Buick Avista - Buick Avista
Buick Avista | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Buick (General Motors ) |
Výroba | 2016 (koncept vozu ) |
Návrhář | John McDougall, Aaron Smith (exteriér)[1] Liz Wetzel (interiér) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Grand Tourer Závoďák Pony auto |
Styl těla | 2-dveře, 2 + 2místný pevná střecha kupé |
Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol |
Plošina | Platforma GM Alpha |
Příbuzný | Cadillac ATS-V kupé Chevrolet Camaro |
Hnací ústrojí | |
Motor | 3,0 l twin-turbo V6 (400 k) |
Přenos | 8-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2811 mm (110,7 palce)[2] |
Chronologie | |
Předchůdce | Buick Riviera |
The Buick Avista je pojem 2-dveře, 2 + 2místný pevná střecha kupé postaven Buick, poprvé představen na Severoamerický mezinárodní autosalon 2016 10. ledna 2016.[3]
Exteriér, dokončený v vynikající modrá,[2] se může pochlubit nízko položeným prouděním bez sloupů kupé design se sklonem fastback linie střechy. Přední obložení je údajně inspirováno 1954 Buick Wildcat II koncept vozu.[4] Sedadla jsou z vnitřní strany čalouněna kůží v mlhově šedé barvě, doplněnou akcenty z uhlíkových vláken z hliníku, které dodávají prostoru řidiče sportovnější vzhled. Palubní deska je vybavena širokou dotykovou obrazovkou zobrazující náhled „budoucí verze“ infotainment systému IntelliLink od společnosti Buick. Dveře a interiérové komponenty byly 3D tisk.[5]
Koncept vozu Avista souvisí s Cadillac ATS-V kupé[6] a šestá generace Chevrolet Camaro sdílením stejného pohonu zadních kol Alfa platforma. Jeho podvozek využívá technologii Magnetic Ride Control pro přesnější ovládání. Síla pochází z 3,0 litru twin-přeplňovaný Motor V6 s výkonem 400 koní, podporovaný 8stupňovou automatickou převodovkou.[7] Jeho motor je vybaven deaktivace válce ke zlepšení palivové účinnosti.
Koncepční vůz se setkal s velkým ohlasem a získal ocenění EyesOn Design 2016 (také vyhrál Buick Avenir v předchozím roce),[8] stejně jako být jmenován „Best Future Concept“ od The Detroit News.[9] The fastback kupé koncept byl oceněn za jeho dokonale proporcionální postoj zadní nápravy.[10]
The Avista typový štítek, význam pohled v italštině, byla dříve podána žádost o registraci ochranné známky uživatelem General Motors dne 22. září 2015.[11]
Produkční úvaha
Ačkoli byl vůz určen pouze jako designová studie,[12] GM zvažovalo uvedení Avisty nebo podobného vozu do výroby jako a halo vozidlo pro Buick, podle zástupce Buick.[4] Očekávalo se, že produkční verze zachová platformu a motor z konceptu.[2] Jeho vyhlídky byly posíleny velkými fanfárami generovanými jeho představením na autosalonu v Detroitu.[13]
Buick se však nakonec rozhodl Avistu nevyrobit. Navzdory zájmu Buick zopakoval, že jde o konstrukční studii a nebude vyráběn. Rovněž se rozhodli nevyrobit sedanovou verzi Avisty, která by nahradila Buick Regal.[14]
Viz také
Reference
- ^ Herta, Anthony (29. ledna 2016). „Koncept Buick Avista: Jak to přišlo být“. Úřad GM. Citováno 13. února 2016.
- ^ Migliore, Greg (10. ledna 2016). „Koncept Avista ukazuje výkonnostní potenciál společnosti Buick [w / video]“. Autoblog. Citováno 14. ledna 2016.
- ^ A b Perkins, Chris (10. ledna 2016). „Buick debutuje s Avista, nádherným konceptem kupé“. Road & Track. Citováno 14. ledna 2016.
- ^ Szymkowski, Sean (12. ledna 2016). „Koncept Buick Avista se stal technickým díky 3D vytištěným interiérovým dílům: hlavní rys“. Úřad GM. Citováno 14. ledna 2016.
- ^ Feder, Joel (10. ledna 2016). „Buick překvapení konceptem Avista v Detroitu: živé fotografie“. Motor Authority. Citováno 14. ledna 2016.
- ^ Florea, Ciprian (11. ledna 2016). „2016 Buick Avista“. Nejvyšší rychlost. Citováno 14. ledna 2016.
- ^ Szymkowski, Sean (14. ledna 2016). „Koncept Buick Avista udělil cenu EyesOn Design Award“. Úřad GM. Citováno 30. ledna 2016.
- ^ Szymkowski, Sean (25. ledna 2016). „Buick Avista oceněn časopisem Detroit News jako„ nejlepší budoucí koncept “. Úřad GM. Citováno 30. ledna 2016.
- ^ „Koncept Buick Avista“. www.deeptread.com. Deep Tread. Citováno 2016-09-19.
- ^ Ecclestone, Chris (1. října 2015). "General Motors Files ochranná známka pro 'Avista'". Úřad GM. Citováno 14. ledna 2016.
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (19. ledna 2016). „Buick nebude stavět Avenira ... ale nevylučuje Avistu“. Motor Authority. Citováno 20. ledna 2016.
- ^ Szymkowski, Sean (18. ledna 2016). „Koncept Avista Buzz umožňuje společnosti Buick přehodnotit svou výrobu“. Úřad GM. Citováno 20. ledna 2016.
- ^ Zoltan, Bogdan (19. března 2016). „Buick říká, že Avista NEBUDE postaven“. Carscoops. Citováno 23. července 2017.