Bluff Cove letecké útoky - Bluff Cove air attacks
The Bluff Cove letecké útoky došlo 8. června 1982, během Válka o Falklandy. Britské transportní lodě vojsk byly bombardovány Argentinské letectvo (FAA) při vykládce se značnými škodami a ztrátami na životech.
Pozadí
Do 1. Června britské síly na Falklandy byly posíleny příchodem 5 000 nových vojáků z 5. pěší brigáda. Generálmajor Jeremy Moore nyní měl dostatečnou sílu, aby mohl začít plánovat útok v plném rozsahu Port Stanley.
Advokátní strany 2. prapor, výsadkový pluk pohnul se vpřed a obsadil Fitzroy a Bluff Cove, kdy se zjistilo, že je mimo argentinské síly. Jednotky Velšské stráže a Skotské stráže měli být vysláni na jejich podporu. Po potopení transportu Atlantický dopravník k dispozici byl pouze jeden britský těžký vrtulník, RAF CH-47 Chinook, Bravo listopad.[3] Proto by zásoby a posily musely být přepravovány loděmi Royal Fleet Auxiliary,[4] které byly obsazeny civilními námořníky.[5]
Nálety
Při vykládce 8. června byly britské lodě napadeny dvěma vlnami A-4 Skyhawks z Argentinské letectvo 5. letecká brigáda, každá z nich nabitá třemi 500 lb zpomalující ocasní bomby z španělština design.[6] Nálety byly povolány argentinskými komandy z Společnost komanda 602 poté, co spatřili lodě z jejich pozice na hoře Harriet.[7] Bojovníci odešli Río Gallegos letecká základna, kterou v té době sledovali Britové jaderná ponorka HMS Nádherný.[8] První balíček, původně vyrobený z osmi letadel, byl snížen na pět, když se tři Skyhawks vrátili na základnu kvůli problémům s tankováním.[9] Na cestě do Bluff Cove formace přeletěla a Zvěd vrtulník z 656 letka; skaut, XR628, byl nucen tvrdě přistát na rybníku McPhee. Letoun byl nakonec odepsán.[10][11]
Šest argentinských IAI Dagger stíhačky současně vzlétly z letecké základny v Río Grande na doplňkovou misi vedenou a Learjet který poskytoval navigační informace. Jeden z Dýk se následně kvůli problémům s tankováním vrátil na základnu. Útočným letounům předcházely čtyři Mirage III bojovníci, kteří vzlétli z letecké základny Río Grande, aby provedli návnadovou misi nad severem ostrovů, aby odtáhli Brity Mořští pustošitelé a umožnit Skyhawks a Daggers provádět jejich útoky nerušeně, zatímco argentinský torpédoborec ARA Santísima Trinidad vysílat interferenční signály k rušení frekvencí používaných řídícími letového provozu královského námořnictva, které řídí operace Sea Harrier.[12][13] Jaderná ponorka HMS Statečný, v demonstrační službě u Río Grande, dokázal vystopovat šest stíhaček Dagger, kteří vzlétli z tamní základny, ale zpráva z ponorky nedokázala dosáhnout britských sil v Bluff Cove.[14]
První úder
Přibližně ve 14:00 místního času lodě RFA Pane Tristrame a RFA pane Galahad byly těžce poškozeny[15] o pět A-4B z Grupo 5. Cílené tři A-4 Pane Galahad, který byl zasažen třemi bombami uvolněnými ze Skyhawku, které pilotoval nadporučík Carlos Cachón. Druhý Skyhawk nebyl schopen odhodit bomby a třetí přestřelil britskou loď.[14]
Zbývající dvě letadla zaútočila Pane Tristrame, který byl zasažen dvěma bombami uvolněnými vedoucím balíčku poručíkem Danielem Gálvezem; bomby poslední A-4 nedosáhly.[14] Výbuchy a následné požáry zabily na palubě 48 mužů Pane Galahad, z nichž 32 byli vojáci z Velšské stráže, 11 bylo dalších členů armády a pět členů posádky Pane Galahad, mezi nimi dva Hongkong Čínští námořníci. Útok na Pane Tristrame zabil dva členy posádky, oba hongkonské čínské námořníky.[16][17]
Druhá stávka
