Bangladéšská železniční třída 6100 - Bangladesh Railway Class 6100
BEM-20 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vlak na nádraží Azimnagar, Natore, Bangladéš | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
|
Bangladéšská železnice Třída 6100 (BEM 20) je třída široký rozchod dieselelektrický lokomotivy ve vlastnictví Bangladéšská železnice.[1][2][3] Jsou druhým širokorozchodným dieselové lokomotivy z Bangladéš po třídě 6000. Jsou podobné jako Třída 6000 lokomotivy od ALCo. Byly to nejmocnější lokomotivy Bangladéše té doby, spolu s třídou 6000, před příchodem třídy 6300 a třídy 6400.
Detaily
Celkem 16 lokomotiv bylo vyrobeno společností MLW v roce 1965 a jsou očíslovány 6101–6016. Jsou klasifikovány jako BEM 20, kde B = široký měřidlo, E = NaftaElektrický, M = MLW a 20 = 20* 100 k.[4][5] V současné době je 14 z nich v provozuschopném stavu. Lokomotivy třídy 6100 jsou dieselelektrický kapucí jednotka lokomotivy modelované ALCo DL543-RSD 34.[6] Mají sílu 2000 bhp s ALCo 4 takt 12-251C hnací síla s maximální rychlostí 106 km / h.
Výkon
Lokomotivy třídy 6100 jsou jednou z nejúspěšnějších lokomotiv bangladéšské železnice, které skvěle fungují při tahání nákladních i osobních vlaků. Zpočátku se používaly ve většině dálkových poštovních a meziměstských vlaků, i když nyní se většinou používají v místních vlacích a vlacích s krátkým dojížděním.
Galerie
6103
6105
6108
6116
Reference
- ^ "Seznam lokomotiv postavených společností Alco a jejími držiteli licence, ordere" (PDF).
- ^ „Stav železničních tratí a kolejových vozidel v Bangladéši“ (PDF).
- ^ „Databáze lokomotiv - 1435mm.net“. www.1435mm.net. Citováno 2020-04-23.
- ^ „Závěrečná zpráva o údržbě kolejových vozidel“ (PDF). Asijská rozvojová banka.
- ^ „Analýza problémů“ (PDF). Bangladéšská železnice.
- ^ „RSD-34 (1676) - Trainspo“. trainspo.com. Citováno 2020-04-19.