ČSD třída T 466.2 - ČSD Class T 466.2 - Wikipedia

ČSD třída T 466.2 / T 466.3
ČD / ZSSK třída 742/743
Ostrom-3.jpg
Typ a původ
Typ napájeníDiesel-elektrický
StavitelČKD
Datum výstavbyT 466.2: 1977–1986
T 466.3: 1988
Celkem vyrobeno453
Specifikace
Konfigurace:
​
 • UICBo'Bo ′
Měřidlo1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Průměr kola1 000 mm 3 3⁄8 v)
Minimální křivka80 m (262 stop)
Rozvor:
 • Podvozek		2400 mm (7 ft 10 1⁄2 v)
Otočná centra6 700 mm (21 ft 11 3⁄4 v)
Délka13580 mm (44 ft 6 3⁄4 v) nebo 13 600 mm (44 ft 7 1⁄2 v) přes nárazníky
Šířka3130 mm (10 stop 3 1⁄4 v)
Výška4 472 mm (14 ft 8 1⁄8 v)
Zatížení nápravy16 tun (16 velkých tun; 18 malých tun)
Hmotnost lokomotivy64 tun (63 tun dlouhé; 71 malých tun)
Typ palivaNafta
Plná kapacita4000 litrů (880 imp gal; 1100 US gal)
StěžovatelČKD K 6 S 230 DR
RPM rozsah1250 (nominální)
Trakční motoryČtyři
Údaje o výkonu
Maximální rychlost90 km / h (56 mph)
Výstupní výkon883 kW (1184 k)
Kariéra
Operátoři
Čísla
  • ČSD: T 466.2001 - 466.2453
  • ČD / ZSSK: 742.001 – 742.453
  • 743.001 – 743.010

The ČSD Třída T 466.2 / 3, později CD a ZSSK třída 742/3, jsou třídou dieselových lokomotiv konstruovaných společností ČKD Praha v letech 1977 až 1986.

Dějiny

Lokomotiva byla vyvinuta z ČSD třída T 448.0 posunovací lokomotiva, upravená tak, aby lépe vyhovovala ČSD Potřeby, včetně vyšší maximální rychlosti, nižšího zatížení náprav a příslušného signalizačního zařízení.[1]

První série 60 lokomotiv začala být dodávána v roce 1977 a byla přidělena do skladů v Bratislava, Leopoldov, Bohumín, Děčín, Trutnov, Plzeň, Ostrava, Hradec Králové, Liberec, a Ústí nad Labem. Celkem bylo vyrobeno 494 lokomotiv, z toho 438 jich bylo československé státní dráhy[1]

Jednou z lokomotiv, T466.2037, byla 1 000. lokomotiva vyrobená společností ČKD Praha.[1]

externí odkazy

Reference

  1. ^ A b C "Řada 742 (T466.2) ČD a ZSSK". www.prototypy.cz. 27. června 2007. Archivováno z původního dne 5. ledna 2020. Citováno 5. ledna 2020.