V 16:50 druhá vlna složená ze čtyř A-4B z Grupo 5 zasáhnout a potopit Přistávací člun Utility (LCU) Foxtrot-4 z HMS Nebojácný v Choiseul Sound.[18] Přistávací člun přepravoval vozidla a komunikační zařízení velitelství 5. brigády z Darwine do Bluff Cove. Šest Royal Marines na palubě byli zabiti. Tentokrát však Sea Harrier bojová letecká hlídka už byl na scéně a odpověděl; tři Skyhawkové byli sestřeleni a jejich piloti, nadporučík Danilo Bolzan, poručík Juan Arrarás a praporčík Alfredo Vazquez, byli zabiti.[19]
Bolzan a Vazquez byli sestřeleni Flight Lieutenant David Morgan zatímco Arrarás byl sestřelen Morganovým křídelníkem, poručíkem Davidem Smithem.[20][21][22] Čtvrté letadlo, které pilotoval nadporučík Héctor Sánchez, utrpělo bojové poškození a ztratilo velké množství paliva, ale vrátilo se na pevninu s pomocí KC-130 tanker. Třetí vlna, A-4C z Grupo 4, dorazil o několik minut později a bez viditelného úspěchu zasáhl pozemní cíle.[19]
Útok na HMS Plymouth
V samostatném incidentu byla fregata HMS Plymouth vydržel náhlý útok Dýk z Rio Grande, který ji zasáhl čtyřmi bombami o hmotnosti 1 000 liber. Válečná loď utrpěla vážné škody a pět členů posádky bylo zraněno. Ačkoli všechny bomby byly prachy, útok způsobil výbuch alespoň jedné hlubinné nálože na její pilotní ploše.[23]
Následky
Celkem bylo zabito 56 britských vojáků a 150 zraněno.[2] Incident označil největší ztráty na životech britských sil od jediného incidentu od té doby druhá světová válka, a představoval jednu pětinu britských úmrtí v celé válce o Falklandy.[24] Pane Galahad byla neopravitelně poškozena a potopena, ale její sesterská loď přežila, aby byla po válce znovu postavena. Americký autor Robert Bolia viní katastrofu z použití velkých lodí LST namísto LCU a jiných malých plavidel.[4]
BBC televizní kamery zaznamenávaly obrázky vrtulníků královského námořnictva, které se vznášely v hustém kouři, aby přežily navijáky z hořících přistávajících lodí.[25] Tyto snímky byly vidět po celém světě. Generále Mario Menendez Velitel argentinských sil na ostrovech řekl, že byly zabity stovky mužů. Očekával pokles britské morálky a jejich postupný pokles.[26] Útoky ve skutečnosti zpozdily plánovaný britský postup na Port Stanley jen o dva dny a argentinské síly na Falklandských ostrovech se vzdaly šest dní po incidentu.[27]
Podle brigádního generála Julian Thompson;
[5 brigáda] ve skutečnosti neviděla práci argentinského letectva, protože za těch pět dní, co tam byli, špatné počasí drželo argentinské letectvo pryč; takže neviděli, jak smrtelní ti kluci mohou být. Mohu vám říci, že kdybych byl na palubě té lodi, plaval bych raději na břeh, než abych tam zůstal[28]
Mezi zraněnými byl Simon Weston,[29] který později vystupoval v dokumentu BBC, který ukazoval jeho léčbu děsivých zranění, která utrpěl. Weston vydržel 75 operací za 22 let, poté, co utrpělo 25% jeho kůže popáleniny třetího stupně. V následném dokumentu natočeném v Argentině se setkal s pilotem, který bombardoval svou loď, Carlosem Cachónem, poté odešel do důchodu v hodnosti kapitána. Po pozdější návštěvě Cachóna a jeho rodiny u Westona doma v Liverpool, stali se velkými přáteli.[30]
Carlos Cachón se narodil poblíž Balcarce a vyrůstal Mar del Plata, kde v současné době žije. Je vedoucím bezpečnostního personálu v místních kancelářích Argentina národní banka. Cachón byl oceněn čestným titulem "Proslulý občan" Městská rada Mar del Plata dne 25. února 2010.[31]
Po válce byl ve Fitzroy postaven památník britským vojákům zabitým při útoku,[32][33] spolu se samostatným památníkem posádky lodí, kteří přišli o život.
Reference
- ^ Bolia, Robert S. „Válka o Falklandy: Katastrofa Bluff Cove“ (PDF). Vojenská revize (Listopad – prosinec 2004): 71. Archivovány od originál (PDF) dne 16. března 2012.
