Annerly - Annerly
 Annerly Členové posádky na přídi se zdají být členy místních indiánských kmenů, kteří běžně sloužili jako posádka parníků v Region Kootenay. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | Annerly (USA # 106963[1]) |
| Majitel: | Depuy & Jones |
| Trasa: | Řeka Kootenay v Montana a Britská Kolumbie |
| Spuštěno: | 1892, v Jennings, Montana |
| Osud: | Rozebrán 1896 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | vnitrozemský cestující / nákladní loď |
| Tonáž: | 128 hrubých tun; 79,5 registrovaných tun |
| Délka: | 92.5 ft (28 m ) |
| Paprsek: | 16 stop (5 m) |
| Hloubka: | 4.4 ft (1 m ) hloubka držení |
| Instalovaný výkon: | dvojče parní stroje, vodorovně namontováno |
| Pohon: | záďové kolo |
Annerly byl parní člun na zádi, který fungoval na svršku Řeka Kootenay v Britská Kolumbie a severozápadní Montana od roku 1892 do roku 1896.
Design a konstrukce
Annerly byl postaven v roce 1892 v Jennings, Montana na Řeka Kootenay za partnerství Dupuy & Jones.[1] Annerly byla malá parní loď s nedostatečným ubytováním.[2]
Operace na řece Kootenay
Annerly byl první americký parník, který běžel na horní řece Kootenay.[3] Annerly poprvé dorazil Fort Steele, BC, poté hlavní osídlení regionu, v květnu 1893.[2]
Během navigačních období (obvykle podzim a jaro) 1893 až 1895, Annerly byl provozován z Jennings na severu Montany přes řeku Kootenay přes mezinárodní hranici do Britská Kolumbie do bodu na řece známého jako North Star Landing, proti proudu od Fort Steele. Annerly naložil rudu na přistání North Star a poté transportoval rudu na jih do Jennings, aby se spojil s Velká severní železnice.[1] Včetně Annerlyho velitelů Kapitán James D. Miller (1830–1914) a kapitán Irvin B. Sandborn.[2][3]
Záchranná mise v Jennings Canyonu
Operace na řece Kootenay byly ohroženy Jenningsův kaňon.[4] Ze šesti sternwheelers, kteří byli zaměstnáni na horní řece Kootenay, pouze Annerly nebyl zničen nebo vážně poškozen v kaňonu. Kaňonem někdy projížděly parníky. 12. července 1896 Annerly pod kapitánem Sandbornem běžel před Jenningsovým kaňonem Rustler. Rustler narazil na skálu, která udělala díru v trupu poblíž kotle. Manželka kapitána Sandborna si všimla, že něco není v pořádku Rustler a zavolala na svého manžela. Sandborn se pak otočil Annerly kolem a vrátil se nahoru kaňonem. Dorazil včas, aby sundal všech 19 Rustler 'cestující a posádka těsně předtím Rustler byl vymyt ze skály a převalen.[2]
Demontováno
Annerly byl demontován v roce 1896.[1]
Poznámky
- ^ A b C d Affleck, Edward L., Století paddlewheelers na pacifickém severozápadě, Yukonu a Aljašce, 47-48, Alexander Nicholls Press, Vancouver, BC 2000 ISBN 0-920034-08-X
- ^ A b C d Downs, umění, Paddlewheels on the Frontier - The Story of British Columbia and Yukon Sternwheel Steamers, 105-107, Superior Publishing, Seattle, WA 1972
- ^ A b Newell, Gordon R., ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, 4-5, 249, Superior Publishing, Seattle, WA 1966
- ^ Jennings Canyon je nyní ponořen do jezera tvořeného Libby Dam
Další čtení
- Faber, Jim, Steamer's Wake - Plavba po starých námořních dálnicích Puget Sound v Britské Kolumbii a na řece Columbia, Enetai Press, Seattle, WA 1985 ISBN 0-9615811-0-7
- Timmen, Fritz, Foukněte na přistání75-78, 134, Caxton Printers, Caldwell, ID 1972 ISBN 0-87004-221-1