Leon Camier - Leon Camier
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
| Leon Camier | |
|---|---|
 Camier ve společnosti Assen v roce 2016 | |
| Národnost | britský |
| narozený | 4. srpna 1986 Ashford, Kent, Anglie |
| Současný tým | Barni Racing Team |
| Číslo kola | 2 |
Leon Stuart Camier (narozen 4. srpna 1986) je Angličtina motocyklový závodník. Po těžkých sezónách 2018 a 2019 se satelitním týmem Honda Moriwaki Althea a trpěl zraněními, pro rok 2020 dostal smlouvu s Barni Ducati ve WSBK. Camier měl i nadále problémy se zraněním ramene a nemohl zahájit sezónu a rozešli se s Barni Ducati.[1]
Na konci roku 2017, on podepsal soutěžit v Mistrovství světa superbiků 2018 série na palubě a Honda Fireblade SP2 pro Deset Kate Racing jako spoluhráč Jake Gagne.[2] Camier pokračoval s Hondou do roku 2019, poprvé jako tým s plnou podporou továrny, se svým týmovým kolegou Ryuichi Kiyonari.[3]
Předtím soutěžil od roku 2015 o MV Agusta Reparto Corse v Mistrovství světa superbiků, na palubě MV Agusta F4.
Byl britským superšportem v roce 2005 a britským šampionem superbiků v roce 2009. Rok 2010 byl jeho první celou sezónou v seriálu světových superbiků.
Časný život
| Tato část a životopis živé osoby ne zahrnout žádný odkazy nebo zdroje. (Ledna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Camier se narodil v Ashford, Kent, Anglie. Jeho vzdálení předkové z otcovy strany byli Francouzští hugenoti, ačkoli v ní žilo několik generací rodiny Korek, Irsko. Jeho ocenění hudby Jack Johnson bylo zmíněno v závodním zpravodajství ITV. Také si užívá Systém pádu a Linkin Park. V 6'2 "je vysoký pro svou profesi, která má své nevýhody. Podle zpravodajství ITV má ve zvyku chodit večer po závodech po okruzích s cílem spatřit na trati další podrobnosti. Toto je zvyk, který si vybral vzhůru od jeho Grasstrack dny, kdy je toto chování obvyklé. Jeho přezdívka je Shafter. Kromě závodění si Camier také oblíbil hraní fotbalu jako mladík za klub v Ashfordu s názvem Bliby. Camier bydlí uvnitř Andorra.
Kariéra
Ranná kariéra
Po začátku Grasstrack Camier, který závodil ve věku 6 let a vyhrál pět britských šampionátů, se stal v roce 1998 britským šampiónem silničních motocyklů o objemu 80 ccm. V roce 2001 vyhrál britský titul 125 ccm a v roce 2005 britský titul Supersport.[4] Toto období vytvořilo pracovní vztah s Hondou, který zahrnoval napadení roku 2005 Suzuka 8 hodin závod v roce 2005 ve věku 18 let[5] (neobvykle mladý pro ne-japonského jezdce).
Britské mistrovství superbiků (2007–2009)
Rok 2007 byl jeho první sezónou v Britské mistrovství superbiků na kole zvířete Honda. Ve svém prvním závodě vedl první zatáčky a v prvních třech závodech byl na stupních vítězů. Srážka v závodě 6 v Silverstone a dvě osmá místa na Oulton Park poškodil jeho hybnost. Na Snetterton, selhání kola v kvalifikaci ho vedlo ke startu 29., ale v dominanci Hondy se v obou závodech posunul na 6. místo. Jeho sezóna skončila obrovskou havárií v Cadwell Park způsobující zlomeninu levé stehenní kosti a pravé pánve.[6]
Pro rok 2008 nastoupil do GSE Racing Vysílací vlny Ducati tým po boku bývalý šampión Shane 'Shaky' Byrne. Celkově skončil pátý a získal první tři vítězství.
Pro rok 2009 přešla GSE na Yamahas a James Ellison připojil se jako jeho týmový kolega. Camier rychle ovládl sérii a vyhrál ještě více závodů, než měl Byrne v roce 2008. Titul si zajistil čtyřmi závody, které mu patřičně pomohly, když v předposledním kole závodu 1 předjel nejbližšího rivala Ellisona. Silverstone. Ihned po návratu do boxů ho přivítali Niall Mackenzie (poslední muž, který vyhrál titul BSB na Yamaze) vyzdobený ve svých původních Boostech z roku 1998 Rob Mac Cadbury. Camier nakonec vyhrál rekordních 18 závodů, přestože z první zatáčky vedl jen dvakrát. Jeho úspěch vedl k tomu, že organizátoři seriálu přijali „Showdown Rule“ pro rok 2010. To revidovalo bodový systém do formátu mezičasů, který populárně používají série sedanů ve Spojených státech.
