Bayfield 36 - Bayfield 36

Bayfield 36
Rozvoj
NávrhářHaydn Gozzard
UmístěníKanada
Rok1984
Stavitel (é)Bayfield Boat Yard
Loď
Loď hmotnost8 391 kg (18 500 lb)
Návrh5,00 stop (1,52 m)
Trup
TypMonohull
KonstrukceLaminát
LOA10,97 m (36,00 stop)
LWL9,30 m
Paprsek3,66 m (12,00 stop)
Typ motoruYanmar 4JHE 44 hp (33 kW) dieselový motor
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskydlouhý kýl
Zátěž6548 lb (2948 kg)
Kormidlonamontovaný na kýlu kormidlo
Rig
Typ soupravyŘezací souprava
I (výška trojúhelníku)48,00 stop (14,63 m)
J (foretriangle base)6,25 m
P (hlavní plachta)12,07 m
E (hlavní plachta)13,75 ft (4,19 m)
Plachty
SailplanŘezací souprava
Hlavní plachta plocha27,29 čtverečních stop (25,293 m2)
Jib /Janov plocha45 708 m2)
Celková plocha plachty76,00 čtverečních stop (71,001 m)2)

The Bayfield 36 je kanadský plachetnice který navrhl Haydn Gozzard pro křižování a poprvé postaven v roce 1984.[1][2][3]

Výroba

Návrh postavil Bayfield Boat Yard v Clinton, Ontario, Kanada, počínaje rokem 1984, ale společnost ukončila činnost v roce 1988 po ukončení požáru a výroby.[1][4]

Design

Bayfield 36 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s teak dřevěné obložení. Má to řezací souprava, s eloxem hliník spars, a stříhací luk s čelenem a trailboardy, zvednutý pult příčka, a kýl -jízdní kormidlo řízen a kolo a pevný dlouhý kýl. Posunuje 8 391 kg (18 500 lb) a nese 2 948 kg zapouzdřeného olověného předřadníku 6 500 lb (2 948 kg).[1][5]

Loď má ponor 5,00 ft (1,52 m) se standardním kýlem.[1]

Loď je vybavena Japoncem Yanmar Čtyřválec 4JHE dieselový motor 44 hp (33 kW), s 2,17: 1 redukční převodovka pro dokování a manévrování. Nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 380 litrů; 83 imp gal.[1]

Design má místo na spaní pro sedm osob, s dvojitými lůžky v přídi a na zádi soukromých kajut a pohovkami pro tři v hlavní kajutě s jídelním stolem ve tvaru písmene "L". The lodní kuchyně je umístěn na pravoboku a je vybaven sporákem na alkohol se dvěma hořáky, elektrickou ledničkou a hlubokotónem nerezová ocel dřez s teplou a studenou tlakovou čerstvou vodou a čerpadlo na mořskou vodu. K dispozici je navigační stanice. The hlava zahrnuje sprchu. Podešev kabiny je teaková a cesmína. Světlá výška v podpalubí je 1,91 m.[1][5]

Větrání zajišťuje otevírací poklop nad kuchyní, otevírací porty a motýlí světlík v hlavním salonu. Přední salón má dva otevírací poklopy a jeden otevírací port. Zadní salón má jeden otevírací port a jeden otevírací poklop. Všechny porty a otvory mají sítě proti hmyzu.[1]

Pro plachtění je konstrukce vybavena čtyřmi primárními Lewmar # 40 navijáky, dva Lewmar # 16 hlavní list navijáky, tři # 16 halyard navijáky a jeden # 8 Lewmar útesování naviják.[5]

Provozní historie

Sven Donaldson hodnotil Bayfield 36 v roce 1987 Kanadský jachting „poznamenat, že„ o estetice krásné lodi by se dalo donekonečna hovořit, ale v konečném důsledku budou někteří lidé vždycky milovat vzhled Bayfieldu, zatímco jiní ne. Je snadné tvrdit, že Bayfield 36 je robustní, aktuální výletní loď, která je schopna poskytnout dobré služby párům a jejich hostům nebo malé rodině. Protože průměrná plachetnice vypadá čím dál více jako kosmická sonda, je osvěžující mít kolem sebe několik stavitelů, kteří se rozhodnou tento příliv potlačit. Pro někoho, jako je Bayfield, není rozmanitost jen kořením života, ale také zdravým obchodním principem. “[2]

Marine Surveyor Richard Jordan revidoval Bayfield 36 v roce 2009 a napsal: „Některé styly nikdy nezmizí. Vždy existuje návnada starých pirátských lodí s jejich trailboardy, luky a plachtovými luky. A na esenci každého námořníka jsou určité pirátské nápady , romantika dobrodružství na volném moři. Vzhled hovoří o cestách do vzdálených zemí za vzrušujícími dobrodružstvími ... Tito 36 stop mají vynikající reputaci v Kanadě, známější než zde v USA. Její interiér je pravděpodobně největší, jakou najdete na 36 stop vysoké plachetnici. Prostorné ubytování v kombinaci s jejím rodokmenem plachtění na moři z ní činí jednu z nejlepších možností v této řadě pro seriózní offshore jachtu. “[3]

Viz také

Podobné plachetnice

Reference

  1. ^ A b C d E F G McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice Bayfield 36“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 30. května 2020. Citováno 30. května 2020.
  2. ^ A b Donaldson, Sven (červen 1987). „Bayfield 36“. Kanadský jachting. Archivováno z původního dne 18. října 2018. Citováno 26. května 2020.
  3. ^ A b Jordan, Richard (27. prosince 2009). „Recenze Bayfield 36: Classic Marathon Runner“. Jordan Yachts. Archivováno z původního dne 4. května 2019. Citováno 15. května 2020.
  4. ^ McArthur, Bruce (2020). „Bayfield Boat Yard Ltd. (CAN)“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 26. května 2020. Citováno 30. května 2020.
  5. ^ A b C Bayfield Boat Yard (1984). „Bayfield 36“ (PDF). jordanyachts.com. Archivováno (PDF) z původního dne 12. srpna 2016. Citováno 30. května 2020.