Městské letiště Caddo Mills - Caddo Mills Municipal Airport

Městské letiště Caddo Mills
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelMěsto Caddo Mills
SloužíCaddo Mills, Texas
Umístění4246 FM1565, Caddo Mills, TX 75135[1]
Nadmořská výškaAMSL165,1 m (541,6 stop)
Souřadnice33 ° 02'10 ″ severní šířky 096 ° 14'35 ″ Z / 33,03611 ° N 96,24306 ° Z / 33.03611; -96.24306Souřadnice: 33 ° 02'10 ″ severní šířky 096 ° 14'35 ″ Z / 33,03611 ° N 96,24306 ° Z / 33.03611; -96.24306
Mapa
7F3 sídlí v Texas
7F3
7F3
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
13/314,0001,219Beton
18/364,0001,219Beton
Statistiky (2015)
Provoz letadel14,000
Základna letadla17
Zdroje: Federální letecká správa[2] pokud není uvedeno jinak

Městské letiště Caddo Mills (FAA VÍČKO: 7F3) je městem vlastněná veřejnost letiště 2 námořní míle (3,7 km) jihozápadně od centrální obchodní čtvrť z Caddo Mills, Texas, Spojené státy.[2][3] Letiště nemá IATA nebo ICAO označení.[4]

Letiště slouží pouze pro všeobecné letectví účely, ale má historii jako automobilové závody místo.

Dějiny

Přistávací plocha postavená během druhá světová válka jako pomocné cvičné pole[5] pro Armáda Spojených států vzdušné síly.[6] Po skončení války bylo letiště převedeno do města Caddo Mills pro civilní použití.[5]

Po převodu vlastnictví přistávací plochu využívalo jen málo letadel a její nepoužívané dráhy se staly oblíbeným místem pro závody pořádané autokluby v oblasti Dallasu.[7] V roce 1951 táhnout závody hostované na letišti klubem Chaparral Roadster Club přitahovaly tisíce diváků.[6] Brzy poté několik dalších autoklubů v oblasti Dallasu spolupracovalo na založení North Texas Timing Association, která se následně přidružila k Národní asociace hot rodů (NHRA) a letiště se stalo prvním NHRA schváleným dragstrip v oblasti.[7] V červenci 1952 Sports Car Club of America plánované dva 50 mil (80 km) silniční závody na letišti,[8] a NHRA uspořádala své regionální tažné mistrovství na místě v červnu 1956.[9] The North Texas Timing Association nadále hostit NHRA táhnout závody na místě nejméně po roce 1960[10] ale organizace nakonec uvolnila místo ve prospěch trvalých vyhrazených dragstrips.[7]

Do roku 1997 bylo na letišti domovem 7 věšáků a 100 letadel, ale dvě zbývající dráhy nikdy nebyly rehabilitovány a chátraly. Ten rok město získalo grant ve výši 843 000 USD na opětovné vynoření drah a přidání osvětlení dráhy a vírník výrobce Air Command International oznámili, že přesunou všechny operace na letiště.[5]

V roce 2000 Armadillo Aerospace využili letiště jako testovací základnu pro svůj experimentální lunární přistávací modul s raketovým pohonem. Současná vzdálená poloha letiště a těsná blízkost letiště Dallas – Fort Worth metroplex byly hlavními faktory při rozhodování společnosti provádět tam experimenty.[11]

V roce 2010 se automobilové závody vrátily na letiště, když organizace známá jako Texas Speed ​​Syndicate použila dočasně uzavřenou přistávací dráhu k pořádání soutěže Texas Invitational, závodní akce stylizované po pouliční závod více než 1550 stop (470 m) kurz s 60 mph (97 km / h) postupný start.[12] Akce se naposledy konala v říjnu 2017.[13]

Zařízení

Městské letiště Caddo Mills pokrývá 651 akrů (263 ha) v nadmořské výšce 165,1 m nad průměrná hladina moře a má dva přistávací dráhy:

  • Dráha 13/31: 4000 x 150 stop (1219 x 46 m), povrch: Beton
  • Dráha 18/36: 4000 x 75 stop (1219 x 23 m), povrch: beton[2]

V roce končícím 31. prosince 2015 mělo letiště 14 000 provozů letadel, v průměru 38 denně: 100% všeobecné letectví. Na letišti bylo poté umístěno 17 letadel: 100% jedno-motor.[2]

Muzeum letectví bezpilotních prostředků se nachází na letišti. Organizace se považuje za jediné muzeum věnované vojenské drony.[14]

