Auster D.4 - Auster D.4
| D.4 | |
|---|---|
 | |
| Šestá UK postavila Auster D4 před továrnou Rearsby v srpnu 1967 | |
| Role | Úžitkové letadlo |
| Výrobce | Auster, OGMA |
| První let | 12. února 1960 |
| Úvod | 1960 |
| Postavení | jeden příklad stále aktivní ve Velké Británii v roce 2018 |
| Primární uživatel | Portugalská vláda |
| Počet postaven | 15 |
| Vyvinuto z | Auster Arrow |
The Auster D.4 byl dvoumístný britský lehký letoun, vývoj Auster Arrow s vodorovně proti Lycoming motor, který vycházel z požadavku portugalského letectva na styčné / cvičné letadlo.[1] Šest bylo vyrobeno společností Auster Aircraft na jejich Rearsby, Leicestershire, továrna, z nichž pět šlo do Portugalska, a dalších devět postavilo na základě licence v Portugalsku Oficinas Gerais de Matereal Aeronautico OGMA ze sad komponent vyrobených Austerem a dodaných z Rearsby.[2] Původní smlouva byla na 25 sad komponent, ale toto bylo sníženo ve prospěch stejného počtu dalších Auster D5 / 160 sady.[1]
Provozní historie
Většina letadel D4 byla provozována v Portugalsku vládou sponzorovanými skupinami. Jeden příklad je stále aktivní (2018) vlastněný soukromým vlastníkem pilotního vozidla se sídlem ve Velké Británii.
Operátoři
Specifikace
Data z British Civil Aircraft since 1919: Volume I.[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 2 cestující
- Délka: 23 stop 4 1⁄2 v (7,125 m)
- Rozpětí křídel: 36 ft 0 v (10,97 m)
- Výška: 7 ft 11 v (2,41 m)
- Plocha křídla: 185 čtverečních stop (17,2 m2)
- Prázdná hmotnost: 552 kg
- Celková hmotnost: 862 kg (1900 lb)
- Elektrárna: 1 × Lycoming O-235 vzduchem chlazené plochý čtyři motor, 108 hp (81 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 180 km / h, 96 Kč
- Cestovní rychlost: 148 km / h, 80 Kč
- Rozsah: 800 mil, 430 NMI
- Strop služby: 13200 stop (4000 m)
- Rychlost stoupání: 620 stop / min (3,1 m / s)
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 85.
- Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. p. 43.
- Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.
- Wenham, Tom (2015). False Dawn - Beagle Aircraft Story. Air-Britain. ISBN 978 0 85130 479 3.