Železniční stanice Gamlingay - Gamlingay railway station - Wikipedia
Gamlingay | |
---|---|
![]() Stanice v roce 1967 | |
Umístění | Gamlingay, Jižní Cambridgeshire Anglie |
Odkaz na mřížku | TL247518 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Bedford a Cambridge železnice |
Pre-seskupení | Londýn a severní západní železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice Londýnská oblast britských železnic Midland (1948–1958) Východní region britských železnic (1958–1968) |
Klíčová data | |
1. srpna 1862 | Otevřeno |
19.dubna 1965[1] | Uzavřeno pro zboží |
1. ledna 1968[2] | Uzavřeno pro cestující |
Železniční stanice Gamlingay byl vlakové nádraží na Varsity Line který sloužil malé vesničce Gamlingay v Cambridgeshire, Anglie. Stanice byla otevřena v roce 1862 a byla umístěna ve venkovské oblasti, kde bylo málo cestujících; to se uzavřelo spolu s linkou v roce 1968.
Dějiny

První stanice po Potton Gamlingay označil začátek výrazně venkovské části Varsity Line, kde průmyslová krajina ustoupila zvlněným polím, vysokým stromům a široce otevřené obloze Cambridgeshire. Stanice, mírně na jihovýchod od vesnice Gamlingay, se nacházela těsně před dvoumílovým stoupáním 1 ku 150 do Hayley Wood. Stanice měla až do svého uzavření dvě nástupiště osvětlená starými lampami,[3] podstatné staniční budovy byly umístěny na platformě Down, zatímco nahoře byl nalezen přístřešek na dřevo a břidlici.[4] A skladiště zboží byl umístěn na západ od staničních budov, skládající se ze tří vlečky plus a dobytčí ohrada a a kůlna na zboží. Uspořádání stanice se během svého života změnilo jen málo, ale komunita, které sloužila, se snížila z 1722 obyvatel v roce 1901 na 1622 v roce 1961.[5]
Čtyři roky po otevření stanice v roce 1862 byla těsně před milník 30 na západ od Gamlingay, která byla známá jako „Dennisova cihlová vlečka“ a táhla se od linie nahoru přes dolů skrz bránu k cihelna. V lednu 1909 byla vlečka známá jako „Vlečka z cihelny Belle Vue“ a zůstala v provozu do 20. dubna 1936. Vlečka byla ovládána 19páčkou stavědlo s názvem „Belle Vue“. Vlečka byla znovu použita během Druhá světová válka pro skladování munice.[6]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Potton Linka a stanice uzavřena | Britské železnice Varsity Line | Stará severní silnice Linka a stanice uzavřena |
Současnost
Budova hlavního nádraží přežila jako soukromá rezidence obklopená dalšími novějšími domy.[7] An průmyslová zóna byla postavena na kolejišti bezprostředně na západ, včetně areálu bývalého nákladního dvora.
Reference
- ^ Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-AngliA Publications & Services. str. 50. ISBN 0-905466-19-5.
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanicPatrick Stephens Ltd, Sparkford, ISBN 1-85260-508-1, str. 101.
- ^ Mitchell, V .; Smith, K. (únor 2007). Bletchley do Cambridge představovat Bedford St. Johns. Midhurst, West Sussex: Middleton Press. str. deska 94. ISBN 978-1-904474-94-4.
- ^ Simpson, Bill (1981). Oxford - Cambridge železnice (sv. 2). Poole, Dorset: Oxford Publishing Co. str. 120. ISBN 0-86093-121-8.
- ^ Mitchell, V. a Smith, K., deska XXV.
- ^ Mitchell, V. a Smith, K., deska XXIV.
- ^ „Uzavřené stanice, strana 14“. Archivovány od originál dne 19. května 2009. Citováno 23. dubna 2009.
externí odkazy
- „Nepoužívané stanice“. Subterranea Britannica.
- Stanice Gamlingay na splavné mapě O. S. 1946
Souřadnice: 52 ° 09'03 ″ severní šířky 0 ° 10'42 ″ Z / 52,1507 ° N 0,1784 ° W