Torpédový člun třídy Şoimul - Şoimul-class torpedo boat

Rumunský torpédový člun s nosníkem Șoimul.jpg
Şoimul
Přehled třídy
Název:Şoimul- torpédový člun třídy
Stavitelé:Řebříček, Londýn
Provozovatelé: Královské rumunské námořnictvo
Postavený:1882
Ve službě:1882–1949?
Dokončeno:2
V důchodu:2
Obecná charakteristika
Typ:Torpédový člun
Přemístění:12 tun
Délka:19,2 m (63 stop)
Paprsek:2,43 m (8 stop)
Návrh:0,91 m (3 stopy)
Pohon:1 hřídel, 150hp (112 kW)
Rychlost:16,5 uzlů (30,6 km / h; 19,0 mph)
Doplněk:8
Vyzbrojení:1 × torpédo s nosníkem
Poznámky:Obrněná velitelská věž

The Şoimul třída byl pár ráhna torpédové čluny z Rumunské námořnictvo. Byly postaveny v roce 1882 a sloužily až do konce 40. let.

Konstrukce a specifikace

Oba čluny byly postaveny Řebříček v Londýn. Každý přemístěn 12 tun a měří na délku 19,2 m (63 ft) s a paprsek 2,43 m (8,0 ft) a návrh 0,91 m (3,0 ft). Elektrárna měla výkon 150 koňská síla (112 kW) pohání singl hřídel, což má za následek maximální rychlost 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Výzbroj se skládala z jedné torpédo manévroval z obrněného vozu velitelská věž vzadu. Každá loď měla doplněk osmi.[1][2][3]

Kariéra

Je uvedeno, že tyto dvě lodě sloužily až do Druhá světová válka a za několik let poté. Bylo známo, že během války sloužilo deset ozbrojených startů motorů s výtlaky v rozmezí 9 až 30 tun: čtyři z nich Číslo 31 třída (9 tun) a čtyři z Trotușul třídy (30 tun), přičemž zbývající dva torpédové čluny zůstaly jako zbývající plavidla k dokončení skupiny deseti.[4]

Reference

  1. ^ Brassey's Annual: The Armed Forces Year-book, Praeger Publishers, 1902, s. 285
  2. ^ Námořní kapesní kniha, svazek 10, W. Thacker & Company, 1905, s. 465
  3. ^ Cristian Crăciunoiu, Torpédové čluny rumunského námořnictva, Modelismus, 2003, s. 19
  4. ^ Hrabě Thomas Allnutt Brassey, Brassey's Annual: The Armed Forces Year-book, svazek 60, Praeger Publishers, 1949, s. 167