Bristolský most - Bristol Bridge
Bristolský most | |
---|---|
![]() Bristolský most z Welsh Back | |
Souřadnice | 51 ° 27'13 ″ severní šířky 2 ° 35'29 "W / 51,4536 ° N 2,5913 ° WSouřadnice: 51 ° 27'13 ″ severní šířky 2 ° 35'29 "W / 51,4536 ° N 2,5913 ° W |
Nese | Motorová vozidla, Chodci |
Kříže | Přístav v Bristolu /Řeka Avon |
Národní prostředí | Bristol |
Udržováno | Rada města Bristolu |
Dějiny | |
Otevřeno | 1768 |
![]() ![]() Bristolský most Central Bristol |

Bristolský most je most přes plovoucí přístav v Bristol, Anglie, původní průběh Řeka Avon. Je to stupeň II památkově chráněná budova.[1]
Dějiny
Název Bristolu je odvozen od saského Brycgstow nebo „Brigstowe“, což znamená „místo mostu“. Není však jasné, kdy byl postaven první most přes Avon. Avon má vysokou přílivový rozsah, takže řeka mohla být broděna dvakrát denně. Název tedy může odkazovat na mnoho menších mostů přes přítok Avonu, na Řeka Frome, postavený v bažinatém okolí, který je nyní z velké části postaven.
První kamenný most byl postaven ve 13. století a byly na něm postaveny domy s výklady.[2] Ilustrace ze 17. století ukazuje, že tyto mostní domy byly vysoké pět pater, včetně podkrovních pokojů, a že převyšovaly řeku téměř stejně Tudor domy by přesahovaly ulici.[3] V době Občanská válka most byl známý svou komunitou zlatníci. Domy na mostě byly atraktivní a nabízely vysoké nájemné, protože měly tolik projíždějícího provozu a měly dostatek čerstvého vzduchu, zatímco do řeky mohl padat odpad.[3] Jeho populace byla také vnímána jako silně parlamentní.[3]
V roce 1760 byl návrh zákona o výměně mostu proveden parlamentem Bristolským poslancem Sir Jarrit Smyth.[4] Na počátku 18. století způsobil nárůst dopravy a zásahy do obchodů na silnici most smrtelně nebezpečný pro mnoho chodců, ale i přes kampaň Felixe Farleye v jeho časopise nebyly podniknuty žádné kroky, dokud nebyl zaměstnán obchodník na mostě James Bridges poskytovat návrhy. Komise přijala návrh Jamese Bridgesa po mnoha dlouhých sporech, které jsou stále nejasné. Mosty uprchly do Západní Indie v roce 1763 a odcházely Thomas Paty dokončit jej v letech 1763 až 1768. Nechuť k mýtům požadovaným přes nový most způsobila Bristol Bridge Riot z roku 1793. Mýtné domy byly před odstraněním přeměněny na obchody. V 19. století byla vozovka opět přetížená, takže na obou stranách byly přidány chodníky, nosné sloupy zakrývaly klasický gruzínský design. Současné kovové zábradlí pochází z šedesátých let.
Před druhou světovou válkou byl Bristolský most důležitým dopravním uzlem. Byl to konec tramvajové trasy na Knowle, Bedminster a Ashton Gate a zastavily se zde i další tramvaje.[5] To ztratilo význam, když byla Temple Way postavena dále proti proudu ve 30. letech,[6] a když se tramvajový systém uzavřel v roce 1941.
Bristolský most byl uzavřen pro osobní motorová vozidla v roce 2020 v rámci iniciativy městské rady v Bristolu na zlepšení kvality ovzduší, zrychlené v reakci na Pandemie covid-19.[7]
- Prince's Wharf, včetně M Bouda, Pyronaut a Mayflower sousedící Prince Street Bridge
- Suché doky: SSVelká Británie, Matouši
- St Augustine's Reach, Perův most
- Bathurst Basin
- Queen Square
- Železniční stanice Bristol Temple Meads
- Zámecký park
- Redcliffe Quay a Redcliffe Caves
- Marina v Baltském přístavu
- Cumberland Basin & Brunel Locks
- The Nový střih
- Netham Lock, vchod do Podávací kanál
- Totterdown Basin
- Temple Quay
- Centrum
- Canons Marsh, počítaje v to Náměstí tisíciletí a We The Curious
- Underfall Yard
- Bristolský most
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Reference
- ^ „Bristolský most“. historicengland.org.uk. Citováno 22. prosince 2006.
- ^ Barb Drummond (2005). Smrt a most: Gruzínská přestavba Bristolského mostu. str. 1. ISBN 978-0-9551010-1-4.
- ^ A b C Lynch, John (1999) Pro krále a parlament, ISBN 0-7509-2021-1, str. 10
- ^ Bantock, Anton (2004) Ashton Court, ISBN 0-7524-3213-3, str. 29
- ^ „BT&CC tramvajová mapa, 1911“. Bristol Vintage Bus Group. Archivovány od originál dne 23. července 2012. Citováno 4. března 2011.
- ^ Web společnosti Sabre roads: A4044
- ^ „NOVÁ DOPRAVNÍ PRAVIDLA A POP-UP CYKLOVÉ PÁSY PRO SILNICE PŘES BRISTOL“. Bristol 24/7. Citováno 5. srpna 2020.
- Barb Drummond, Osvětový stroj pana Bridgesa: Čtyřicet let na turné v gruzínské Británii (2018) ISBN 978-1-912829019 - o práci bristolského architekta James Bridges