- ^ A b Hickman, Kennedy, „Válka o Falklandy: Přehled“, About.com
- ^ McCann, Carol a Pigeau, Ross (2000). Velící člověk: zkoumání moderních vojenských zkušeností. Springer, str. 59. ISBN 0-306-46366-0
- ^ A b Bolia, str. 68
- ^ Puddefoot, Geoff (2010). Připraveno na cokoli: Pomocná královská flotila 1905-1950, str. 69-70. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-848-32074-1.
- ^ Moro, Rubén Oscar (1985). La guerra inaudita: historia del conflicto del Atlántico Sur. Pleamar, str. 462. ISBN 950-583-043-2. (ve španělštině)
- ^ http://www.santotodigital.com.ar/2017/03/31/foremny-vamos-a-recuperar-malvinas-aunque-lleve-decadas-o-generaciones/
- ^ West, Nigel (2010). Historický slovník námořní inteligence. Strašák Press, str. 36. ISBN 0-8108-6760-5
- ^ West, str. 38
- ^ „656 Sq - Britská armáda a Royal Marine Aviation“. sites.google.com. Citováno 8. června 2018.
- ^ Zátěž, Rodney A. (1986). Falklandy: Letecká válka. British Aviation Research Group. p. 406. ISBN 0906339057.
- ^ West, str. 37
- ^ https://smallwarsjournal.com/documents/bolia1.pdf
- ^ A b C West, str. 39
- ^ „Task Force Falklands: Goose Green“, Národní muzeum armády, archivovány z originál dne 19. července 2009, vyvoláno 20. ledna 2010
- ^ Seznamy nehod královského námořnictva, 1980–89
- ^ „Válka uvnitř“. South China Morning Post. Neplatné datum. Citováno 2020-07-16. Zkontrolujte hodnoty data v:
| datum =
(Pomoc) - ^ Schofield, Frank (1999). Falklandský hlídač. Brewin, 114. ISBN 1-85858-140-0
- ^ A b Moro, Rubén Oscar (2003). La guerra inaudita: historia del conflicto del Atlántico Sur. Buenos Aires: Edivem. ISBN 987-96007-3-8. (ve španělštině)
- ^ Zpěv, Christopher (2001). Air War in the Falklands 1982. Osprey Publishing, str. 90-91. ISBN 1-84176-293-8
- ^ Musciano, Walter A. (1994). Warbirds of the Sea: A History of Aircraft Carrier & Carrier-based Aircraft. Schiffer Publishing. ISBN 978-0-88740-583-9.
- ^ Posey, Carl A. „Letecká válka na Falklandech“. Air & Space Magazine. Citováno 23. července 2020.
- ^ Chun, Clayton K. S. (2001). Letecká energie ve dvacátém prvním století: základní nátěr. Nakladatelství Diane, str. 235. ISBN 1-58566-091-4
- ^ „Fitzroy a velšské stráže“. Historie výukového webu. Citováno 16. července 2020.
- ^ „Falklandská válečná kompilace, (klip 6)“, Zdroj ITN, 1982
- ^ Anderson, Duncan (2002). Válka o Falklandy 1982. Svazek 15 Základní historie. Nakladatelství Osprey, str. 61. ISBN 1-84176-422-1
- ^ https://home.bt.com/news/on-this-day/june-8-1982-56-die-at-bluff-cove-as-argentine-jets-bomb-sir-galahad-and-sir- tristram-11363985293359
- ^ Channel 5, The Great Falklands Gamble: Revealed, available at http://vimeo.com/65418997 na 34:20
- ^ Jolly, Rick (1983). Stroj červeného a zeleného života. London: Century. p. 124. ISBN 978-0-7126-0158-0.
- ^ „Jsem poctěn. Jsem jen malý tlustý chlap.“ autor: Rachel Tinniswood, Liverpool Echo, 7. září 2001
- ^ „El Concejo rozlišuje a Carlos Cachón - mdphoy.com“ (ve španělštině). Citováno 3. června 2020.
- ^ Belcher, John (2000), „Po bitvě“, britains-smallwars.com, archivovány z originál dne 5. ledna 2010, vyvoláno 20. ledna 2010
- ^ Meersschaert, Hendrik, Jihoatlantická medaile Marka Gibbyho, archivovány z originál dne 22. června 2009, vyvoláno 20. ledna 2010
Souřadnice: 51 ° 47'57 ″ j. Š 58 ° 13'08 "W / 51,79917 ° J 58,21889 ° Z