-wan na základě smlouvy a prodána dceřinou společností Admirality, Lord Nelson Yachts v Spojené státy. První loď byla postavena v roce 1982, ale nyní je mimo výrobu.[1][2][3]

Design

Lord Nelson 41 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to řezací souprava s bowsprit a maloval hliník nosníky, lžíce hrabal stonek, výrazná křivka k naprosté linii, zaoblená kánoe příčka, na kýlu kormidlo řízen a kolo a dlouhá ploutev kýl. Posunuje 13 500 kg (13 500 kg) a nese zátěž 4 990 kg (11 000 lb).[1][2]

Loď má ponor 5,77 stop (1,73 m) s namontovaným standardním kýlem.[1]

Loď je vybavena Němcem BMW D50 dieselový motor 50 hp (37 kW) pro dokování a manévrování. Palivová nádrž pojme 450 amerických galonů (450 l; 100 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 200 amerických galonů (760 l; 170 imp gal).[1]

Design má místo na spaní pro osm osob, s dvojitým bočním vstupním lůžkem na levé straně příďové kabiny, pohovkou ve tvaru písmene "U", která se převádí na dvojité lůžko a rovnou pohovkou v hlavní kabině, plus zadní kajuta s dvojitým lůžkem na pravé straně a čtvrtinovým lůžkem na levé straně. Obě kabiny mají vestavěné knihovny. The lodní kuchyně je umístěn na levém boku těsně před společník žebřík. Kuchyně je ve tvaru písmene „L“ a je vybavena třemi hořáky propan - sporák a trouba, plus umyvadlo s teplou a studenou tlakovou vodou. Navigační stanice je na zadní straně kuchyně, na levoboku. The hlava se nachází hned za příďovou kabinou na levoboku a zahrnuje sprchu. V zadní kabině je také umyvadlo.[2]

Větrání zajišťuje 14 bronz otevírací světla a tři poklopy.[2]

Pro plavbu je loď vybavena třemi halyard navijáky, a hlavní list naviják, dva stayail navijáky a dva výložník navijáky. Velký kokpit lze použít na spaní. The lazarette zahrnuje dva úložné prostory, z nichž jeden je kokpit lednička.[2]

Provozní historie

V recenzi z roku 1994 Richard Sherwood napsal: „Návrhář musí být navigátor, protože má vlastní místo na navigační stanici. Jedná se o velkou frézu určenou pro plavbu. Návrh trupu je tradiční, stejně jako dokončovací prvky, jako je skutečné jištění špendlíky a Samsonův příspěvek. “[2]

Námořní inspektor Richard Jordan zkontroloval loď v roce 2010 a napsal: „Lord 41 Nelson je křižník ve středověkém stylu. Od hrází po bowsprita je lemována jemným barmským teakem ... Jedná se o staromódní vzhled s bronzovými zapínáním a starými světové dřevo. Její extrémní vzhled je jako u remorkérů, které postavili. Paprsek je uprostřed lodi s mírným volným bokem. Lžíce lžíce s bobstay se široce rozšiřuje o prostorný předek. Vzhled vyzařuje charakter. " Na závěr dodává: „Lord Nelson má středověký talent na mučení. Nelze najít teak jako barmský, který lemuje tyto klasické jachty. Na použitém trhu se prodávají za zhruba 100 000 dolarů a jsou krásné, pokud jsou udržovány v otevřené šekové knížce.“[4]

Viz také

Podobné plachetnice

Reference

  1. ^ A b C d E McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice Lord Nelson 41“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 20. května 2020. Citováno 15. dubna 2020.
  2. ^ A b C d E F G Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 356-357. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  3. ^ McArthur, Bruce (2020). "Lord Nelson Yachts". sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 20. května 2020. Citováno 15. dubna 2020.
  4. ^ Jordan, Richard (3. března 2010). „Recenze Lorda Nelsona 41: Středověký křižník“. jordanyachts.com. Archivovány od originál dne 29. března 2019. Citováno 15. dubna 2020.