Návrh: Bangladéšská železniční třída 2100 - Draft:Bangladesh Railway Class 2100
Bangladéšská železniční třída 2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Vytištěný obrázek lokomotivy 2101 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bangladéšská železniční třída 2100 byla třída měřidlo dieselelektrické lokomotivy z Bangladéš provozuje Bangladéšská železnice. Byly vyrobeny společností General Electric (GE) ze dne USA. Celkem 10 lokomotivy této třídy vstoupil do flotily tehdejších Východní Pákistán v roce 1964. Žádný z nich není v současné době v provozu.[1]
Technické údaje
Byly to lokomotivy o výkonu 1420 hp.[1] Jejich modelem byl GE UM13C[1]varieta GE U13C (fáze 2).[3][2] Jejich uspořádání kol byl Kokos.[1] V přední části měli design s nízkou kapucí.[2]
Klasifikace a číslování
Název třídy nebo specifikace pro lokomotivy třídy 2100 byl „GEU-14“ podle klasifikačního systému EU Pákistánské železnice. Byly očíslovány od roku 2101 do roku 2111.
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p KOMPAKTNÍ MĚŘICÍ JEDNOTKY PRO VÝCHODNÍ PÁKISTÁN. Železniční věstník. 6. listopadu 1964. str. 883.CS1 maint: datum a rok (odkaz)
- ^ A b C „Historie GE“. www.locopage.net. Citováno 2020-11-25.
- ^ A b C d E F G h i „Datové listy GE U13C (Fáze 2)“. www.thedieselshop.us. Citováno 2020-09-26.
externí odkazy
Média související s Bangladéšská železniční třída 2100 na Wikimedia Commons