Broc Parkes - Broc Parkes
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Říjen 2015) ( |
Broc Parkes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Parkes na sobě Paul Bird Motorsport barvy na přehlídce automobilů s otevřenou střechou u Velká cena motocyklů za rok 2014 v Americe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | Australan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený | Hunter Region, Nový Jížní Wales | 24. prosince 1981||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Současný tým | Yamaha Austria Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo kola | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | 23 Parkes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|

Broc Parkes je Australan motocykl závodník, nejlépe známý svým úspěchem v Mistrovství světa v superšportu. V současné době závodí v Mistrovství světa Endurance FIM na palubě a Yamaha YZF-R1.
V průběhu roku 2015 závodil Britské superbiky půl sezóny, poté soutěžil v Mistrovství světa Endurance FIM na palubě a YART Yamaha YZF-R1, než bude povolán do MotoGP na webu UMĚNÍ stroj pro poslední závod sezóny v Valencie, konané dne 8. listopadu na Okruh Ricardo Tormo, Španělsko.
Raná léta
Narodil se 24. prosince 1981 a žije v Hunter Region z Nový Jížní Wales, což má za následek přezdívku „Chlapec z Bushe“. Parkes byl původně inspirován závodit jako čtyřletý, když viděl krajana Wayne Gardner vyhrát závod. Gardner se nakonec stal jeho manažerem.
Parkes začal závodit na prašných cestách o rok později, s velkým úspěchem. Závodil také juniorský plochodrážní motorka a skončil na druhém místě v australském šampionátu hráčů do 16 let v roce 1997 Adelaide. Ve věku šestnácti let přešel na závodní okruhy - což je zákonný limit v Austrálii - a v roce 1999 vyhrál australský titul 125 ccm a australský produkční titul 250 ccm na strojích Honda.
Going International
Parkes poté strávil sezónu v Japonsku s vybavením Hondy týmu Moriwaki a skončil třetí v seriálu All Japan X Formula. Parkes se poté přestěhoval do Evropy, aby se připojil k týmu NCR Ducati pro mistrovství světa superbiků 2001. Při silném běhu v jednom závodě zažil mechanickou poruchu, ale celkově obsadil 16. místo. V roce 2002 skončil na 11. místě.
Mistrovství světa v superšportu
V roce 2003 přešel na mistrovství světa Supersport pro tým BKM Honda, ale tým se chystal získat závodní vybavení,[1] a rok nedokončil kvůli finančním problémům. Přestěhoval se do týmu Ten Kate v roce 2004 a skončil jako finalista šampionátu za týmovým kolegou Karl Muggeridge. Pro rok 2005 se připojil k továrnímu týmu Yamahy, většinu roku 2005 bojoval, ale nakonec skončil celkovým pátým vítězstvím. V roce 2006 bojoval o titul před havárií v Assen opustil jej kriticky zraněn - i když se vrátil před koncem sezóny a skončil celkově třetí. Skončil vzdálenou sekundu Kenan Sofuoglu v roce 2007,[2] s výhrami back-to-back na Značky Hatch a Lausitzring[3] navzdory zlomené klíční kosti na začátku sezóny, a skončil na 4. místě v roce 2008 navzdory sérii vysokých šesti pólů[4] a vítězství otevření sezóny v Losailu[5]
Zpět na světové superbiky

Pro rok 2009 se Parkes vrací na světový superbike - v továrně Kawasakis běžel kolem Paul Bird Motorsport, se spojil s bývalým vítězem Grand Prix Makoto Tamada.[6] Jeho tým často bojoval o výsledky, ale v zápase britského šampionátu superbiků v Brands Hatch zářil v jednorázovém vystoupení. Parkes se kvalifikoval na druhém místě a skončil na druhém místě ve všech třech závodech, které se tam konaly, pouze za dominantou Leon Camier pokaždé.[7]
Rok 2010 byl také bojem pro Parkese, který se připojil k novému týmu Echo CRS Honda.[8] V předsezóně těžce havaroval a vynechal první tři kola,[9] a jakmile se vrátil, byl obvykle backmarkerem. Tři závody před koncem sezóny Parkes oznámil, že se rozešel s Echo CRS Honda a jako náhrada zraněných se připojil k týmu Motocard Kawasaki Joan Lascorz. Se stejným týmem také závodil několik závodů na konci sezóny ve World Supersports.
Parkes pokračoval v Supersports v následujících dvou sezonách na Kawasaki a Hondě a v obou letech skončil v první pětce. V roce 2013 se Parkes vrátil do Austrálie a závodil za tovární tým Yamaha, kde vyhrál Australský šampionát FX-Superbike.
