Letiště Kittyhawk - Kittyhawk Airport
Kittyhawk Airport (uzavřeno) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
| Majitel | Kittyhawk Estates Assn. | ||||||||||
| Slouží | Allen, Texas | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 700 ft / 213 m | ||||||||||
| Souřadnice | 33 ° 07'34 ″ severní šířky 096 ° 41'01 ″ Z / 33,12611 ° N 96,68361 ° W | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2008) | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: Federální letecká správa[1] | |||||||||||
Letiště Kittyhawk (FAA VÍČKO: 0T7) bylo v soukromém vlastnictví pro veřejné použití letiště nachází jedennámořní míle (2 km ) severozápadně od centrální obchodní čtvrť z Allen, město v Collin County, Texas, Spojené státy.[1]
Zařízení a letadla
Letiště Kittyhawk pokrývalo plochu 66 akrů (27 ha ) opálení nadmořská výška o výšce 213 m průměrná hladina moře. Měl jeden přistávací dráha označeno 18/36 s a rašelina povrch o rozměrech 2 300 x 195 stop (701 x 59 m).[1]
Za 12měsíční období končící 29. srpna 2008 mělo letiště 3300 všeobecné letectví provoz letadel, průměrně 275 za měsíc. V té době bylo na tomto letišti umístěno 11 letadel: 91% jedno-motor a 9% s více motory.[1]
Sanace
V roce 2012 bylo oznámeno, že letiště Kittyhawk bude přestavěno na jedinou rodinnou domácí komunitu s domy postavenými společnostmi Pulte Homes a Grand Homes. Trakt o rozloze 66 hektarů koupila společnost JBLG Capital LP z Dallasu poté, co 7 z 10 vlastníků nemovitosti souhlasilo s prodejem. Kromě toho bylo od Allen Independent School District zakoupeno 3,5 akrů půdy. Název komunity by byl znám jako „Přistání v Kittyhawku“ nebo jednoduše „Přistání“.[2]
Reference
- ^ A b C d „0T7 - Kittyhawk Airport“. FAA data publikovaná AirNav. 3. června 2010. Archivovány od originál 10. července 2010.
- ^ Brown, Steve (19. dubna 2012). „Nová domácí komunita přistává na starém letišti v okrese Collin“. Ranní zprávy z Dallasu. Ranní zprávy z Dallasu. Citováno 4. dubna 2015.