Mistrovství světa superbiků (2009 - současnost)
Po získání titulu byl Camier pozván, aby se připojil k Aprilia jednotka v Mistrovství světa superbiků pro poslední dva závody sezóny, nahrazující zraněné Shinya Nakano.[7] Jeho první setkání v Magny-Cours ho vedlo k tomu, že se kvalifikoval na 16. místě a zlepšil si čtvrtý nejrychlejší čas na rozcvičení. Bohužel dva technické problémy znamenaly, že nezískal žádné body. Na posledním setkání sezóny v Portimau však Camier skončil na 6. a 7. místě.
Camier závodil s Aprilií na plný úvazek ve World Superbike v roce 2010. Skončil druhý za svým týmovým kolegou Max Biaggi v závodě dva v Miller Motorsport Park, čímž dala Aprilii první 1–2 v sérii.[8] Camier na svém domácím kole v Silverstone startoval na 16. místě, ale v obou závodech se probojoval až na šesté a třetí místo.[9]
Statistiky kariéry
Statistiky všech dob
| Série | Aktivní roky | Závody | Poláci | Pódia | Vyhrává | 2. místo | 3. místo | Nejrychlejší kola | Tituly | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Britské mistrovství v superšportu | 2004–2006 | 37 | 0 | 13 | 4 | 5 | 4 | 0 | 1 | |
| Mistrovství světa v superšportu | 2006 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Britské mistrovství superbiků | 2007–2009 | 70 | 9 | 33 | 22 | 6 | 5 | 20 | 1 | |
| Mistrovství světa superbiků | 2009− | 162 | 0 | 9 | 0 | 2 | 7 | 1 | 0 | |
| Celkový | 270 | 9 | 55 | 26 | 13 | 16 | 21 | 2 | ||
Britské mistrovství v superšportu
Závody podle roku
(klíč)
| Rok | Třída | Kolo | SIL | BHI | SNE | OUL | PO | SNE | BHGP | KNO | MAL | CRO | CAD | OUL | DON | Poz | Body | Čj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | BSS | Honda | 5 | Ret | Ret | 6 | 8 | 2 | Ret | 3 | 2 | Ret | 4 | 15 | 7. | 99 | [10] |
| Rok | Třída | Kolo | BHI | THR | MAL | OUL | PO | CRO | KNO | SNE | SIL | CAD | OUL | DON | BHGP | Poz | Body | Čj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | BSS | Honda | 4 | 1 | 1 | Ret | Ret | 2 | 1 | 1 | 4 | 3 | 2 | 7 | 5 | 1. místo | 202 | [11] |
| Rok | Třída | Kolo | BHI | DON | THR | OUL | PO | MAL | SNE | KNO | OUL | CRO | CAD | SIL | BHGP | Poz | Body | Čj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | BSS | Honda | 5 | Ret | 4 | Ret | 2 | 6 | Ret | 3 | 3 | 4 | Ret | 4 | 4. místo | 112 | [12] |
Britské mistrovství superbiků
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Třída | Kolo | BHGP | THR | SIL | OUL | SNE | MOP | KNO | OUL | MAL | CRO | CAD | DON | BHI | Poz | Body | Čj | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
| 2007 | BSB | Honda | 2 | 3 | 2 | 5 | 4 | Ret | 8 | 8 | 5 | 6 | 7 | 6 | Ret | 7 | 6 | 5 | 8 | 11 | 7 | 5 | Ret | Ret | 8. | 199 | [13] | ||||
| Rok | Třída | Kolo | THR | OUL | BHGP | DON | SNE | MAL | OUL | KNO | CAD | CRO | SIL | BHI | Poz | Body | Čj | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
| 2008 | BSB | Ducati | 5 | 4 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 4 | 1 | 2 | Ret | 8 | DNS | DNS | 5 | 8 | 4 | 4 | 1 | 5 | 1 | 4 | 5 | 3 | 5 | 306 | [14] |
