Bitva o Makassarský průliv - Battle of Makassar Strait - Wikipedia

Bitva o Makassarský průliv
Část druhá světová válka, Pacifická válka
USS Marblehead
USSMarblehead v únoru 1942, ukazující poškození bomby přijaté v bitvě
datum4. února 1942
Umístění
Java moře, Nizozemská východní Indie
VýsledekJaponské vítězství
Bojovníci
 Holandsko
 Spojené státy		Empire of Japan Japonsko
Velitelé a vůdci
Karel VrátnýEmpire of Japan Nišizó Tsukahara
Síla
4 křižníky
7 torpédoborců		37–45 letadel (spojenecký odhad)
60 pozemních bombardérů (japonské zprávy)
Ztráty a ztráty
70 námořníků zabito
2 křižníky poškozené		4+ letadla zničena

The Bitva o Makassarský průliv, také známý jako Akce Madurského průlivu, Akce severně od Lombokského průlivu a Bitva o Floreské moře, byl námořní bitva z Pacifické divadlo z druhá světová válka. An Americko-britsko-holandsko-australský (ABDA) flotila - pod Schout-bij-nacht (Kontradmirál ) Karel Vrátný —Je na cestě k zadržení japonského invazního konvoje označeného jako směřující k Surabaja, (jeho cílem byl ve skutečnosti Makassar), když na něj zaútočilo 36 Mitsubishi G4M 1 „Betty“ a 24 Mitsubishi G3M 2 „Nell“ střední bombardéry, který přinutil flotilu ustoupit.

K bitvě došlo dne 4. Února 1942 v Java moře, blíže k Kangeanské ostrovy než do Makassarský průliv. Tuto bitvu nelze zaměňovat s Námořní bitva u Balikpapanu, ke kterému došlo o týden dříve 24. ledna 1942, což se také někdy označuje jako „bitva u Makassarského průlivu“.

Pozadí

Na konci ledna dobyly japonské síly severní a západní pobřeží Borneo a velké části Maluku (Moluky). Na východním pobřeží Bornea japonské síly obsadily ropná zařízení a přístavy Balikpapan[1] a Tarakan,[2] a dál Celebes města Menado[3] a Kendari[4] také padl. Aby získali plnou kontrolu nad Makassarským průlivem, Japonci potřebovali dobýt města Makassar a Banjarmasin.

1. února dostali spojenečtí velitelé slovo z průzkumného letadla: v Balikpapanu, japonské invazní síly - skládající se z 20 transportních lodí vojsk, tří křižníky a 10 ničitelé —Připravoval se k vyplutí. 2. února, admirále Thomas C. Hart, Viceobdivovatel (Viceadmirál ) Conrad Helfrich, Kontradmirál William A. Glassford a (Komodor ) John Collins, RAN setkali se v Palembang; Helfrichův návrh na vytvoření úderné síly byl schválen.[5] Vznikla následující den pod Schout-bij-nacht (Kontradmirál) Karel Vrátný, a začal přebírat zásoby u Ostrovy Gili, jižně od Madura.

Síly ABDA se skládaly ze čtyř křižníky (HNLMSDe Ruyter, což byla vlajková loď, Tromp a USSHouston, a Marblehead ) v doprovodu sedmi ničitelé (HNLMSBanckert, Piet Hein, Van Ghent, USSBarker, Bulmer, John D. Edwards, a Stewart ).[6]

Bitva

Ráno 3. února byla úderná síla ABDA spatřena letkou asi 30 japonských bombardérů, které údajně mířily k Surabaji. Sedm z bombardérů projevilo zvláštní zájem o údernou sílu a začalo kroužit nad loděmi. Lodě se zpočátku rozptýlily do hlubší vody, ale letadla odletěla bez útoku a úderná síla pokračovala v převzetí zásob.

Asi o půlnoci se lodě plavily Meinderts Droogte (Meinderts Reef; později Karang Mas), u severovýchodního cípu Javy. Poslední loď dorazila 4. února kolem 05:00. V 9:30 dostaly úderné síly zprávu, že letecké hlídky z Makassaru zahlédly Japonce, kteří zjevně mířili do Surabaja. Ráno 4. února vyrazily úderné síly ABDA do Makassarského průlivu, kde hledaly japonské invazní síly, které údajně procházely úžinami a které nyní měly zahrnovat tři křižníky a 18 torpédoborců doprovázející transporty a další lodě, pod Sho-sho (Kontradmirál) Takeo Takagi.

