Železniční stanice Barcelona França - Barcelona França railway station
Barcelona Estació de França | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Letecký pohled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Avinguda del Marquès de l'Argentera, Barcelona, Katalánsko Španělsko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Adif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozuje | Renfe Operadora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 2,339,367 (![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Estació de França (Výslovnost katalánština:[əstəsiˈo ðə ˈfɾansə]; španělština: Estación de Francia; „France Station“) je hlavní vlakové nádraží ve městě Barcelona v Katalánsko, Španělsko.
Estació de França je druhou nejrušnější železniční stanicí ve městě Barcelona-Sants z hlediska regionálního a dálkového počtu cestujících. S příchodem může tento status ztratit AVE vysokorychlostní vlak v Sants a výstavba Estació de la Sagrera, jehož dokončení je plánováno na konec roku 2017, bude soustředit většinu provozu.
Dějiny

Železniční stanice zde byla poprvé postavena v 19. století jako hlavní terminál pro vlaky přijíždějící z Francie (jak již název napovídá), ale také pro dopravu do severovýchodního Katalánska a Costa Brava.
Přestavěn a znovu otevřen pro mezinárodní výstavu v roce 1929, dvě monumentální budovy, které tvoří stanici, byly navrženy architektem Pedro Muguruza a slavnostně otevřen Král Alfonso XIII. Obklopují železniční tratě ve tvaru písmene „U“. Celkově je struktura stanice 29 m vysoká a 195 m dlouhá. Stanice byla uzavřena pro rekonstrukci v letech 1988 až 1992, znovuotevření pro olympijské hry 1992.[2]
Architektura
Obecně je považována za nejkrásnější stanici města. Stojí za to vidět samostatně pro umírněnou kombinaci klasického a modernějšího stylu, která je doplněna výzdobou z mramoru, bronzu a křišťálu a jeho modernista a art déco motivy. Během posledních tří desetiletí byl zatčen jako hlavní nádraží v Barceloně podzemním rozrůstáním Sants. Většina ostatních stanic v Barceloně je alespoň částečně pod zemí.
Status stanice jako terminálu pro mezinárodní vlaky z Francie a přes Francii skončil přerušením nočních „trenhotelů“ v roce 2013, které se časově shodovalo se zavedením nových vysokorychlostních denních služeb TGV do Paříže, Toulouse, Lyonu a Marseilles, vše z toho volání na nebo ukončení na Sants.
Část původní budovy nyní patří Pompeu Fabra University, sloužící jako „budova França“.[3]
Čáry
Stanice pojme dvanáct kolejí a sedm nástupišť. Je to konec pro řadu RENFE služby:
- Rodalies Barcelona: R10 - půlhodina Mezinárodní letiště v Barceloně vlakem přes centrální Barcelonu (Železniční stanice Passeig de Gràcia a Sants), ale pozastaveno pro AVE díla, dočasně obsluhovaná společností R2 SUD do centra Barcelony (Železniční stanice Passeig de Gràcia a Sants), Viladecans, Gavà, Castelldefels, Sitges, Vilanova i la Geltrú, Calafell a Sant Vicenç de Calders
- Střední vzdálenost (Renfe Distribuce médií): Ca1, Ca3, Ca4, Ca6
Stanice se často také používá jako záložní terminál, když části železniční sítě procházejí údržbou; stanice během zimy 2008 získala při modernizaci tunelu Aragó širokou škálu služeb.
Umístění
Stanice se nachází na východě města, mezi doky a zoo. Přestože nemá vlastní stanici metra, je snadno dostupný: přímo na lince R10 přes centrální Barcelonu (Sants a Passeig de Gràcia), stejně jako dobrých pět minut chůze od Stanice Barceloneta na řádek 4 z Metro v Barceloně.
Galerie
Vstupní hala
Pohled na střechu vstupní haly (2006)
Vstupní hala a pokladna (2006)
Plošina v Barceloně Estació de França (1)
Stanice Barceolna-estacio-de-franca (2013)
RENFE třída 490 v železniční stanici Barcelona França
Fasáda
Nehody a mimořádné události
Dne 28. července 2017 vlak narazil do kovových zábran na stanici.
Viz také
- Seznam železničních stanic v Barceloně
- Seznam železničních stanic Rodalies Barcelona
- Estació de Sants
- Estació de la Sagrera
Reference
- ^ „Adif - Información de estaciones - Barcelona Estació de França“. ADIF. Citováno 19. září 2019.
- ^ „Barcelona Estació de França“. Trens de Catalunya.
- ^ „University Campus - Universitat Pompeu Fabra“. Archivovány od originál 16. října 2007.
externí odkazy
- Estació de França v Catalunya Turisme
- Estació de França na Todotrenes.com
- Rozsáhlá fotogalerie na Trenscat.com
Souřadnice: 41 ° 23'02 ″ severní šířky 2 ° 11'10 ″ východní délky / 41,38389 ° N 2,18611 ° E