| Rok | Třída | Kolo | BHI | OUL | DON | THR | SNE | KNO | MAL | BHGP | CAD | CRO | SIL | OUL | Poz | Body | Čj | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | ||||||
| 2009 | BSB | Yamaha | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | DSQ | 6 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1. místo | 549.5 | [15] |
Mistrovství světa v superšportu
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Honda | QAT | AUS | LÁZNĚ | ITA | eur | SMR | CZE | GBR 10 | NED | GER | ITA | FRA | 32. | 6 |
Mistrovství světa superbiků
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz | Body | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2009 | Yamaha | AUS | AUS | QAT | QAT | LÁZNĚ | LÁZNĚ | NED | NED | ITA | ITA | RSA | RSA | USA | USA | SMR | SMR | GBR 13 | GBR 6 | 20 | 32 | ||||||||||
| Aprilia | CZE | CZE | GER | GER | ITA | ITA | FRA Ret | FRA Ret | POR 6 | POR 7 | |||||||||||||||||||||
| 2010 | Aprilia | AUS 11 | AUS 11 | POR 5 | POR 5 | LÁZNĚ Ret | LÁZNĚ Ret | NED 3 | NED Ret | ITA 5 | ITA 4 | RSA 6 | RSA Ret | USA 4 | USA 2 | SMR 6 | SMR 11 | CZE Ret | CZE 8 | GBR 6 | GBR 3 | GER DNS | GER DNS | ITA | ITA | FRA | FRA | 12 | 164 | ||
| 2011 | Aprilia | AUS 13 | AUS 6 | eur 8 | eur 3 | NED Ret | NED 4 | ITA 8 | ITA Ret | USA 4 | USA 2 | SMR 6 | SMR Ret | LÁZNĚ 3 | LÁZNĚ 8 | CZE 7 | CZE Ret | GBR 15 | GBR 5 | GER 8 | GER Ret | ITA 15 | ITA 3 | FRA 4 | FRA 6 | POR 12 | POR 6 | 7. | 208 | ||
| 2012 | Suzuki | AUS 17 | AUS 12 | ITA Ret | ITA 8 | NED Ret | NED 14 | ITA C | ITA 15 | eur 9 | eur 4 | USA 13 | USA 11 | SMR 10 | SMR 15 | LÁZNĚ 9 | LÁZNĚ Ret | CZE 14 | CZE 9 | GBR Ret | GBR Ret | RUS 15 | RUS 5 | GER 5 | GER 3 | POR 11 | POR Ret | FRA Ret | FRA 10 | 14 | 115.5 |
| 2013 | Suzuki | AUS 9 | AUS 9 | LÁZNĚ DNS | LÁZNĚ DNS | NED 9 | NED 7 | ITA 9 | ITA 7 | GBR Ret | GBR 13 | POR 4 | POR Ret | ITA 7 | ITA 7 | RUS 9 | RUS C | GBR 3 | GBR 5 | GER Ret | GER DNS | TUR DNS | TUR DNS | USA | USA | FRA | FRA | LÁZNĚ 8 | LÁZNĚ 6 | 11. | 132 |
| 2014 | BMW | AUS | AUS | LÁZNĚ 12 | LÁZNĚ 12 | NED 13 | NED Ret | ITA 11 | ITA 12 | GBR DNS | GBR DNS | MAL 10 | MAL 12 | ITA | ITA | POR | POR | 16. den | 37 | ||||||||||||
| MV Agusta | USA 15 | USA 10 | LÁZNĚ | LÁZNĚ | FRA | FRA | QAT | QAT | |||||||||||||||||||||||
| 2015 | MV Agusta | AUS 10 | AUS 8 | THA Ret | THA Ret | LÁZNĚ 10 | LÁZNĚ 15 | NED 10 | NED 10 | ITA Ret | ITA Ret | GBR 9 | GBR Ret | POR Ret | POR Ret | ITA 13 | ITA 16 | USA 10 | USA 10 | MAL 13 | MAL 12 | LÁZNĚ 9 | LÁZNĚ 8 | FRA 5 | FRA 15 | QAT Ret | QAT Ret | 13 | 89 | ||
| 2016 | MV Agusta | AUS 7 | AUS Ret | THA 11 | THA 11 | LÁZNĚ Ret | LÁZNĚ 16 | NED 4 | NED 9 | ITA 6 | ITA 5 | MAL 10 | MAL 9 | GBR 4 | GBR 5 | ITA 8 | ITA Ret | USA 11 | USA DNS | GER 5 | GER 4 | FRA 7 | FRA 4 | LÁZNĚ 7 | LÁZNĚ Ret | QAT 18 | QAT 13 | 8. | 168 | ||
| 2017 | MV Agusta | AUS 5 | AUS 8 | THA 8 | THA Ret | LÁZNĚ 11 | LÁZNĚ 10 | NED 10 | NED 6 | ITA 6 | ITA Ret | GBR 6 | GBR 6 | ITA 11 | ITA Ret | USA 6 | USA Ret | GER 5 | GER 6 | POR 4 | POR Ret | FRA 4 | FRA Ret | LÁZNĚ 12 | LÁZNĚ 12 | QAT 9 | QAT 9 | 8. | 168 | ||