V 09:49, když byla vrátná úderná síla jižně od Kangeanské ostrovy Japonští bombardéry spatřili na východě námořníci na lodích ABDA. Japonská letadla létají ve čtyřech „v“ formacích ve výšce asi 16 404 stop (5 000 m).

Letadla zaútočila na spojenecké křižníky. První, na koho se mělo cílit, bylo Marblehead, a bomby přistály asi 262 stop (80 m) před lodí. Během druhého útoku Marblehead utrpěl dva přímé zásahy a poškození téměř minul. Dva přímé zásahy pronikly na palubu, přímo zabily 15 členů posádky a zničily schopnost lodi manévrovat; Marblehead byl nyní schopen plout pouze v kruzích. Blízká slečna také způsobila otvor 3 m × 1 m (9,8 ft × 3,3 ft) poblíž dna lodi. Následné útoky však Marblehead byly méně intenzivní.

Houston zpočátku se úspěšně vyhýbal bombám, ale během závěrečného útoku utrpěl těžký zásah; bomba zasáhla palubu poblíž zádi dělová věž a zabil 48 členů posádky. Zadní zbraně byly znehodnoceny.

Po zásahu dál Houston a Marblehead, zaměřila se letadla De Ruyter, který se vyhnul čtyřem útokům a utrpěl jen malé poškození řízení palby u svých 40mm děl.

Kolem 13:00 vrátný nařídil svým lodím, aby se vrátily na západ, a naznačil Hartovi, že - bez ochrany stíhače - nebude možné postoupit do Makassarského průlivu kvůli hrozbě bombardérů. Houston a Tromp už prošel na jih Bohužel úžina a byli jižně od průlivu. Marblehead a čtyři americké torpédoborce prošly na jih Lombokský průliv. De Ruyter a tři holandské torpédoborce také zůstali Marblehead až do Lombokského průlivu. Oba americké křižníky mířily Tjilatjap, získat opravy a lékařskou péči pro jejich zraněné.

Následky

Japonská posádka hlásila, že během útoku byly potopeny tři křižníky: jeden "Augusta křižník třídy ", jeden Tromp- křižník třídy typ a jeden Jáva- křižník třídy. Během útoku však nebyly přítomny žádné lodě druhé třídy, a to pouze Marblehead a Houston byly poškozeny.

V Tjilatjap, Houston a Marblehead převezli zraněné do nemocnice a pochovali mrtvé. Marblehead nevejde se do suchého doku, ale otvor v trupu byl dočasně opraven a loď vyplula na východní pobřeží USA - cestou Cejlon a Jižní Afrika - pro opravy. Houston byl schopen pokračovat ve službě flotily ABDA.

Ústup úderné síly vyústil v to, že Japonci převzali kontrolu nad Makassarským průlivem, a tím zpřísnili svoji přilnavost k západní části Nizozemské východní Indie.

Poznámky

  1. ^ L, Klemen (1999–2000). „Zajetí Balikpapanu, leden 1942“. Zapomenutá kampaň: Kampaň Nizozemské východní Indie 1941–1942.
  2. ^ L, Klemen (1999–2000). „Zajetí ostrova Tarakan, leden 1942“. Zapomenutá kampaň: Kampaň Nizozemské východní Indie 1941–1942. Archivovány od originál dne 26. července 2011.
  3. ^ L, Klemen (1999–2000). „Pád Menada, leden 1942“. Zapomenutá kampaň: Kampaň Nizozemské východní Indie 1941–1942.
  4. ^ L, Klemen (1999–2000). „Pád Kendari, leden 1942“. Zapomenutá kampaň: Kampaň Nizozemské východní Indie 1941–1942.
  5. ^ L, Klemen (1999–2000). „Viceadmirál Conrad Emil Lambert Helfrich“. Zapomenutá kampaň: Kampaň Nizozemské východní Indie 1941–1942. Archivovány od originál dne 26. července 2011.
  6. ^ Muir, Dan. „Řád bitvy Bitva u Makassarského průlivu 4. února 1942“.

Reference

Souřadnice: 7 ° 30 'j. Š 115 ° 30 'východní délky / 7,500 ° J 115,500 ° V / -7.500; 115.500