Bernard Jourdain - Bernard Jourdain
| Bernard Jourdain | |
|---|---|
| Národnost | Mexické |
| narozený | 16. srpna 1950 Brusel, Belgie |
| Ocenění | |
| 1989 1989 | Indianapolis 500 Rookie of the Year KOŠÍK Nováček roku |
Bernard Jourdain (narozen 16. srpna 1950 v Brusel ) je belgický mexický závodní jezdec. Jourdain je strýc závodníka Michel Jourdain, Jr. a klíčová postava v postupu Michela Jr. od nováčka po Champ Car vítěz závodu. Nyní Bernard odešel ze závodění a provozuje restauraci v Kalifornii, stejně jako další obchodní projekty.[1]
Závodní kariéra
Otevřené závodní kolo
Ačkoli Jourdain závodil profesionálně od roku 1969, na mezinárodní scéně se objevil až koncem roku 1987, kdy závodil dvakrát Formula Atlantic. Přestože v obou těchto závodech narazil, získal v následující sezóně v Cimarran Racing náskok Formula Super Vee USA Robert Bosch / Valvoline Championship. Ve své první plné sezóně v mezinárodním závodě v USA si připsal dvě hlavní vítězství v závodech, když vyhrál Grand Prix Dallasu a Grand Prix Petrohradu GTE.[2] To mu pomohlo skončit na třetím místě v celkovém postavení. Také během sezóny 88 si Jourdain udělal své VOZÍK debut. On podepsal s Andale Racing závodit jejich March-Cosworth 86C v posledních dvou závodech roku. Rozbité zavěšení ho zastavilo při svém debutu v Laguna Seca, vrátil se pro Miami Indy Challenge, kde skončil šestý.[3][4][5][6]
Zůstal s Andale pro 1989, s týmem modernizaci vozu na Lola-Cosworth T89 / 00. Právě s Andaleem vytvořil první ze svých dvou Indianapolis 500 začíná. Po dokončení devíti kol na devátém místě byl spolu s ním jmenován Indy 500 Co-Rookie of the Year Scott Pruett. Dosáhl by jen jednoho dalšího desítky nejlepších v 10, přičemž v soutěži byl desátý Molson Indy Toronto. Na konci sezóny skončil na 18. místě v celkovém postavení a získal titul CART Rookie of the Year.[7][8]
V roce 1990 se Jourdain vrátil do Andale na 500. Indianapolis. Během kvalifikace ztroskotal na svém Lola-Buick T89 / 00, a byl nucen se pokusit kvalifikovat náhradní vůz, a Lola-Buick T88 / 00. Bylo to v tomto autě; odrazil se ze tří zdí a zbořil je, přičemž se při tom vážně zranil. Podstoupil operaci, aby mu odstranil slezinu. Následující sezónu se vrátil k závodění s otevřenými koly a zajistil si jízdu A. J. Foyt Enterprises, a stal se prvním jezdcem, který se nenarodil v USA, a to čtyřikrát Vítěz Indianapolis 500 A. J. Foyt, začínající v Velká cena Toyota Long Beach. Závodil ještě jednou s Foytem v Indy 500, ale žádný z těchto závodů nedokončil kvůli gremlinům převodovky. Po závodě v Indianapolisu Jourdain odešel z mezinárodního motoristického sportu.[9][10]
Sportovní závodní auto
V roce 1988 také Jourdain debutoval na mezinárodním závodě ve sportovních automobilech SunBank 24 v Daytoně s Kalagian Racing. Po pátém místě by pokračoval v závodě s Kalagian's Porsche 962 v řadě Camel GT Championship, spolu s jeho závazky Formule Super Vee. Když v roce 1989 vstoupil do CART, omezil své závody sportovních vozů jen na další návštěvu SunBank 24 v Daytoně s výletem do práce Spice Engineering tým, když Mistrovství světa v prototypech sportu FIA navštívil Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City.[11]
V roce 1990 se vrátil do šampionátu Camel GT s týmem Spice Engineering USA a skončil na třetím stupni na stupních vítězů v Grand Prix Camel v Heartland Parku před svým velkým pádem Indy. Do závodu by se vrátil včas 480 km Mexico City s týmem Davey na svém Porsche 962C.[12]
