Řada Paramotor Inc FX - Paramotor Inc FX series

Řada FX
RoleParamotor
národní původSpojené státy
VýrobceParamotor Inc.
PostaveníVýroba dokončena

The Řada Paramotor Inc FX je rodina americký paramotory který navrhl a vyrobil Paramotor Inc. z Weldon Spring, Missouri pro motorový paragliding.[1][2][3][4]

Návrh a vývoj

Společnost začala jako dovozce francouzštiny Adventure F série paramotorů a také prodával Japonce Daiichi Kosho Beat. V polovině 90. let pak představila své vlastní designy, řadu FX. Společnost v současné době vyrábí vojenská specifikace paramotory k prodeji vládám, armádě a policii.[1][2]

Řada FX byla navržena v souladu s USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla. Všechny modely jsou vybaveny a kluzák -styl hornoplošník, na jednom místě nebo na dvou sedadlechtandem ubytování a jeden motor v konfigurace posunovače. Stejně jako u všech paramotorů se vzlet a přistání provádí pěšky.[1][2]

Všechny modely byly dodávány z továrny s ručním ovládáním plynu. Dostupné možnosti zahrnovaly záložní padák a elektrické spouštění. Linka byla známá svou neobvykle dlouhou tříletou zárukou.[1][2]

Varianty

FX1
Počáteční model poháněný 18 hp (13 kW) Solo 210 dvoudobý motor. Prázdná hmotnost je 16 kg.[1]
FX2
Výkonnější model s výkonem 22 hp (16 kW) Zenoah G-25 dvoutaktní motor. Prázdná hmotnost je 85 lb (39 kg).[1][4]
FX3
Model s výkonem 22 hp (16 kW) Zenoah G-25 dvoutaktní motor.[3]
FX4
Model s výkonem 22 hp (16 kW) Zenoah G-25 dvoutaktní motor.[3]
FX5
Model s 27,5 hp (21 kW) Zanzottera MZ 34 dvoutaktní motor.[3]

Letadlo na displeji

Specifikace (FX1)

Data z Klišé[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 0,66 m (1 stop 6 palců) (pouze motorová jednotka)
  • Výška: 2 ft 0 v (0,61 m) (pouze motorová jednotka)
  • Plocha křídla: 300 čtverečních stop (28 m2)
  • Prázdná hmotnost: 35 lb (16 kg)
  • Celková hmotnost: 185 lb (84 kg)
  • Plná kapacita: 1,25 galonů amerických (4,7 l; 1,04 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Solo 210 jednoválcový, dvoudobý, vzduchem chlazené letecký motor, 18 hp (13 kW)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 40 km / h, 22 Kč
  • Vytrvalost: 1:30
  • Strop služby: 10 000 stop (3 000 m)

Reference

  1. ^ A b C d E F G Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana D-25. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ A b C d Downey, Julia: 2000 Trike and 'Chute Directory„Kitplanes, svazek 17, číslo 2, únor 2000, strana 51. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
  3. ^ A b C d Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 71. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
  4. ^ A b Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 338. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  5. ^ Muzeum kolébky letectví (2001). „Návštěvnické atrium“. Archivovány od originál dne 21. listopadu 2010. Citováno 6. dubna 2012.