Křižník třídy Orlando - Orlando-class cruiser
HMS Orlando | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Orlando třída |
Provozovatelé: | královské námořnictvo |
Předcházet: | Imperieuse třída |
Uspěl | Blake třída |
Postavený: | 1885–1889 |
V provizi: | 1887–1906 |
Dokončeno: | 7 |
V důchodu: | 7 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | První třída obrněný křižník |
Přemístění: | 5 600 tun (5 500 tun dlouhé) |
Délka: | 300 stop (91 m) |
Paprsek: | 56 stop (17 m) |
Návrh: | 6,5 m |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | 10,000 námořní míle (19 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h) |
Doplněk: | 484 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: |
|
The Orlando třída byla třída sedmi lodí královské námořnictvo obrněné křižníky dokončena v letech 1888 až 1889.
Stavební program
Dne 2. prosince 1884 tajemník admirality uvedl: „Stávající rada se postupně rozvíjí a, jak bych se odvážil říci, efektivním způsobem, naše zdroje na ochranu obchodu. Pozdní rada admirality stanovila obdivuhodný typ pro účely v Leandere třída. Vydali jsme se po jejich stopách produkcí Mersey typu, a nyní navrhujeme jít o krok dále stejným směrem položením plavidel Mersey třídy, ale chráněn pásem místo obrněné paluby. Myslím, že pás bude schválen mým honem. Přítel, který sedí za mnou (Sir Edward J. Reed)."[1] Tyto křižníky s opaskem byly Orlando třída.
V následující tabulce jsou uvedeny podrobnosti o sestavení a pořizovací náklady členů Orlando třída. V té době se za tyto náklady platilo standardní britskou praxí vyloučit výzbroj a obchody.[2] Ve stole:
- Stroje znamenalo „hnací strojní zařízení“.
- Trup zahrnuto „hydraulické stroje, upevnění zbraní atd.“[3]
Loď | Stavitel | Výrobce z Motory | Datum | Náklady podle | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Zahájení | Dokončení | (BNA 1895)[4] | (BNA 1903)[5] | |||||
Trup | Stroje | Celkový kromě vyzbrojení | |||||||
Orlando | Palmers, Jarrow | 23.dubna 1885 | 3. srpna 1886 | Červen 1888 | £206,647 | £60,165 | £266,812 | £303,065 | |
Aurora | Pembroke Dockyard | J&G Thompson | 1. února 1886 | 28. října 1887 | Července 1889 | £220,550 | £64,000 | £284,550 | £326,110 |
Austrálie | Fairfield Shipbuilding and Engineering, Govan | C & W Earle | 21. dubna 1885 | 25. listopadu 1886 | Října 1888 | £195,390 | £63,000 | £258,390 | £299,027 |
Galatea | Robert Napier and Sons, Govan | 21. dubna 1885 | 10. března 1887 | Březen 1889 | £195,390 | £63,000 | £258,390 | £291,803 | |
Nesmrtelný | Chatham loděnice | C & W Earle | 18. ledna 1886 | 7. července 1887 | Července 1889 | £221,500 | £57,000 | £278,500 | £332,359 |
Narcis | C & W Earle, Trup | 27.dubna 1885 | 15.prosince 1886 | Července 1889 | £195,890 | £61,500 | £257,390 | £300,149 | |
Neohrožený | Palmers, Jarrow | 23.dubna 1885 | 25. listopadu 1886 | Července 1889 | £195,890 | £60,165 | £256,055 | £300,863 |
Poznámky
- ^ Hansard HC Deb 2. prosince 1884, svazek 294 c455 Dolní sněmovna, tajemník admirality, Sir Thomas Brassey.
- ^ Upozorňujeme, že náklady uvedené ve vydání z roku 1895 a 1903 nejsou stejné. Zdá se, že došlo k revizi nákladů uváděných pro britské válečné lodě v roce Námořní výroční mezi edicemi 1902 a 1903 a další revize mezi edicemi 1905 a 1906. (Náklady na vydání z roku 1906 nelze uvést pro Orlando třída, protože třída není uvedena ve vydání z roku 1906.)
- ^ Námořní výroční 1895 , str. 192-200
- ^ Námořní výroční 1895, str. 192-200
- ^ Námořní výroční 1903, p236-243
Reference
- Brassey, T.A. (ed) Námořní výroční 1895
- Brassey, T.A. (ed) Námořní výroční 1903
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Friedman, Norman (2012). Britské křižníky viktoriánské éry. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
- Lyon, David; Winfield, Rif (2004). Seznam plachetnic a námořnictva. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
- Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.