Bylo to v říjnu 2005, kdy po přestávce 14 let od trati oprášil padací přilbu a závodil na okruhu Campeonato de España de GT. Pokračoval do roku 2006 ve hře Lozano Motorsport / Estudio 2000 sa Porsche 996 GT3-RSR, vedle Manuela Sáez-Merina, Jr. ve výběru Mezinárodní GT Open závod, archivace dvou desátých míst končí.[13]
Závodní rekord
Hlavní body kariéry
| Sezóna | Série | Pozice | tým | Auto |
|---|---|---|---|---|
| 1988 | Formula Super Vee USA Robert Bosch / Valvoline Championship [14][15] | 3. místo | Cimarran Racing | Ralt-Volkswagen RT5 |
| Sezóna šampionátu Camel GT [16][17] | 25 | Kalagian Racing | Porsche 962 | |
| KOŠÍK PPG Indy Car World Series [18][19] | 26 | Andale Racing | March-Cosworth 86C | |
| 1989 | Série zlatých korun USAC [20] | 9 | Andale Racing | Lola-Cosworth T89 / 00 |
| KOŠÍK PPG Indy Car World Series [21][22] | 18. den | Andale Racing | Lola-Cosworth T89 / 00 | |
| Sezóna šampionátu Camel GT [23][24] | 46. | Bernard Jourdain | Porsche 962 | |
| 1990 | Sezóna šampionátu Camel GT [25][26] | 26 | Spice Engineering USA | Spice-Chevrolet SE90P |
| 1991 | Série zlatých korun USAC [27] | 18. den | A. J. Foyt Enterprises | Lola-Buick T90 / 00 |
| KOŠÍK PPG Indy Car World Series [28][29] | 42. | A. J. Foyt Enterprises | Lola-Chevrolet T90 / 00 Lola-Buick T90 / 00 |
Kompletní 24hodinové výsledky v Daytoně
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 |  Kalagian Racing | Jim Rothbarth Michel Jourdain st. Rob Stevens | Porsche 962 | GTP | 680 | 5 | 5 |
| 1989 | Bernard Jourdain | Oscar Manautou Allen Berg Andres Contreras | Porsche 962 | GTP | 485 | 18. den (DNF) | 7. (DNF) |
| 1990 |  Panasonic / Carlos & Charlies | Jeff Kline Hiro Matsushita | Spice-Chevrolet SE90P | GTP | 90 | 47 (DNF) | 13 (DNF) |
Dokončete výsledky 12 hodin Sebringu
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | John Kalagian Racing | Jim Rothbarth | Porsche 962 | GTP | 90 | 62. (DNF) | 13 (DNF) |
| 1990 | Spice Engineering GB | Tom Kendall Albert Naon, Jr. | Spice-Chevrolet SE90P | GTP | 222 | 18. den (DNF) | 8. (DNF) |
Výsledky American Open Wheel
(klíč)
Formula Super Vee
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Cimarron Racing | PHX Ret | LBH 3 | DAL 1 | IRP 4 | MIL 5 | DET 12 | NIA 3 | CLE 2 | MEA Ret | MDO 5 | ROA 3 | NAZ 2 | STP 1 | 3. místo | 152[30] |
VOZÍK
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Andale Racing | PHX | LBH | INDY | MIL | POR | CLE | TOR | MEA | MIS | POC | MDO | ROA | NAZ | LS Ret | MIA 6 | 26 | 8 | ||
| 1989 | Andale Racing | PHX Ret | LBH 13 | INDY 9 | MIL 12 | DET Ret | POR Ret | CLE Ret | MEA Ret | TOR 10 | MIS Ret | POC 11 | MDO Ret | ROA | NAZ Ret | LS Ret | 18. den | 10 | ||
| 1990 | Andale Racing | PHX | LBH | INDY Inj | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MIS | DOUPĚ | DODÁVKA | MDO | ROA | NAZ | LS | NC | - | |
| 1991 | AJ. Foyt Enterprises | SRF | LBH Ret | PHX | INDY Ret | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MIS | DOUPĚ | DODÁVKA | MDO | ROA | NAZ | LS | 42. | 0 |
Indianapolis 500
| Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Lola T89 / 00 | Brod Cosworth DFX | 20 | 9 | Andale Racing |
| 1990 | Lola T89 / 00 | Buick | Zraněný | Andale Racing | |
| 1991 | Lola T91 / 00 | Buick | 21 | 18 | AJ. Foyt Enterprises |
Reference
- ^ http://www.oldracingcars.com/drivers/Bernard_Jourdain[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Phillips, Dave (12. prosince 1988). "Všechny odpovědi". On Track Magazine (Prosinec): 34–39.
