Blériot-SPAD S.XXI - Blériot-SPAD S.XXI
S.XXI | |
---|---|
Role | Bojovník |
Výrobce | Blériot |
Návrhář | André Herbemont |
První let | 1918 |
Primární uživatel | Aéronautique Militaire |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto z | Spad S.XIII |
The Blériot-SPAD S.XXI byl prototyp stíhacího letounu postavený SPAD koncem 10. let 20. století, odvozený z Spad S.XIII.
Specifikace
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 6,40 m (21 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 8,43 m (27 ft 8 v)
- Výška: 2,41 m (7 ft 11 v)
- Plocha křídla: 23,5 m2 (253 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 750 kg (1663 lb)
- Celková hmotnost: 1048 kg (2310 lb)
- Elektrárna: 1 × Hispano-Suiza 8Fb 8-válec ve tvaru V řadový motor , 220 kW (300 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 221 km / h (119 mph, 119 Kč)
- Strop služby: 7000 m (23000 stop)
Vyzbrojení
- 2 × pevná synchronizace dopředu vypálená 7,7 mm (0,303 palce) Kulomety Vickers
Viz také
Související vývoj
Reference
- ^ „SPAD S-XXI - SPAD 21 - Chasseur - Un siècle d'aviation française“. Aviafrance.com. Citováno 2019-02-04.