Vzduchová dráha - Air track

The Air Track může také odkazovat na breakdance tah.

Viz také AirTrack (disambiguation) pro jiná použití.

Vzduchová dráha v Sir Winston Churchill High School, Calgary, Alberta, Kanada

An letecká dráha je vědecké zařízení používané ke studiu pohyb nízko tření životní prostředí. Jeho název vychází z jeho struktury: vzduch je čerpán dutou dráhou s jemnými otvory po celé trati, která umožňuje speciálně vybaveným leteckým vozidlům klouzat relativně bez tření. Vzduchové stopy mají obvykle trojúhelníkový průřez. Vozíky, které mají trojúhelníkovou základnu a úhledně zapadají do horní části dráhy, se používají ke studiu pohybu v prostředích s nízkým třením.

Vzduchová dráha se také používá ke studiu kolize, oba elastický a neelastický. Protože třením je ztraceno jen velmi málo energie, je snadné ukázat, jak na to hybnost je konzervovaný před a po srážce. Dráhu lze použít k výpočtu síly gravitace když je umístěn pod úhlem.^[1]

To bylo vynalezeno v polovině 60. let na Kalifornském technologickém institutu profesorem Nehrem a Leightonem. Poprvé je představili na zasedání Americké fyzikální společnosti v NYC v roce 1965 (?), Kde si je prohlédli prof John Stull z Alfred University a Frank Ferguson z Ealing Corporation. Původní trať byla asi 1 metr dlouhá s malými vzduchovými otvory a vysoce stlačeným vzduchem. Stull se vrátil na Alfred University, kde vyvinul jednoduchou verzi s použitím standardních čtvercových hliníkových trubek s velkými otvory vzduchu a vzduchem z otvoru obchodního vysavače. S pomocí Fergusona v Ealingu navrhl Stull vlastní hliníkovou dráhu, kterou Ealing komerčně nabízel v různých délkách až 10 metrů. T. Walley Williams III v Ealingu rozšířil koncept na dvourozměrný letecký stůl v roce 1969.

^[2][3]

Reference

Tento fyzika související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento standardy - nebo měření související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.