Křižník třídy Bistrița - Bistrița-class cruiser
 Bistrița | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Bistrița- křižník třídy |
| Stavitelé: | Temže železárny, Londýn |
| Provozovatelé: |  Královské rumunské námořnictvo |
| Postavený: | 1888 |
| Ve službě: | 1888–1949? |
| Dokončeno: | 3 |
| V důchodu: | 3 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Křižník pobřežní stráže |
| Přemístění: | 100 tun (1947) |
| Délka: | 30,48 metrů |
| Paprsek: | 4,11 metru |
| Návrh: | 1,75 metru |
| Pohon: | 380 hp |
| Rychlost: | 12 uzlů |
| Rozsah: | 12 tun uhlí |
| Doplněk: | 30 |
| Vyzbrojení: |
|
The Bistrița třída byla skupina tří malých křižníků pobřežní stráže Rumunské námořnictvo. Sloužili od roku 1888 do nejméně 1949.
Konstrukce a specifikace
Tyto tři křižníky byly postaveny Temže železárny v Londýně během roku 1888. Jmenoval Bistrița, Oltul a Siretul, každý posunut 96 tun standardu. Měřili na délku 30,48 metru, s paprskem 4,11 metru (13 stop a 6 palců) a ponorem 1,75 metru (5 stop a 9 palců). Elektrárna vyprodukovala výkon 380 hp což má za následek maximální rychlost 12 uzlů. Bylo možné přepravit až 12 tun uhlí. Hlavní výzbroj se skládala z jedné zbraně 57 mm (6 palců) a sekundární výzbroje jednoho 37 mm (1 palce) zbraně. Dodatek činil 30.[1]
Kariéra
Spolu se zbytkem rumunského námořnictva byla třída během služby uvedena do služby Rumunská kampaň z První světová válka. Tyto tři lodě přežily Druhá světová válka a byly stále v provozu od roku 1947, zmíněné jako 100tunové říční dělové čluny (nejvyšší rychlost a výzbroj zůstaly stejné).[2] Naposledy byly zmíněny v roce 1949.[3]
Srovnatelné křižníky
Po uvedení do provozu byly tři křižníky srovnatelné s italskými torpédovými křižníky z Folgore třída.[4] Obě třídy byly vyzbrojeny děly o průměru 57 mm a 37 mm (ačkoli italské válečné lodě měly dvě z nich první a čtyři z nich druhé), stejně jako obě třídy křižníků s výtlakem do 400 tun.
Další poněkud srovnatelný křižník byl Pietro Micca,[5] další italský torpédový křižník. Toto plavidlo s výtlakem téměř 600 tun bylo vypuštěno celé desetiletí před rumunskými plavidly vyzbrojenými pouze dvěma kulomety jako dělostřelectvo.
Reference
- ^ John Evelyn Moore, Jane's Fighting Ships of World War I, Vojenský tisk, 1990, s. 295
- ^ Hrabě Thomas Allnutt Brassey, Brassey's Annual: The Armed Forces Year-book, svazek 58, Praeger Publishers, 1947, s. 255
- ^ Hrabě Thomas Allnutt Brassey, Brassey's Annual: The Armed Forces Year-book, svazek 60, Praeger Publishers, 1949, s. 167
- ^ Spojené státy. Office of Naval Intelligence, Série obecných informací: Informace ze zahraničí, U.S. Government Printing Office, 1889, str. 70-71
- ^ Eric W. Osborne, Křižníky a bitevní křižníky: Ilustrovaná historie jejich dopadu, ABC-CLIO, 2004, s. 36-37