... Bernard Jourdain, který se v loňském roce stal běžným top 10 finálovým hráčem, byl vždy dobrým kandidátem. Uprostřed programu IMSA a GTP a příprav na svůj debut v Indy Car získal Bernard dvě skvělá vítězství, Nejlépe radisich na fenomenálně těsném okruhu v Dallasu, přestože ztratil první a druhý rychlostní stupeň, a pak se před zrádným Petrohradem vrhl domů před Murilla.
- ^ http://www.ypress.org/news/a_few_laps_with___bernard_jourdain[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ http://www.champcarstats.com/atlantic/drivers/JourdainBernard.html[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 01.08.2015. Citováno 2015-01-25.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.champcarstats.com/drivers/JourdainBernard.html[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ https://news.google.com/newspapers?id=7e8RAAAAIBAJ&sjid=MeoDAAAAIBIBJ&pg=2506,11020427&dq=bernard-jourdain
- ^ http://www.champcarstats.com/drivers/JourdainBernard.html[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2015-10-22. Citováno 2015-01-25.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.ulitmateracinghistory.com/racelist2.php?uniqid=16822[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ http://www.racingsportscars.com/drivers/results/Bernard-Jourdain-MEX.html[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ http://www.racingsportscars.com/drivers/results/Bernard-Jourdain-MEX.html[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ http://www.racingsportscars.com/drivers/results/Bernard-Jourdain-MEX.html[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ https://www.driverdb.com/championss/standings/formula-super-vee-usa-robert-bosch-valvoline-champion/19/19/
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 01.08.2015. Citováno 2015-01-25.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ https://www.driverdb.com/championss/standings/imsa-camel-gtp-champion/1988/
- ^ http://www.classicscars.com/wspr/results/imsa/tableimsa.html#1988GTP
- ^ https://www.driverdb.com/championss/standings/champ-car-world-series/1988/
- ^ http://www.racing-reference.info/yeardet/1988/R
- ^ http://racing-reference.info/yeardet/1989/UO
- ^ https://www.driverdb.com/championss/standings/champ-car-world-series/1989/
- ^ http://www.racing-reference.info/yeardet/1989/R
- ^ https://www.driverdb.com/championss/standings/imsa-camel-gtp-champion/1989/
- ^ http://www.classicscars.com/wspr/results/imsa/tableimsa.html#1989GTP
- ^ https://www.driverdb.com/championss/standings/imsa-camel-gtp-champion/1990/
- ^ http://www.classicscars.com/wspr/results/imsa/tableimsa.html#1990GTP
- ^ http://racing-reference.info/yeardet/1991/UO
- ^ https://www.driverdb.com/championss/standings/champ-car-world-series/1991/
- ^ http://www.racing-reference.info/yeardet/1991/R
- ^ Phillips, Dave (12. prosince 1988). "Všechny odpovědi". On Track Magazine (Prosinec): 34–39.
... Bernard Jourdain, který se v loňském roce stal běžným top 10 finálovým hráčem, byl vždy dobrým kandidátem. Uprostřed programu IMSA a GTP a příprav na svůj debut v Indy Car získal Bernard dvě skvělá vítězství, Nejlépe radisich na fenomenálně těsném okruhu v Dallasu, přestože ztratil první a druhý rychlostní stupeň, a pak se před zrádným St.
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Bill Vukovich III | Indianapolis 500 Nováček roku 1989 sdíleno s Scott Pruett | Uspěl Eddie Cheever |
| Předcházet John Jones | VOZÍK Nováček roku 1989 | Uspěl Eddie Cheever |