Zenoah G-25 - Zenoah G-25
Zenoah G-25 | |
---|---|
Typ | Jeden válec dvoudobý letecký motor |
národní původ | Japonsko |
Výrobce | Zenoah |
Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 2172 (cena 2000, kompletní, použitý) |
The Zenoah G-25 je jeden válec, dvoudobý, karburátor letecký motor, s volitelnou výbavou vstřikování paliva, určené pro použití na ultralehká letadla[1][2]
Rozvoj
Zenoah G-25 je vybaven single zapalování výboje kondenzátoru a jeden Mikuni posuvný typ karburátor. Je vybaven a zpětný ráz startér systém nebo volitelně elektrický startér a pohon s redukcí pásu 2,5 nebo 2,8: 1.[1][2][3]
Motor běží na směsi bezolovnaté automatické palivo a olej.[1][2]
Produkující 22 hp (16 kW) při 6600 otáčkách za minutu konkuroval G-25 na začátku 80. let ultralehkým trhem pohonných jednotek proti podobnému Rotax 277. Výroba motoru byla dokončena koncem 80. let a dnes jsou k dispozici pouze použité motory a náhradní díly.[1][2]
Aplikace
- Adventure F série
- Vektor systémů Aerodyne
- AmeriPlanes Mitchell Wing A-10
- Beaujon Mach .07
- Carlson Sparrow
- Cascade Kasperwing I-80
- Cloudbuster Ultralights Cloudbuster
- Kosmos Samba
- DTA Alizés
- Fly Hard Trikes SkyCycle
- Greenwood čarodějnice
- Hill Hummer
- ISON Airbike
- Jet Pocket Top Must
- La Mouette ZR 250
- LiteWing Aircraft LiteTrike
- Rozhledna Mountain SkyCycle
- Manta FX-3
- Mitchell Wing B-10
- Monnett Monerai P
- Severní křídlo ATF
- Řada Paramotor Inc FX
- Osobní letové sky-bike
- Phoenix Industries B1Z ParaFlyer
- Phoenix Industries CV1 ParaFlyer
- Phoenix Industries TZ-1 ParaFlyer
- Pterodaktyla Ascender
- Ritz Model A
- Rutan solitaire
- St Croix Excelsior
- Striplin Lone Ranger
Specifikace (G-25B-1)
Data z Vrtule klišé a Tennessee[1][2]
Obecná charakteristika
- Typ: Jednoválcový, dvoutaktní letecký motor
- Otvor: 72 mm (2,8 palce)
- Mrtvice: 59,5 mm (2,3 palce)
- Přemístění: 242 ml (14,78 cu v)
- Délka: 11,01 palce (300,0 mm)
- Šířka: 293,9 mm (11,57 palce)
- Výška: 14,84 v (376,9 mm)
- Suchá hmotnost: 23,1 kg
Součásti
- Valvetrain: píst portován
- Typ paliva: bezolovnaté automatické palivo
- Olejový systém: předem smíchané
- Chladící systém: volný vzduch
- Redukční převodovka: Systém pásů 2,5 nebo 2,8: 1
Výkon
- Výstupní výkon: 22 hp (16 kW) při 6600 ot./min
- Kompresní poměr: 6.5:1
Reference
- ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana G-8 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ A b C d E Tennessee Propellers (n.d.). "Zenoah Engines". Citováno 2009-12-24.
- ^ Tennessee Propellers (2000). „Maloobchodní ceny motorů Zenoah“. Citováno 2009-12-24.