AMZ Żubr - AMZ Żubr

AMZ Żubr
AA systém POPRAD 01.jpg
AMZ Żubr P varianta protivzdušné obrany
TypPěší pohyblivé vozidlo
Místo původuPolsko
Specifikace
Hmotnost15000 kg
Délka6,45 m
Šířka2,45 m
Výška2,65 m
Osádka10

MotorN60 ENT C Iveco Tector
275 k
SuspenzeKolo
Světlá výška0,7 m
Provozní
rozsah
600 km
Maximální rychlost 100 km / h

The AMZ Żubr je vozidlo pěchoty produkovaný AMZ-Kutno který používá Polská armáda. „Żubr“ je také polské slovo pro moudrý. Byl navržen společností AMZ-Kutno a zahájil výrobu v roce 2008. Standardní varianta Żubr, Żubr MRAP, je založena na Iveco Vozidlo EuroCargo, které se vyrábí v Polsku.

Żubr byl navržen pro zvýšenou ochranu před pozemními minami a improvizovaná výbušná zařízení. Trup vozidla má tvar V, aby odvrátil výbuchy. Żubr je obrněný proti 12,7 mm průbojným střelám a je vybaven dálkově ovládanou zbrojní stanicí. Vozidlo Żubr unese ve vozidle 2 000–5 000 kg a může odtáhnout dalších 1 500 kg. Vozidlo má pohon všech kol. Byl zkonstruován tak, aby jej bylo možné přepravovat C-130 Hercules.

Typy

  • Żubr AWR - opuštěná verze průzkumného vozidla pro modul Rak, která bude nahrazena KTO Rosomak Průzkumná verze 8x8.
  • Żubr MRAP - standardní obrněný vůz transportující vojáky. Může nést 10 plně vybavených vojáků.
  • Żubr WD - velící vozidlo.
  • Żubr P - Poprad varianta pro protivzdušnou obranu; vybaven Grom rakety.
  • Żubr MMSR - Sola varianta leteckého dozoru; používá Radar N-26.

Operátoři

  •  Polsko - 10 (8 na radaru MMSR Soła a 2 na raketovém systému POPRAD), 79 bude dodáno (POPRAD verze).

Reference

  • Grzegorz Hołdanowicz, v důsledku Żubr Turem. [w:] Raport. [in:] Zpráva. Wojsko Technika Obronność, č. 3, 2008, s. 52–53. Technika vojenské obrany, č. 3, 2008, s. 52-53.

externí odkazy