Pittsfield a North Adams železnice - Pittsfield and North Adams Railroad - Wikipedia
The Pittsfield a North Adams železnice byla železnice se sídlem v severozápadním Massachusetts. Bylo objednáno v roce 1842 a bylo zakoupeno Západní železnice v Massachusetts předtím, než byla stavba dokončena v roce 1846, poté ji získal Boston a Albany železnice v roce 1870, jen aby čelil postupnému zániku mezi 60. a 90. lety. Běželo 29 836 km od North Adams Junction v Pittsfield na North Adams, kde se připojil k Troy and Greenfield Railroad, pobočka společnosti Fitchburg železnice.
Dějiny
Pittsfield and North Adams byla založena 3. března 1842 zvláštním zákonem státu Massachusetts. Původní majitelé P&NA vyvinuli tento koridor s cílem rozšířit Housatonic železnice na sever do Rutland, Vermont. Byla uspořádána 18. prosince 1845 a do provozu byla uvedena 1. prosince 1846. Před výstavbou tratí společnost získala společnost Západní železnice v Massachusetts, což umožnilo Housatonům používat linku, dokud se západní železnice nestala součástí Boston a Albany železnice (B&A) 2. listopadu 1870, jako jejich Pobočka North Adams. Na trati se rozvinul minerální provoz a řada vápenec operace šly do obchodu. The New York centrální železnice převzal B & A v roce 1900 a modernizoval linku, ačkoli to umožnilo B & A a jeho pobočkám pracovat pod svým starým názvem. Brožury a plány newyorského centra způsobily, že pobočka North Adams vypadala, jako by to byla část Harlem Division, a to navzdory skutečnosti, že výše uvedená linka skončila na Chatham Union Station v New Yorku.[1] Některé brožury s tímto rozšířením ve skutečnosti předcházejí nákupu B&A společností NYC.[2]
V roce 1961 bylo jméno B&A oficiálně vyřazeno a pobočka North Adams se stala pobočkou NYC. Spolu se zbytkem New York Central byla linka sloučena s Pennsylvania železnice v roce 1968 vzniknout Penn centrální železnice,[3] který čelil bankrotu do dvou let. Penn Central koupil Conrail v roce 1976 a ponechali pobočku North Adams neporušenou, dokud pobočku neprodali Boston a Maine Corporation v roce 1981. I přes napojení na stávající trať v North Adams, Boston a Maine vedly linii s klesajícím úspěchem. Nákup B&M v roce 1983 společností Guilford Transportation Industries neměla na trať žádný vliv, proto byla v roce 1990 opuštěna. Vzhledem k potenciálu rekreačního využití koridoru místní občané zorganizovali zachování přednosti v jízdě a nakonec získali místní a politickou podporu potřebnou k přeměně velké části trati do Ashuwillticook Rail Trail.[4] Přežívající struktury podél této větve zahrnují bývalé stanice v Cheshire, Adams, a North Adams.
Seznam stanic
Celá linka byla dovnitř Berkshire County, Massachusetts
Lokalita | Mil (kilometry) na Pittsfield | Stanice | Stanice odkaz | Zeměpisná šířka / délka | Poznámky / připojení | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pittsfield | 0.00 | Pittsfield | [5] | Amtrak Lake Shore Limited Spojení s Stockbridge a Pittsfield železnice (NYNH & H ). Nahrazen Stanice Amtrak. | ||||
North Adams Junction | [6] | Spojení s B&A Hlavní linie. | ||||||
Coltsville | Coltsville byla samostatná vesnice připojená Pittsfieldem. | |||||||
Berkshire | Berkshire | |||||||
Farnams | Farnhams | Nyní v Farnams Village historický okres | ||||||
Cheshire | Cheshire | 42 ° 33'38,6 "N 73 ° 9'30,66 "W / 42,560722 ° N 73,1585167 ° Z | V současné době místní autoopravna. | |||||
Cheshire Harbor | ||||||||
Maple Grove | Maple Grove | |||||||
Adams | Adams | [7] | 42 ° 37'18,47 ″ severní šířky 73 ° 7'8,65 ″ Z / 42,6217972 ° N 73,1190694 ° W | NRHP od 1. dubna 1982. | ||||
Renfrew | Renfrew | |||||||
Zylonit | Zylonit | |||||||
North Adams | 18.539 | North Adams | Spojení s Troy and Greenfield Railroad (B&M ); V současné době součást Historický okres nákladního dvora na Státní park Western Gateway Heritage. | |||||
Severní konec v Fitchburg železnice T&G Větev |
Reference
- ^ 1943 Putnam a Harlem divize s mapa
- ^ New York Central & Hudson River Railroad; Mapa divize Harlem; 30. listopadu 1894 (Harlem Valley Rail Trail Association)
- ^ Penn Central Railroad Map of the Boston and Albany Division, and all branches; 28.dubna 1968
- ^ Ashuwillticook Rail Trail (Massachusetts Department of Conservation and Recreation)
- ^ Mapa Pittsfield 1904 (Barnes a Farnham)
- ^ Mapa Pittsfield 1904 (Barnes a Farnham)
- ^ „CJ's Sports Pub (Contact)“. Archivovány od originál dne 8. května 2014. Citováno 2014-05-07.