Grand Prix motocyklové závody
Podle sezóny
| Sezóna | Třída | Motocykl | tým | Závod | Vyhrát | Pódium | Pól | FLap | Body | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 125 ccm | Italjet | Závodní servisní služba Italjet | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2003 | 125 ccm | Honda | Závodní služba Metasystem | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2014 | MotoGP | Honda | Pohon M7 Aspar | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 |
| Celkový | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Třída | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 125 ccm | Italjet | JPN | RSA | LÁZNĚ | FRA | ITA | KOČKA 24 | NED 28 | GBR 24 | GER | CZE | POR | PODPRSENKA | PAC | MAL | AUS | VAL | NC | 0 | ||
| 2003 | 125 ccm | Honda | JPN 26 | RSA Ret | LÁZNĚ 30 | FRA 24 | ITA 30 | KOČKA 27 | NED Ret | GBR Ret | GER 23 | CZE | POR | PODPRSENKA | PAC | MAL | AUS | VAL | NC | 0 | ||
| 2014 | MotoGP | Honda | QAT | JÁ | ARG | LÁZNĚ | FRA | ITA | KOČKA | NED | GER | IND Ret | CZE 15 | GBR 16 | RSM 16 | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | 27 | 1 |
Reference
- ^ Camier se připojil k Barni Ducati pro sezónu 2020 WorldSBK wsbk.com, 22. října 2019. Citováno 27. prosince 2019
- ^ Jake Gagne dokončil sestavu týmu Red Bull Honda World Superbike Team pro rok 2018 Honda Racing, 7. prosince 2017. Citováno 27. ledna 2018
- ^ Tým Moriwaki Althea Honda oficiálně představil své barvy a tým pro rok 2019 hondaproracing.com Citováno 28. července 2019
- ^ Motocyklové závody online - Leon Camier získal britskou korunu Supersportu za rok 2005. F1network.net. Vyvolány 27 August 2011.
- ^ CAMIER TURNING JAPANESE: Novinky od Leona Camiera. Biker247.com (3. srpna 2005). Vyvolány 27 August 2011.
- ^ Pinchin, Gary. (28. srpna 2007) Britské superbiky: operace Leona Camiera úspěšná - | Motocyklový sport | WSB | BSB | MotoGP | TT a silniční závody MCN. Motorcyclenews.com. Vyvolány 27 August 2011.
- ^ "Camier nahradí Nakana v Aprilii". VisorDown. Magicalia Ltd. 29. září 2009. Citováno 3. srpna 2010.
- ^ „Aprilia savors nový orientační bod“. crash.net. Crash Media Group. 2. června 2010. Citováno 3. srpna 2010.
- ^ "Camier ukazuje bojového ducha s 16. na pódium". crash.net. Crash Media Group. 2. srpna 2010. Citováno 3. srpna 2010.
- ^ „ZÁVĚREČNÉ VÝSLEDKY MISTROVSTVÍ“. Archivovány od originál dne 25. prosince 2008.
- ^ Camier nabírá titul Supersport | Novinky BSB | Říjen 2005. Crash.Net (13. října 2005). Vyvolány 27 August 2011.
- ^ „ZÁVĚREČNÉ VÝSLEDKY MISTROVSTVÍ“. Archivovány od originál dne 21. listopadu 2008.
- ^ Airwaves Ducati zpět v BSB s Byrne & Camier Archivováno 19. února 2012 v Wayback Machine. Londonbikers.com (7. listopadu 2007). Vyvolány 27 August 2011.
- ^ „ViSK British Superbike Championship Race Two - Oulton Park“. Archivovány od originál dne 16. května 2009. Citováno 10. srpna 2009.
- ^ BSB: Camier slaví mistrovský titul BSB - British Superbikes - BSB Blog - Mirror.co.uk. Blogs.mirror.co.uk (27. září 2009). Vyvolány 27 August 2011.