BL 9,2palcová námořní zbraň Mk I - VII - BL 9.2-inch Mk I – VII naval gun

Ordnance BL 9,2palcové dělo Mk I – VII
Ben Buckler gun.jpg
Zbraň Mk VI zapnutá mizející montáž v Baterie pistole Ben Buckler, Sydney
TypNámořní zbraň
Pobřežní obranná zbraň
Místo původuSpojené království
Historie služeb
Ve službě1881–1918
Používákrálovské námořnictvo
Australské kolonie
Válkyprvní světová válka
Historie výroby
VariantyMk I - VII
Specifikace
HmotnostMk I & II: 20 tun hlaveň a závěr

Mk III: 24 tun

Mk V – VII: 22 tun[1]
Hlaveň délkaMk I & II: vrtání a komora (25 842 mm) 230 palců (5 842 mm) kalibry )
Mk III – VII: 2906 palců (7 366 mm) (31.5 kalibry )[1]
Shell172,37 kg[1]
290 liber (131,54 kg) (vysokoúhlé zbraně)[2]
Ráže9,2 palce (233,7 mm)
Úsťová rychlost2065 stop za sekundu (629 m / s)[3]
Maximální dostřel10 000 yardů (9 100 m)[poznámka 1]

The BL 9,2palcová děla Mk I – VII[poznámka 2] byla rodina raných britských těžkých nakládání závěru námořní a pobřežní obranné zbraně v provozu od roku 1881 do konce roku 2006; první světová válka. Původně byly navrženy k použití starých střelných prachů.

Dějiny

Mk I a II

Britská 9,2 palcová děla pocházela z žádosti admirality z roku 1879 o zbraň srovnatelnou s Krupp V té době to bylo 24 cm (9,45 palce) dělo. Admirality předložila svou žádost Výbor pro arzenál, která uvažovala o návratu k dělostřelectvu se závěry po krátkém návratu Británie k nakladačům tlamy v 60. a 70. letech 19. století. Jako vhodná byla vypočítána nová kulometná zbraň s otvorem 9,2 palce (234 mm), která vystřelila projektil o hmotnosti 380 liber.[4] Od roku 1881 bylo vyrobeno celkem 19 děl Mk I a Mk II o 26 rážích, ale po zdlouhavých zpožděních a úpravách se stále ukázalo jako neuspokojivé; nikdo se nedostal na moře.

Mk III - Mk VII

31.5 kalibry verze Mk III až Mk VII se staly prvními, které byly namontovány na lodě a nasazeny v obecné službě.

Námořní služba

Tréninková cvičení, 90. léta 18. století
Přední zbraň zapnutá HMS Austrálie, 1893

Zbraně vybaveny následující lodě:

Pobřežní obranná zbraň

Většina zbraní Mk IV a některé zbraně Mk VI byly použity v pobřežní obraně.

V polovině 80. let proběhly úspěšné pokusy RML 9palcová pobřežní obranná děla palba pod vysokými úhly, aby se otestovala účinnost vrhání palby na paluby lodí. Když byly v 90. letech 19. století k dispozici přebytečné zbraně BL 9,2 palce Mk IV a Mk VI, byly rovněž přizpůsobeny vozidlům s velkým úhlem, přičemž jejich zastaralé 3-pohybové závěry byly nahrazeny moderními vzory nepřetržitého pohybu, které umožňovaly rychlejší nabíjení. Místa v ceně Baterie Hawkins poblíž Plymouthu a Gibraltaru.[5]

Výška až 45 ° znamenala, že střele hrozilo sklouznutí zpět poté, co narazilo dopředu; pouze měděné hnací pásmo drželo náboj na místě v BL pistoli a nebyly navrženy tak, aby fungovaly v tak vysokých úhlech. Přijatým řešením bylo vyvinout speciální kazetu se sníženým nábojem s velkým úhlem, která měla ve středu prohlubeň, kterým střelec zasunul 1 1⁄4- palcový průměr (32 mm) dlouhý asi 40 palců vyrobený z bukového dřeva, aby se zabránilo sklouznutí střely před výstřelem. Pro střelbu pod velkým úhlem byla použita „lehká“ skořepina o hmotnosti 290 liber (130 kg), nikoli standardní skořepina o hmotnosti 380 liber (170 kg).[6]

Na konci 19. století do počátku 20. století bylo v Singapuru instalováno pět děl pobřežní obrany Mk IV: dvě ve Fort Connaught na Blakang Mati, jedna v Fort Siloso na ostrově Sentosa a dva v Fort Pasir Panjang na Singapurském ostrově.[7] Dva z nich zůstávají ve Fort Siloso.

Světová válka železniční zbraň

Hlavní článek: BL 9,2 palcová železniční zbraň
HMS Železný vévoda, dělo Mk III * nebo Mk VI v akci na Maricourt, Bitva na Sommě, Září 1916

Od roku 1915 Elswick upravil malý počet děl Mk III, Mk IV a Mk VI a namontoval je na upevnění železničních nákladních vozidel pro službu na Západní fronta ve Francii a Belgii.[8]

Australská služba

Na konci 80. a na počátku 90. let 20. století objednaly australské kolonie mezi nimi 10 barelů a devět vozů pro „9,2palcový bombardování“ BL 9,2 palce Mk VI mizející zbraně  :[9]

Munice

Přežívající příklady

  1. Jedna značka I se nachází v Port Royal na Jamajce, na břehu ve Fort Charles. Razítko s 22tunovým kanónem Mark I 9,2 palce ležící vedle jeho baterie a Powder House. Vyřazeno z provozu po zemětřesení v roce 1907.

Viz také

Poznámky

  1. ^ 10 000 yardů se týká námořních úchytů, které měly omezenou nadmořskou výšku: Učebnice dělostřelby, 1902. Pobřežní a železniční úchytky umožňovaly větší převýšení a tím i rozsah.
  2. ^ Značky 1 až 7. Británie označila značky (modely) munice pomocí římské číslice až po druhé světové válce.

Reference

  1. ^ A b C Text Book of Gunnery 1902, Tabulka XII Strana 336
  2. ^ Pojednání o munici 10. vydání 1915
  3. ^ 380 lb shell, s 164 lb. hnědý hranolový prášek nebo 53½ lb kordit velikost hnacího plynu 30. Text Book of Gunnery 1902. 175 lb hnědý prášek je citován pro zbraň Mk V v Text Book of Gunnery 1887.
  4. ^ Hogg & Thurston 1972, strana 164
  5. ^ Hogg & Thurston 1972, strana 167
  6. ^ Pojednání o munici, 10. vydání, publikováno 1915. Strany 77, 142. Náboje s velkým úhlem byly 44 lb 12 oz nebo 16 lb 1 oz kordit MD, střílející na 290 liber pláště.
  7. ^ „Muzeum zbraní. 9,2palcové BL zbraně“. Archivovány od originál dne 11. ledna 2010. Citováno 15. července 2010.
  8. ^ Hogg & Thurston 1972, strana 168-170
  9. ^ David Spethman, „Garrison Guns of Australia 1788–1962“, publikováno Ronem H Mortensenem, Inala, QLD 2008. ISBN  978-0-9775990-8-0
  10. ^ P.A. Richardson, 1987, Fort Glenelg: Pevnost, která nikdy nebyla, University of Adelaide.
  11. ^ http://www.heritage.nsw.gov.au/07_subnav_01_2.cfm?itemid=5056455

Bibliografie

externí odkazy