BMW M8 GTE - BMW M8 GTE
 BMW M8 GTE, provozovaný BMW Team MTEK, na 2018 6 hodin Silverstone závod | |||||||||
| Kategorie | GT Endurance (IMSA WeatherTech SportsCar GTLM a FIA WEC GTE Pro) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | BMW | ||||||||
| Návrhář (s) | Dominic Harlow a Michael Scully | ||||||||
| Předchůdce | BMW M6 GTLM | ||||||||
| Technické specifikace[1] | |||||||||
| Podvozek | Uhlíkové vlákno monokok s bezpečnostní klecí | ||||||||
| Odpružení (přední) | Táhlo s dvojitými příčnými rameny spolu s ZF Sachs tlumiče | ||||||||
| Odpružení (zadní) | Stejné jako vpředu | ||||||||
| Délka | 4 980 mm (196 in) bez zadního křídla | ||||||||
| Šířka | 2224 mm (88 palců) | ||||||||
| Výška | 1212 mm (48 palců) | ||||||||
| Rozvor | 2880 mm (113 palců) | ||||||||
| Motor | BMW P63 / 1 3 981 ml (243 cu v) 90 ° V8 twin-přeplňovaný, přední motor, podélně namontováno | ||||||||
| Přenos | Xtrac[2] 6stupňová sekvenční poloautomatický pádlo | ||||||||
| Napájení | 600 PS (441 kW; 592 k) při 7 000 otáčkách za minutu (odhad)[2] | ||||||||
| Hmotnost | 1250 kg (2756 lb) včetně řidiče | ||||||||
| Palivo | Celkový Excellium Endurance Ethanol E20[3] (FIA WEC, 24 hodin Le Mans) / VP Racing Fuels (Mistrovství WeatherTech SportsCar )/Shell V-Power | ||||||||
| Maziva | Shell Helix Ultra /Pennzoil Ultra | ||||||||
| Brzdy | AP Racing uhlíkové brzdové kotouče se 6pístkovými třmeny a destičkami | ||||||||
| Pneumatiky | Michelin Pilot Sport | ||||||||
| Historie soutěže | |||||||||
| Pozoruhodné účastníky |  BMW Team MTEK Tým BMW Rahal Letterman Lanigan | ||||||||
| Pozoruhodné ovladače | |||||||||
| Debut | 2018 24 hodin Daytona (IMSA Sportovní auto ) 2018 6 hodin Spa-Francorchamps (FIA WEC ) | ||||||||
| |||||||||
| Mistrovství konstruktérů | 0 (IMSA SportsCar) 0 (FIA WEC) | ||||||||
| Řidičské mistrovství | 0 (IMSA SportsCar) 0 (FIA WEC) | ||||||||
The BMW M8 GTE je vytrvalost Grand Tourer (GT) vůz zkonstruovaný společností Němec výrobce automobilů BMW. Byl vyvinut na konci roku 2016 a jeho konkurenční debut proběhl v roce IMSA Mistrovství WeatherTech SportsCar a FIA WEC pro sezónu 2018, a tedy značení BMW Motorsport návrat do 24 hodin Le Mans po šestileté přestávce.[4] M8 GTE, který nahradil stávající BMW M6 GTLM na konci sezóny 2017 vychází z BMW M8. Vůz byl představen 12. září 2017 na frankfurtském autosalonu v Německu.[5]
Rozvoj
Společnost BMW zahájila vývoj, design a konstrukci modelu M8 GTE v polovině roku 2016. První podvozek byl sestaven v červnu 2017, první vozidlo bylo dokončeno v červenci. M8 GTE je první automobil vyráběný společností BMW Motorsport od základu jako LM GTE homologované vozidlo, spíše než na základě existujícího designu.
Technické vlastnosti
Program BMW M8 GTE využívá několik špičkových technologií a konceptů, jako je například aditivní výroba[6] pro rychlé prototypování komponent, stejně jako a transaxle, integrující převodovku, hnací hřídel a sestavu nápravy do jedné jednotky, vyvažující hmotu zepředu dozadu.
M8 GTE je poháněn a přední-střední jízdní BMW P63 / 1 přeplňovaný motor V8, motoristická varianta modelu Motor S63 nalezené v silničních modelech BMW, jako je F90 M5, stejně jako BMW řady 8 (G15).
Reference
- ^ „# MISSION8 - BMW M8 GTE technické specifikace“. bmw-motorsport.com. bmw-motorsport.com. 12. září 2017. Citováno 12. září 2017.
- ^ A b Schrader, Stef (28. ledna 2018). „Všechny skvělé detaily BMW M8 GTE, které debutovalo v Daytoně“. Jalopnik. Citováno 31. října 2018.
- ^ „FIA WEC zajišťuje pětiletý celkový obchod“. sportspromedia.com. sportspromedia.com. 20. dubna 2017. Citováno 20. dubna 2017.
- ^ „BMW vstoupí na WEC od roku 2018“. fiawec.com. fiawec.com. 27. září 2016. Citováno 27. září 2016.
- ^ „BMW na autosalonu ve Frankfurtu představilo M8 GTE“. sportscar365.com. sportscar365.com. 12. září 2017. Citováno 12. září 2017.
- ^ „# MISSION8 | BMW Motorsport“. www.bmw-motorsport.com. Citováno 5. července 2018.
externí odkazy
Média související s BMW M8 GTE na Wikimedia Commons