SPA 6A - SPA 6A - Wikipedia

6A
LÁZNĚ. Motor 6A na displeji u Muzeum letectví Gianni Caproni
Typ	Chlazený vodou Píst letecký motor
národní původ	Itálie
Výrobce	Società Piemontese Automobili (S.P.A.)
První běh	c.1916

The LÁZNĚ. 6A byl italština letecký motor z první světová válka éra. Bylo to vodou chlazené v souladu šestiválcový motor s výkonem 220 koní (164 kW).

Aplikace

• Ansaldo A.1 Balilla
• Ansaldo SVA
• Bartel BM.5
• Breda A.2
• Breda A.3
• Breda A.9 a A.9bis
• CANT 7ter
• Caproni Ca.61a
• Caproni Ca.66
• SIAI S.50

Specifikace

Data z Jane.^[1]

Obecná charakteristika

• Typ: Řadový šestiválcový pístový motor
• Otvor: 135 mm (5,31 palce)
• Mrtvice: 170 mm (6,69 palce)

Součásti

• Valvetrain: SOHC, dva ventily na válec
• Palivový systém: Dva karburátory Zenith
• Chladící systém: Chlazený vodou
• Redukční převodovka: Přímý pohon
• Twin Marelli zapalovací magnetos

Výkon

• Výstupní výkon: 164 kW (220 k) při 1600 ot./min

Viz také

Srovnatelné motory

• Austro-Daimler 6
• BMW IIIa
• Hiero 6
• Liberty L-6
• Mercedes D.III

Související seznamy

• Seznam leteckých motorů

Reference

Poznámky

Bibliografie

Tento letecký motor článku chybí některé (nebo všechny) jeho Specifikace. Pokud máte zdroj, můžete Wikipedii pomoci přidávat je.