Nehody a mimořádné události

  • 5. února 1967: A Carrollton, Texas muž byl zabit, když se jeho domovský vírník převrátil při přistání na letišti a byl zničen.[15]
  • 28. prosince 1985: A Cessna 172B, evidenční číslo N6876Xa Pitts S-2B, evidenční číslo N5305A, srazil se ve vzduchu v vzorec letištního provozu. Pilot Pitts znovu získal kontrolu a přistál bez zranění sebe nebo svého spolujezdce, ale Cessna havaroval v blízkém poli a zabil oba cestující. K nehodě došlo pozdě odpoledne, kdy došlo k výraznému slunečnímu záření v dopravním systému; vyšetřovatelé zjistili, že poloha slunce znesnadňovala cestujícím na Cessně vidět Pitty, zatímco „omezená viditelnost“ znesnadňovala pilotovi Pittů vidět Cessnu. Nehoda byla přičítána selhání obou pilotů udržovat vizuální oddělení od ostatních letadel. Přispívajícími faktory byly sluneční záře, neschopnost pilota Cessny správně následovat vizuální letová pravidla a omezená viditelnost v Pitts.[16][17]
  • 15. Července 1998: Při manévrování nad přistávací dráhou během zkušebního letu čepele vrtule z Velitel letectva 147A vírník, registrační číslo N147GY, udeřil do ocasního výložníku; letadlo dopadlo na zem v poloze s nízkým nosem a bylo spotřebováno při požáru po havárii, při kterém zahynul pilot a jediný cestující. Nehoda byla přičítána „Selhání pilota udržovat otáčky rotoru při manévrování, což mělo za následek kontakt hlavních listů rotoru s ocasní částí vírníku.“[18]

Reference

  1. ^ Google (8. května 2018). „Letiště Caddo Mills Muni“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 8. května 2018.
  2. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro 7F3 PDF. Federální letecká správa, platné od 26. dubna 2018.
  3. ^ „Adresář letišť v Texasu - Caddo Mills, Caddo Mills Municipal (7F3)“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 8. května 2018.
  4. ^ „7F3 Caddo Mills [Muni], TX, USA - letiště“. Velký kruhový mapovač. Citováno 8. května 2018.
  5. ^ A b C Allen, Margaret (12. ledna 1997). „Caddo rehabilituje letiště z druhé světové války: Očekává se, že zlepšení přiláká 843 000 dolarů“. Dallas Business Journal. Dallas, Texas. Citováno 30. srpna 2020.
  6. ^ A b "Očekává se 3 000 pro automatické závody". Ranní zprávy z Dallasu. Dallas, Texas. 18. listopadu 1951.
  7. ^ A b C Vlk, Andrew (6. května 2011). „Flashback Friday: Texas 'First NHRA-Sanctioned Drag Strip“. dragzine.com. Citováno 30. srpna 2020.
  8. ^ "Závody sportovních automobilů". Ranní zprávy z Dallasu. Dallas, Texas. 3. července 1952.
  9. ^ "Hot Rod Group zde pro závody". Ranní zprávy z Dallasu. Dallas, Texas. 7. června 1956.
  10. ^ "Přetáhněte závody dnes". Ranní zprávy z Dallasu. Dallas, Texas. 5. června 1960.
  11. ^ Sasser, Chris (zima 2010). „Domov pásovce: Letiště Tiny Caddo Mills je domovem nepravděpodobného obyvatele“ (PDF). Austin, Texas: Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 30. srpna 2020.
  12. ^ Cox, Kevin (9. října 2017). „2017 Texas Invitational Day 1 Rekapitulace a fotogalerie“. streetracemag.com. Citováno 30. srpna 2020.
  13. ^ „Všeobecné informace TI“. texasspeedsyndicate.com. Texas Speed ​​Syndicate LLC. Citováno 30. srpna 2020.
  14. ^ „AUVM“. Muzeum bezpilotních letadel v letectví. Citováno 30. srpna 2020.
  15. ^ Biffle, Kent (6. února 1967). „Carrollton Man Dies In Gyrocopter Crash“. Ranní zprávy z Dallasu. Dallas, Texas.
  16. ^ „Závěrečná zpráva o leteckých nehodách NTSB FTW86FA027A“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 8. května 2018.
  17. ^ „Závěrečná zpráva o leteckých nehodách NTSB FTW86FA027B“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 8. května 2018.
  18. ^ „Závěrečná zpráva o leteckých nehodách NTSB FTW98FA310“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 8. května 2018.

externí odkazy