14palcová námořní zbraň QF Mk I & II - QF 14-pounder naval gun Mk I & II - Wikipedia
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Říjen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Ordnance QF 14-pounder Mk I & II | |
---|---|
Typ | Námořní zbraň |
Místo původu | Spojené království |
Historie služeb | |
Ve službě | 1904-19?? |
Používá | ![]() ![]() |
Války | první světová válka |
Historie výroby | |
Návrhář | Vickers |
Navrženo | 1909 |
Výrobce | Elswick Ordnance Company (Mk I) Vickers, Sons and Maxim (Mk II) |
Specifikace | |
Hmotnost | 864–914 kg (1904–2016 lb) |
Hlaveň délka | 150 v (3,8 m) (vrtání) (50 kalibry ) |
Shell | QF Britové: 12,5 lb (5,67 kg) QF Italian: 14,1 lb (6,40 kg) |
Ráže | 3 palce (76,2 mm) |
Rychlost střelby | 10 otáček za minutu |
Úsťová rychlost | Britové: 2 548 ft / s (777 m / s) Italská: 930 m / s |
The QF 14-pounder Mk I & II byla 3palcová vysokorychlostní námořní zbraň používaná k vybavení bitevních lodí na obranu proti torpédové čluny. To bylo produkováno pro export Elswick Ordnance Company (Mk I) a Vickers, Synové a Maxim (Mk II). v královské námořnictvo služby byly upraveny tak, aby používaly standardní 12palcový granát, zatímco italský Regia Marina použil původní 14palcové granáty.
Servis
- Zbraň je vybavila SwiftSure-třída pre-dreadnought bitevní lodě postaven v Británii pro Chile a zakoupen ve Velké Británii v roce 1903 před dokončením.
- Zbraň také vybavila všechny tři Třída Conte di Cavour dreadnought bitevní lodě Regia Marina.
- Zbraň je také vybavila Třída Andrea Doria dreadnought bitevní lodě Regia Marina.
- Zbraň je také vybavila Třída Pisa obrněné křižníky přístavu Regia.
Britská munice
V britské službě vystřelily děla stejné 3palcové střely o hmotnosti 12,5 lb jako děla QF 12-pounder.
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Viz také
Reference
- Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.