Curtiss C-6 - Curtiss C-6
| C-6 | |
|---|---|
 | |
| Motor C-6 na displeji na Wings Over the Rockies Air and Space Museum | |
| Typ | Řadový šestiválcový letecký motor. |
| národní původ | Spojené státy americké |
| Výrobce | Curtiss Airplane and Motor Company |
| Vyvinuto z | Curtiss K6 / K12 |
The Curtiss C-6 je šestiválcový, vodou chlazený, v souladu letecký motor.[1]
Návrh a vývoj
C-6 je vybaven horní kamerou a hliník válcové bundy. Byl proveden další vývoj jako motor V-12, jehož výsledkem byly motory C-12 a CD-12.
Varianty
- Vodou chlazený 6válcový řadový motor
Aplikace
- Curtiss Lark
- Curtiss Oriole
- Curtiss MF Racek
- Laird C-6 Special
- Pitcairn PA-1 Fleetwing
- Pitcairn PA-2 Sesquiwing
- Travel Air 2000
- Waco 9
- Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.3
Vystavené motory
- The Muzeum letu v Seattle, Washington má Curtiss C-6A na displeji.
- The Canada Aviation and Space Museum má Curtiss C-6A namontovaný na svém Curtiss MF Racek.[2]
Specifikace (C-6)
Obecná charakteristika
- Typ: Vodou chlazený řadový šestiválec
- Suchá hmotnost: 420 lb.
Součásti
- Valvetrain: Dva sací a dva výfukové ventily na válec, táhlo -aktualizováno
- Chladící systém: Chlazený vodou
Výkon
- Výstupní výkon:
- 160 hp při 1250 ot./min[3]
- 161 hp při 1760 ot./min[4]
- Spotřeba paliva: 0,5 lb / (hp h)
- Spotřeba oleje: 0,016 lb / (hp h)
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,38 hp / lb
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ „Joe Gertler's Memaerolbilia“. Citováno 17. února 2011.
- ^ "Curtiss Racek". Archivovány od originál dne 10. ledna 2011. Citováno 17. února 2011.
- ^ "Curtiss Night Mail Plane". Let. 1. listopadu 1923.
- ^ Glenn Dale Angle. Encyklopedie leteckých motorů: abecedně uspořádaná kompilace všech.