Přejít na MotoGP
V prosinci 2013 bylo oznámeno, že Parkes bude jezdit Paul Bird Motorsport vedle Michael Laverty pro Sezóna MotoGP 2014. Účinně nahradil svého krajana Damian Cudlin a pokračoval v 31leté sérii australského zastoupení v přední třídě motocyklových závodů.

2015
Na začátku roku 2015 jel Parkes Shaun Muir Racing tým Milwaukee Yamaha v Britské mistrovství superbiků, dokud nebyl schopen pokračovat v důsledku následků chirurgického zákroku na pumpu.[10][11] Parkes pak soutěžil v Mistrovství světa Endurance FIM závody na a Yamaha Austria Racing Team stroj,[12][13] s jeho posledním závodem sezóny, jednorázovou jízdou pro UMĚNÍ na Valencie, konané dne 8. listopadu na Okruh Ricardo Tormo, Španělsko, když odešel do důchodu po dokončení dvou třetin závodu.
Statistiky kariéry
Grand Prix motocyklové závody
Podle sezóny
Sezóna | Třída | Motocykl | tým | Závod | Vyhrát | Pódium | Pól | FLap | Body | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 125 ccm | Honda | Scot Walker Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2014 | MotoGP | PBM | Paul Bird Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 23 |
2015 | MotoGP | UMĚNÍ | Tým E-Motion IodaRacing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Celkový | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Třída | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 125 ccm | Honda | MAL | JPN | LÁZNĚ | FRA | ITA | KOČKA | NED | GBR | GER | CZE | IMO | VAL | AUS 23 | RSA | PODPRSENKA | ARG | NC | 0 | ||
2014 | MotoGP | PBM | QAT 15 | JÁ Ret | ARG 21 | LÁZNĚ 17 | FRA 18 | ITA 17 | KOČKA 16 | NED 11 | GER 21 | IND 15 | CZE 19 | GBR 21 | RSM 18 | ARA 18 | JPN 20 | AUS Ret | MAL 14 | VAL 20 | 23 | 9 |
2015 | MotoGP | UMĚNÍ | QAT | JÁ | ARG | LÁZNĚ | FRA | ITA | KOČKA | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL Ret | NC | 0 |
2017 | MotoGP | Yamaha | QAT | ARG | JÁ | LÁZNĚ | FRA | ITA | KOČKA | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS 22 | MAL | VAL | NC | 0 |
Mistrovství světa superbiků
Závody podle roku
Rok | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz | Body | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2001 | Ducati | LÁZNĚ Ret | LÁZNĚ 13 | RSA 12 | RSA 11 | AUS 5 | AUS C | JPN 16 | JPN 17 | ITA DNS | ITA DNS | GBR 20 | GBR 14 | GER 14 | GER Ret | SMR Ret | SMR 7 | USA 13 | USA 14 | eur DNS | eur DNS | GER Ret | GER 18 | NED 22 | NED Ret | ITA Ret | ITA 8 | 16. den | 49 | ||
2002 | Ducati | LÁZNĚ 15 | LÁZNĚ DNS | AUS Ret | AUS 13 | RSA 11 | RSA 14 | JPN Ret | JPN Ret | ITA Ret | ITA 8 | GBR Ret | GBR 12 | GER 11 | GER Ret | SMR Ret | SMR 14 | USA 15 | USA 12 | GBR Ret | GBR 18 | GER 10 | GER 10 | NED 9 | NED 8 | ITA 9 | ITA 8 | 11. | 77 | ||
2009 | Kawasaki | AUS Ret | AUS 18 | QAT 14 | QAT 16 | LÁZNĚ 10 | LÁZNĚ 17 | NED | NED | ITA 10 | ITA 13 | RSA 15 | RSA 14 | USA Ret | USA 11 | SMR 17 | SMR 17 | GBR 18 | GBR 14 | CZE 12 | CZE 16 | GER Ret | GER 13 | ITA 10 | ITA 15 | FRA Ret | FRA 15 | POR 11 | POR 12 | 18. den | 51 |
2010 | Honda | AUS | AUS | POR | POR | LÁZNĚ | LÁZNĚ | NED Ret | NED 17 | ITA 20 | ITA 15 | RSA Ret | RSA 18 | USA 17 | USA 15 | SMR DSQ | SMR 17 | CZE 13 | CZE 12 | GBR Ret | GBR Ret | GER | GER | ITA | ITA | FRA | FRA | 22 | 9 | ||
2013 | Yamaha | AUS | AUS | LÁZNĚ | LÁZNĚ | NED | NED | ITA | ITA | GBR | GBR | POR | POR | ITA | ITA | RUS | RUS | GBR | GBR | GER | GER | TUR | TUR | USA | USA | FRA | FRA | LÁZNĚ 18 | LÁZNĚ 12 | 35 | 4 |
Mistrovství světa v superšportu
Závody podle roku
Rok | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Honda | LÁZNĚ 7 | AUS Ret | JPN 7 | ITA 15 | GER 5 | GBR Ret | SMR 3 | GBR 15 | NED | ITA | FRA Ret | 13 | 47 | ||
2004 | Honda | LÁZNĚ Ret | AUS 4 | SMR Ret | ITA 2 | GER 2 | GBR 3 | GBR 4 | NED 4 | ITA 2 | FRA 2 | 2. místo | 135 | |||
2005 | Yamaha | QAT 6 | AUS 7 | LÁZNĚ 6 | ITA 7 | eur 5 | SMR 5 | CZE Ret | GBR Ret | NED 7 | GER 2 | ITA 5 | FRA 1 | 6. | 125 | |
2006 | Yamaha | QAT Ret | AUS 3 | LÁZNĚ 4 | ITA 7 | eur 2 | SMR 3 | CZE 2 | GBR 1 | NED Ret | GER | ITA 6 | FRA 3 | 4. místo | 145 | |
2007 | Yamaha | QAT Ret | AUS 3 | eur DNS | LÁZNĚ 5 | NED Ret | ITA Ret | GBR Ret | SMR 2 | CZE 13 | GBR 1 | GER 1 | ITA 4 | FRA 2 | 2. místo | 133 |
2008 | Yamaha | QAT 1 | AUS Ret | LÁZNĚ 4 | NED 5 | ITA 3 | GER 3 | SMR 10 | CZE 4 | GBR 4 | eur 10 | ITA 2 | FRA Ret | POR 5 | 4. místo | 150 |
2010 | Kawasaki | AUS | POR | LÁZNĚ | NED | ITA | RSA | USA | SMR | CZE | GBR | GER 3 | ITA 4 | FRA Ret | 15 | 29 |
2011 | Kawasaki | AUS 2 | eur 5 | NED 3 | ITA 4 | SMR 1 | LÁZNĚ Ret | CZE Ret | GBR 6 | GER 7 | ITA 3 | FRA 3 | POR Ret | 4. místo | 136 | |
2012 | Honda | AUS 3 | ITA 20 | NED 4 | ITA Ret | eur 4 | SMR 5 | LÁZNĚ 4 | CZE 3 | GBR 3 | RUS 5 | GER 4 | POR 4 | FRA 27 | 5 | 135 |
Reference
- ^ Broc Parkes nám dal linku Archivováno 9. Září 2006 v Wayback Machine
- ^ Broc Parkes získává pro Yamahu mistrovství na druhém místě
- ^ Otázky a odpovědi: Broc Parkes - EXKLUZIVNĚ
- ^ Broc Parkes od společnosti amaha vystřelil na šestý pól roku
- ^ Qatar World Supersport: Broc Parkes vyhrává dramatickým způsobem, zatímco Craig Jones získává pódiové umístění
- ^ Kawasaki si vybrala Paul Bird, aby provedl tovární úsilí WSB
- ^ Parkes se po úspěchu značky dívá na WSBK
- ^ Ryder, Joy (27. listopadu 2009). „Broc Parkes podepsal nový tým Echo CRS Honda pro rok 2010“. Světové superbike novinky. Buzzin 'Fly Limited. Archivovány od originál dne 5. dubna 2010. Citováno 2. srpna 2010.
- ^ „Parkuje zpět v akci v Assenu“. Mistrovství světa superbiků. Infront Motor Sports. 19. dubna 2010. Citováno 2. srpna 2010.
- ^ „Parkes dokončuje sestavu britských superbiků Milwaukee Yamaha 2015 MCE“. Britské mistrovství superbiků. MotorSport Vision Racing. 22. listopadu 2014. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 14. prosince 2015.
- ^ Turner, Vicky (31. července 2015). „Jenkinson se přidal k Parkesovi, když zasáhla pumpa na rameno“. BikeSportNews.com. Bike Sport News. Citováno 14. prosince 2015.
- ^ „Parkes chybí Cadwell Park kvůli závazkům World Endurance“. Crash.net. Crash Media Group. 19. srpna 2015. Citováno 14. prosince 2015.
- ^ Swarts, David (18. září 2015). „SRC Kawasaki získává pole position za Bol d'Or 24 hodin (aktualizováno)“. Roadracing World. Roadracing World Publishing, Inc.. Citováno 14. prosince 2015.